Garage Group4

グループ４のユーザー紹介シリーズを立ち上げました！競技・タイムアタック問わず不定期にアップして行きますのでどうぞ、御楽しみに！まずはタイムアタックから！

ブルーが「てっチャン」ホワイトが「クマチャン」のお二人

２台ともＡピラー溶接止めでボデイ剛性をアップしている。

いつも遊びに来ている「てっチャン」は競技車作製の現場を見ている内にボディ補強の大切な事に気が付いた。「てっチャン」は２年間考えたすえロールバー装着にたどりつきました！どうせ入れるなら・・・特注のロールバーをとオクヤマ製をチョイス、オクヤマ製の良い所はＡピラー及びボディにピッタリ沿って装着するのに大変なぐらいボディ剛性が上がる所だろう。インダッシュ！１３Ｐ！ストリートでは考えられないＡピラー、Ｂピラー溶接止め！のジョイントタイプ。「クマチャン」の方は、クマチャン本当に良いの？と聞き返した程競技車両も「クマチャン」号をみたら裸足で逃げだしてしまうオール溶接タイプのラリーバージョン仕様、レギレーションも合致したこれまた、オクヤマ特注ロールバーにて１ヶ月の日々を掛け作製した代物・・まず、街乗り仕様ではいない事でしょう！溶接タイプのロールバーはまた、別の機会で紹介致しますネ。
２台共モチロン改造車検を取ってもらいました・・（３ナンバーになっているのはオーバーフェンダーがついているからですね）
足はオーリンズのマジスポ仕様をチョイスしてもらっていますが調子はいかがですか？
これからも、モータースポーツライフを楽しんでいただければ幸いです！頑張って下さい。
次回は「なお君」ＦＣ３Ｓの御紹介です（＾＾

投稿者: group4 日時: 22:12 | パーマリンク | コメント (0)

現地特班員の林さんから速報が入りました！スバルのソルベルグ、アトキンソンのワンツーです。
シュコダのヒルボネンも、４位と大健闘！現在ＳＳ２走行中！

「シュコダ」がカタカナ・・日本は世界から・・どのように見えているのでしょう？

投稿者: group4 日時: 10:27 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (1)

今週はイヨイヨ北海道で第２回ラリージャパン開催です、昨年は私達も見学に行けましたが今年は・・・残念ながら応援に行けません！スーパーステージのブルー一色はビックリ！スバルファンの多さに圧倒されましたが、さて今年はどうでしょうか？インタビューでローブがブウブウもっと赤を応援して下さいとリクエストしてたのを思いだしました。ＳＳスタートでエンジンを間引きしながらパッパッパッとスタートする瞬間を待っている姿は単純にカッコイイ！現地には行けませんが留守番組みも多いに盛り上がりたいものですネ！多数でている日本人選手頑張れ～！今年より全日本ラリーで私たちチームのコ・ドライバー福村も増村選手の横で出場しています・・頑張って下さいネ！

投稿者: group4 日時: 10:33 | パーマリンク | コメント (0)

発売が待たれたインプレッサＧＤＢーＥタイプ用のノーマル形状がオーリンズのカタログにラインナップ開始です。

フロント、リヤ共に倒立タイプを採用　２０段減衰機能付き　車高調整はついていませんが、乗り心地を重視されるかたのエントリーモデルとして最適です。

減衰力調整機能付きショックをお買い上げの方にもれなく調整のセッティングの仕方が分かりやすく解説したオリジナルビデオ「とことん使いこなそう！減衰力調整式ショックアブソーバー」をプレゼント中です。調整式ショックをさらに安心して楽しんでいただきたくお待ち申し上げます。

カタログモデル・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・定価　１９８０００円　　２０７９００円（税込み）
ＭＡＧＩＥ　ＳＰＯＲＴオーリンズダートラモデル・・・・・・設定中・・お問い合わせください。

投稿者: group4 日時: 10:42 | パーマリンク | コメント (0)

ショップ戦最終戦は１０月１６日（日）丸和にてショップ合同主催になります。今回は選手ポイント１．５倍の係数がかかりますのでシリーズまたはマロウドを狙っている方は参加必須になりますのでご注意ください。またショップ賞も現在シリーズ３位と好調です、この１３年間一度もショップ賞なる物をいただいた事が無いグループ４ですが今年こそはゲットしましょう！「それゆけグループ４」を合言葉に！

前日練習会１０月１５日（土）
締め切りは、１０月２日（日）まで参加費８０００円（エントリーしている方です）
１０月２日以降は一般参加費になりますのでご注意ください。
（Ｇ倶楽部ＳＰＯＲＴ会員の方メール受付でもＯＫです）

