アイバッハ ヒストリー
アイバッハスプリングの豆知識！
ドイツの片田舎村「フィネントロップ」で「ハインリッヒ・アイバッハ」さんが１９５１年になかのよいマスター達と小さなワークショップでスプリングに異常なまでの拘りをもって始めたのが最初！しかしヨーロッパのメーカーはご自分の名前をつけるのが好きです、「オーリンズ」（ショックネ）もスウェーデンの「オーリン」さんという方ですし・・１９７５年にサスペンションスプリングとして生産を拡大するとともに、地元「フィネントロップ」で新社屋をたちあげる。
ＤＴＭ（ドイツツーリングカーレース）では、一時（アルファが出てた時代）オールアイバッハ装着を達成、（いくらドイツと言っても凄い！）主要メーカーより絶大なる信用のもとあらゆるモータースポーツカテゴリーで使用されている理由は・・
厳選されたシリコン系ハイテンションスチール素材から独自のアイバッハ冷間成形で製造されている為
初期性能が長期に渡り維持できる特性を生み出している。（簡単に言うとへたらないと言う事ですね・・またバネレートのバラつきがほとんど無いのも特長です）
スプリングを開発している過程で立ちはだかる問題はダンパーとのマッチングに行きつきます。
必然的にアイバッハもサスペンションメーカーとして最良のスプリングにあった最良の減衰が効いているダンパーとの組み合わせをすることになりました。特に輸入車では（当たり前ですが・・）数多くのベストマッチをラインナップしています。
アイバッハ用語
「ＥＲＳ」（俗に言う直巻きの事です。Ｅｉｂａｃｈ Ｒａｃｉｎｇ Ｓｐｒｉｎｇの略です）
ラインナップは実に１０００種類以上マッチングに壁は無い！
写真参照・・品番の読み方ネ・・０９００－２２５－０７５０の品番は自由長が９インチで内径が２．２５インチ
バネレートは７５０ポンド（ウーンわかりずらいですね）日本式の読み方では２２８．６ｍｍの５８．４２ｍｍで１３．４０ｋｇｍｍですね。わかりずらいので聞いてくださいネ！
１本９４５０円～
１本事に丁寧に箱に入っています。
「Ｐｒｏ Ｋｉｔ」 ノーマル形状スプリングです。のりごごちで言うならばこれがＯＫです。３０ｍｍ程ダウン致します。
１台ＳＥＴ価格 ２８３５０円～
「Ｐｒｏ Ｓｙｓｔｅｍ」アイバッハ拘りのノーマル形状スプリング「Ｐｒｏ Ｋｉｔ」にセッティングをしたダンバーの組み合わせ・・ダンパーには車高調も減衰調整もついて無いがマッチングだけで満足を提供する仕様になっている。車高はプロキットを使用しているため３０ｍｍ程ダウン致します。
１台ＳＥＴ価格 １０２９００円～
「Ｐｒｏ Ｄａｍｐｅｒ」プロシステム以上の拘りの方がいるのでしょうか？さらに上のステージヘセッティングされる方ヘのダンパーのみの販売をしています。基本的にはプロシステムの補給用ダンパーと思って頂いてもＯＫです。
グループ４ではアイバッハコンセプト「グリップさせるスプリング」と「しなやかな足」の代名詞オーリンズショックとの組み合わせも積極的に展開していますのでどうぞお気楽にお問い合わせください。