INFORMATION!

Group4ヘようこそ!OHLINSショックにつきましては自社内で分解O/H工房を持つ正規で認定されている武蔵野の自然に恵まれたOHLINS PRO SHOPです!またTEINショックにつきましても全てのPROマスターを取得しております!専門店として充実した設備とショックアブソーバーにおいて非常に厳しい環境のグラベル競技にサポートすることによりクオリティ向上とフィードバックを目指しております。

SHOCK-ABSORBERSのお選びはどうしてますか?貴方のベストチョイスに対する疑問をアドバイスさせていただております。そして現在すでに装着されてお困りの方もどうぞご相談を・・・「ドライビングをもっと楽しく」そんなSHOPがGarage Group4です!

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OHLINSのO/Hとか仕様変更等が目的ユーザーヘのスーパー金利 0.1%(ナント!レイテンイチパーセント!)「OHLINS らくらくO/Hプラン」スタート!

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営業時間・・・・・・AM10:00~PM7:00
定休日・・・・・・・・日曜日及び第1・第3・第5月曜日
お電話でのお問い合わせは平日のみPM12:00からになります、御迷惑をお掛け致しますが宜しくお願い致します。


2010年03月11日

ラリーアート業務縮小の方向!

三菱のモータースポーツ代名詞「ラリーアート」も昨日業務縮小の発表が行われた!経済危機で車社会が激変する中の出来事・・・トミマキネンがブイブイ言わせてWRCチャンプになったころが懐かしです限り!その当時OHLINSを装着してのチャンピオンだったので、記念限定OHLINSもチタンコーティングされて発売されたものでした!

気になるラリーアート関係のパーツはひきつずき発売されるようで、良かったですねー!
これで終わりでは無く、始まりの序章という事で、早期復活を皆さんで望みましょう!

詳しい記事はこちらからどうぞ!

2010年03月08日

ショップ戦おつかれさまでした!

アッスルさん主催のショップ戦も無事終了!小雪も舞い散る中の戦いは非常に寒かった!今年初めてのイベントでG4からエントリーしていた選手達は少し調整不足が感じられたが、そのうちエンジンがかかり始めるので、各自にその辺はお任せ!寒い中オフィシャルの皆様おつかれさまでした!
(現場の雰囲気はもぎのしわざでごらんください・・カメラの電池が切れて採れませんでした!)


2010年03月01日

2010スポーツカレンダー

2010年のモータースポーツカレンダーです、JAF公認イベント等は再度JAFスポーツにてご確認してください。
詳しくは各主催者の特別規則書を必ずお読みください。

続きを読む "2010スポーツカレンダー" »

ショップ戦ダートラレギレーション!

ショップツアーのレギレーションが先週上がってきました!クラス変更等新しい内容も沢山あるので是非1部はお手元に・・・良く解読してくださいませ。
今年は受付ショップの窓口も増えて便利になったのではないでしょうか!お近くの受付ショップでエントリーしてくださいねー!

★長野地区★
サカイタイヤサービス

★埼玉地区★
ガレージシロクマ
スポルテックモ―タースポーツ
CB365
グローバルモータースポーツ

★栃木地区★
メイプルスポーツ

★東京地区★
アトム
ガレージグループ4
ボディファクトリー アクション

★千葉地区★
スマッシュ

★神奈川地区★
カーショップくぼた
フュージョン
アッスル
安斉自動車工業所

*メイプルスポーツさまはレギレーションエントリー窓口受付欄に印刷が間に合いませんでしたが、今年よりご参加です!宜しくお願いいたします!

新たなスタート!3月7日アッスルさん丸和から・・・!

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2010年02月24日

凄いですね~!

冬季の華と言われているフィギヤ―女子が昨日の公開練習スタート!もう精神戦の連続で耐えられる強靭な精神力はみていて全ての選手に応援したくなっちゃいます!ここまでやったらいいんじゃいなのぉーと想うけど「まお選手」のコーチのお話は「全て完璧に!なおかつ人のできないステージへ」流石目標の設定がとんでも無く高いですねー!

自分に置き換えると今年の目標を決めるのに甘すぎるかなとおもっております。もっと自分に厳しくしないといけませんね!反省しながら・・・あくまでもチャレンジャー精神で!

一流のアスリート達に(なかには?みたいなのもいますが、無視でございます)元気をもらいながら・・頑張って行きましょう!

2010年02月22日

2010年ショップツアーダートラスタート!

ショップツアーシリーズも今年で19年目に突入!長い事開催できたのも、関係者さまのサポートと選手の方たちの協力があってこそですねー!ありがとうございます!レギレーションが少しおそくなっていますが、申し込みスタートになりました。

まずは第1戦目のインフォメーションから

3月7日(日) 丸和オートランド那須 主催 アッスルさん!
前日走行はショップツアーとしてはおこないませんが、CB365さんが土曜日練習走行を開催させれますので、是非ご参加ください。(前日走行はCB365さんに直接申し込みをしてください

スタートしていきます!今年も宜しくおねがいいたします!