大会エントリー締め切り
１０月９日（日）・・参加費１００００円です。

最終戦興奮のステージヘ・・ご期待ください・・・御待ちしています！

投稿者: group4 日時: 14:15 | パーマリンク | コメント (0)

ショップ戦が天候の目まぐるしく変化するスポーツランド信州で開催された、注目のＦＲクラス前田選手と
阿見選手の戦いは・・・前田選手の怒涛の走行で競り勝ちした。

優勝のＡＥ８６前田選手とガッカリの４位阿見選手ＳＷ２０の図

今一つ調子の上がらない阿見選手を尻目に気温が下がってきて絶好調のインジェクションキャブ車フェチ前田号は朝のお目覚めも好調でご主人様に笑顔がチラホラ・・小雨もチラホラの空模様・・１本目トップ！で折り返した前田選手の呪文は「モット！もっと・・ブツブツ・・」「エッ？何？」「雨が降ってェ～」とすでに神頼みに入っていた・・前田選手に神はいないようで天候も回復状態の２本目勝負！・・ならば愛馬にもういちどムチを入れなおし２本目のスタートラインに静かに着いた・・高鳴る胸の鼓動をあとにインジェクションキャブ車独特の吸入音が「クオォ～ン」・・今日はスピードと吸入音が見事にマッチしているフェチ前田号・・チーム員が見守るゴール前の島廻りも果敢に攻めた！「逝ける！」（間違い「いける！」）チーム員の歓声が湧き上がる中最終コーナーからゴールまで何んと気が緩んだかタコ踊りを走行をしてしまった・・「アァ～優勝がァ～」漏れるパドック雀のさえずりの中アナウンスが「ベストタイム更新！」結果は薄氷の僅差で勝利・・ノーコントロールになりそうな気難しい愛馬を拝み倒し！鼻水垂らして！ゴールまで
導いたテクニックの成果であろう流石である。おめでとう！前田選手！信州初優勝！

信州マイスターの茂木選手は「・・・・・４位」？「確かマイスターだよね」の疑問は「ドライならばネ」の返答でなんとなく納得したような、しないような・・そこの所は「茂木のまま」じゃなく「もぎのしわざ」でも無く「地蔵峠マイスターは君に語りかける「もぎのぉ、もぎの話をきけぇ～っ・・・、イイネェ！」 に行ってください！
私は、少し頭が痛くなってきたのでマイスターのお話はこの辺で・・・

Ｎ４の馬渡選手が今回初優勝・・弾みが着けば良いですネ！頑張ってください！

シリーズチャンピオンがかかっているＶＩＴＺクラス横山選手はあとチョットでライバルに追いつかずポイントが離されて行く・・最終戦丸和のポイント１．５倍で勝負できれば最高ですネ！

結果は以下の通り
ＶＩＴＺクラス
本間選手・・・・・・・・・・・・・・・・・頑張りました！
横山ゆみ選手・・・・・・・・・・・・・５位入賞
ＦＲクラス
前田選手（ＡＥ８６）・・・・・・・・・優勝
阿見選手（ＳＷ２０）・・・・・・・・４位
角選手（Ｓ１４）・・・・・・・・・・・・頑張りました！
Ｎ２クラス
谷選手（ＤＣ２）・・・・・・・・・・・・頑張りました！
山口選手（ＣＪ４Ａ）・・・・・・・・・頑張りました！
Ｍ２クラス
茂木選手（ＣＪ４Ａ）・・・・・・・・・４位入賞
上山選手（ＣＪ４Ａ）・・・・・・・・・頑張りました！
河端啓子選手（ＣＪ４Ａ）・・・・・頑張りました！
Ｎ４
馬渡選手（ＧＤＢ）・・・・・・・・・・優勝
関口選手（ＣＮ９Ａ）・・・・・・・・・頑張りました！
Ｍ４
菅原選手（ＣＰ９Ａ）・・・・・・・・・５位入賞

＊お詫び＊選手の走行の絵を全員撮りましたが・・ブレブレで使いものになりませんでした事を深くお詫び申し上げます・・次回までテクニックを磨きます！

投稿者: group4 日時: 11:44 | パーマリンク | コメント (4)

ブルーポイントＧＤＢとＤＣ２谷選手、横にはＤＣ２を手に入れた田中選手が常に張り付いている。後方にはＦＲ優勝の前田選手が整備に余念が無い！

Ｎ４クラス　「ブルーポイントＭＳＧ４インプレ」ＧＤＢ－Ｅタイプ馬渡選手の勇姿　足はＭＡＧＩＥ　ＳＰＯＲＴオーリンズを装着しての勝利！良くなってきました！チームブルーポイント監督の芳澤さん、馬渡君おめでとうございます！

投稿者: group4 日時: 11:35 | パーマリンク | コメント (0)

マツダＲＸ－８のオートマ車に今回はまだカタログ上マッチングの取れて無いクスコＬＳＤ装着をチャレンジ！

木瀬様のＲＸ８ジムカーナーに挑戦するそうです、頑張ってください！

まだ、メーカーもマッチングが取れて無いオートマ車両にＬＳＤを装着です・・チョイスしたＬＳＤはクスコ製のＭＺ－ＲＳタイプ・・ターンインアンダーの軽減に画期的な成果をあげたＬＳＤですネ、特にＦＦ車両ではドライバーの技術力をある程度はカバーしてしまう魔法のＬＳＤ！マニアル用品番の１６５Ｆ（定価１０８０００円）を注文・・そのまま使用できない可能性はドライブシャフトのスプラインの数が違うぐらいとの予想で作業開始！ＬＳＤのサイドベアリングは新品（０１１８－２７－３５０Ａ　定価３７４０×２）にもちろん交換する。
デフオイルはクスコのリヤデフ用オイル８０Ｗ－１４０を注入、鉱物系のオイルだがチャタリングを良く抑えた添加剤を配合しているため慣らしとか・・街乗り重視のユーザーはイヤなチャタリング音がしなくてお勧めです。リフトで良くオイルがLSDに馴染むように２時間程リヤデフを廻してから試乗・・何も異音等無しＬＳＤの作動音が静かに車内に入ってくるのみ・・クリップから徐々にスロットルを開け始めるとクックッとＬＳＤが利いているのが分かる・・そのあとの楽しみはユーザーに託しましょう！・・・・結果的には全て何事も無くオートマ車両に装着可能でした。

＊ご注意・・本文中の品番及び価格は参考ですので必ずメーカーに確認をお取りください。

投稿者: group4 日時: 10:24 | パーマリンク | コメント (0)

９月１８日スポーツランド信州にて行われたＣ地区ダートトライアルにおいてＮ４クラスにてＭＡＧＩＥ　ＳＰＯＲＴ装着車が優勝しました！

今年より自社内でオーリンズのＯ／Ｈ仕様変更が出きるようになり急ピッチでＣＴ９Ａノーマル形状のダートラ仕様のリセッティングを開始、今回Ｖｒ５で望んだ大会でセッテイングの方向性が正しい事が証明できました。改善の余地がまだ、残っている現段階での一つのステップが踏みだせた事を報告致します。マジースポールでは常に最新のバージョンで選手に乗っていただけるようこれからも「コントロールしやすい車両」を目指し開発して行きます。最後にドライバーの福田選手優勝おめでとうございます！

ＭＡＧＩＥ　ＳＰＯＲＴオーリンズ　ＣＴ９Ａノーマル形状ダートラ・・・・設定中・・お問い合わせください。
　

投稿者: group4 日時: 11:56 | パーマリンク | コメント (2)

オーリンズの最新バージョン　アルミシリンダータイプを展示開始しましたのでご案内致します。

今回展示しているモデルはＦＤ３Ｓのアルミシリンダー全長調整式タイプです。軽量のパフォーマンスを
是非ご来店いただき確認して見てください！写真はコンプリーモデル（ピロアッパーからバネまでついたモデルですのでこれで装着可能です）バネフロント１１ｋ　リヤ１１ｋのオーリンズ専用アイバッハ製のバネで武装しています。標準車高より約２０ｍｍダウンを基準にプリを変化させることなく１５ｍｍの上下が可能の全長調整機能がついていますので、使い方で幅の広いセッテイングが可能となります。またバネは自由に選びたーいと言うエキスパートユーザー様向けにはスプリングレスの販売も可能になっています。今までのショックのピロアッパーとバネは使いたいな～とヘビーユーザー様にも対応！ショックのみでお渡ししていますので、安心ですね！
コンプリートモデル（全てそろっています）・・・Ｔ２９１９００（税込み）
スプリングレスモデル（スプリングのみ入っていません）・・Ｔ２６５６５０（税込み）
ショック単体モデル（ショック以外はお好みのチョイスで！）・・Ｔ２１８４００（税込み）