2010年02月19日

冬季オリンピック!

カナダで行われているアスリート達の祭典、冬季オリンピック!見ているだけで興奮しますねー!4年間努力していきた結果を一発で出しきる難しさは大変とおもいます。選手の皆さん成績はさておいて、頑張ってください!華やかな競技に注目されていますが、スキーの滑降とかリュージュとかせっかくなので、もっと放送してほしいですねー!

世界の一流のアスリートをみているだけで、きっと得るものが沢山あります!あんな風にはなかなかできませんが、ちょっとだけこの機会に触れてみるのもいいかもしれません。自分のできる範囲を確保!まずは第1歩でしょうか。

とりあえず応援しましょう!頑張れ日本ということで!

2010年02月15日

無事帰還しました!

天候がかなり心配でしたが、コース側の協力で走行ラインは除雪が行きとどいており、なんとかスケジュールは完了しました!沢山のお問合わせをいただき、ありがとうございました!最後まで路面コンディションを維持でき、なおフリースタートを可能とする台数を考えると現在の走行環境で行うのがベストと考えておりますので、どうぞご容赦ください。

次回も「SET出来る環境のトレーニング」(ハードもソフトもですが)目指し開催をしていきたいとおもっておりますので、その時はまた、ご一緒に「モータースポーツ」を体験していきましょう!

雪景色のパドック!まわりは純白の世界!
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コース上はウエット状態を維持でき、シェイクダウンとしてはまずまずだったのではないでしょうか!
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寒い中みなさま、おつかれさまでした!ありがとうございました。


2010年02月12日

丸和コース状況!

明日のトレーニング情報です!
現在AM11:00  現地の状態はグラベル上に約2cm程雪があるそうです!
天候のお話ですので、どうなるかわかりませんが(ほんと神のみぞ知るですね)ピンポイント天気予報も含め会場関係者のご判断は走行可能とのことでした。

なんと!これから明日のトレーニングコースを雪かきをしてお待ちしていますとのことでした!(嬉しい!)
今出来る事は、走行できることを期待するしかありませんが、まずは!情報だけアップしました!

2010年02月11日

KさまのOHLINSオーバーホール作業中です!

グループ4に入院してきた時のKさまのOHLINSはすでに抜けていてかなりの重症でした!シリンダーをカットしてフリーピストンを助けたりと、少しお時間をいただいて作業しておりますが、かなり仕上がってきました!あと少しでしょうか!Kさま・・今しばらくお待ちください!

バラバラのパーツも形になってきました!
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交換パーツの数々・・手組のOHLINSではほとんどパーツが交換可能です!
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2010年02月10日

マジスポトレーニングコース!

2月13日マジスポトレーニングコースです!イメージつくりのご参考にどうぞ!

参加される選手の皆様は、各自シーズン前の課題(ドライビングソフト・マテリアル・車両SETなど)明確にして望めば良いですねー
「半歩前へ!」を目標に有意義な1DEYを達成しましょう!

WS字でドライビングリズムのソフト面を・・岬から奥の高速ロングコーナー(像の鼻コーナー)ターンインの姿勢作り・・ロング―コーナーのクリップからターンアウトの加速状態・・ダンロップ左ヘアピンから狭いテクニカルセクション…低速の荷重移動状態など課題満載ですねー!
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13日臨時休業させていただきます!

2月13日マジースポールトレーニング(丸和オートランド)をする関係で臨時休業とさせていただきます。

ご迷惑をお掛けいたしますが、宜しくおねがいいたします。
トレーニング風景をアップできるようにしますので、今回来れない方は楽しみにしていてくださいねー!

2010年02月08日

CT9Aのフロントスプリングがぁー!

現在CT9Aのダートラフロントスプリングの試作をしています!えっー今更なんて・・・もうランⅩでしょー・・たしかにそうですねー・・私もそうおもいますがぁー!しかし全然納得が行かないので当分CT9Aでしょうか!まずはカメのように遅くても一歩ずつ・・今回は、マジスポトレーニングには間にあいませんがずーっとやっていると少し見えて来たり、製品試作の環境が整って来たりと悪いことばかりじゃないんですねー(今回の試作鋼材は抜群のはず)・・何よりも沢山の選手の皆様のご意見を参考にさせていただくことがマジスポの財産でしょうか!
というわけで・・CT9Aはフロントノーマル形状スプリング+リヤ別タンク 全長調整圧・伸び調整というスペックでマジスポのカタログに早く載せられるように鋭利SET中ということで・・フロントスプリングオリジナルSETが上手くいきますように!頑張っております・・あぁぁー結果が(シーズン戦開幕)迫っている今日このごろです!フルアタック中でございます!

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  • OHLINS オーリンズ
  • RECARO レカロシート
  • CUSCO クスコ
  • TEIN テイン
  • BRIG ブリッグ ブレーキパッド
  • OKUYAMA オクヤマ ロールバー、ガード
  • MOTUL モチュール オイル系

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