アルミシリンダーシリーズ
スカイライン・・・・・・・・・・・ＢＮＲ３２
スカイライン・・・・・・・・・・・ＢＣＮＲ３３
スカイライン・・・・・・・・・・・ＢＮＲ３４
マツダロードスター・・・　　ＮＡ・ＮＢ
インデグラ・・　　　　　　　　ＤＣ２
シビック・・　　　　　　　　　ＥＫ９
Ｓ２０００・・　　　　　　　　　ＡＰ１　
ご質問等ドシドシお待ちしています！！

投稿者: group4 日時: 15:47 | パーマリンク

夏の全日本ラリー北海道に出場し傷心で帰還した相羽選手再始動の準備ＯＫ！

ＥＰ３にとって未知数のグラベル・・先行テストも含め果敢にエントリーするもアッパーマウントが持たずゴールするのがやっとの状態・・ほとんど破壊された状態で走行した為ボディも損傷を受け・・ショックに至は、曲がってしまい使用不能で帰って来た。時間はかかったが、ボディの修復とショックの対策も完了！
リスタートのラインに着くことができた。ＥＰ３の完成が遅れているが牛歩のごとくユックリ着実に進歩しているのが救いだろう。選手と共に頑張りますので応援して下さいネ！

投稿者: group4 日時: 10:57 | パーマリンク | コメント (0)

絶対にＤＣ２に乗るんだーとしばしお休みしていた田中選手が愛機を手に入れた・・１０月には納車予定らしい・・

ボディ色はモチロンチャンピオンホワイト！９８スペックを手に入れて始動開始！楽しみですね～・・作製に少し時間がかかりますが１１月にはシャイクダウンが可能では無いでしょうか。カテゴリーはダートラＮ車両になる予定です。田中選手頑張ってください！

投稿者: group4 日時: 10:48 | パーマリンク | コメント (0)

マイスターと語る言葉に日々重みが増している茂木選手が本日スポーツランド信州にて開催されたＣ地区戦にエントリーしている・・結果は！

調子の出ない茂木選手は各コーナーでコンマ数秒ずつ遅れ何んとか表彰台の３番目をゲット！何が調子出ないのか、気分は迷宮の渦の中ヘ巻き込まれて行った。その辺のいい訳太郎は本人のＨＰ「茂木のまま」ヘどうぞ・・茂木選手ご苦労様でした・・いいんじゃないのかなァ～３位何だから！・・合掌です！

投稿者: group4 日時: 19:38 | パーマリンク | コメント (0)

ショップ戦もイヨイヨ最終戦ラスト２を信州で迎えます。エントリー締め切りは９月１８日（日）ですのでお早めにどうぞ！信州マイスター茂木選手も元気にエントリー・・河端選手復活です・・山口選手表彰台を狙う宣言完了！熾烈なFRクラス各車スタンバイOK！・・エントリー御待ちしています！

投稿者: group4 日時: 10:55 | パーマリンク | コメント (2)

長野ラリーシリーズは今回「りんどう」・・いつものCJ部隊が何んとポイントリーダー吉村・信国組みを先頭に昇り調子の池内・関口組み・・そして「うささん号」の斎籐お姉さん・野村組みがエントリーした。そして
鉄壁のサービス体制は、林・小藤組みが担当・・

第一ステージトップで折り返して来たのは、池内選手！僅差で吉村選手がベストポジションにつけている
今回のメーンは第２ステージに舗装ロングが２本！つなぎセクションはハイアベに設定されていた。
１本目のロングSSでブッチギリのタイムでまずは吉村組みがトップに踊り出る、池内選手頑張るも２位にポジションダウン、つなぎはグラベル下りセクションのハイアベ・・痛恨の吉村選手コースオフで復帰するのに時間がかかり優勝争いから軽く転落していく・・池内選手ここでトップに返り咲きを果たす。
無難に２本目のロングもこなし残るは最後の下りグラベルハイアベセクション・・・痛恨のコースオフ！逃げていくゴールドに輝く大魚を横目でみながら必死のスターターをかけて１０秒チョットのロスで復帰するも最後が響いて・・・シルバーのお魚が釣れました・・ウーン残念です。次回２人の頑張りに期待しましょう。「うささん号」は、第１ステージにナビコンが爆裂して沈没・・無事完走を果たしました。池内組み・・２位　吉村組み・・・８位　　斎籐組み・・１１位の成績で終了！そしてサービスのお二人お疲れ様でした。

投稿者: group4 日時: 19:11 | パーマリンク | コメント (1)

しばらく、書き込みもできない状態になっていて申しわけありませんでした。少しずつですが、再開していきますすのでこれからも、宜しく御願い致します。

投稿者: group4 日時: 10:41 | パーマリンク | コメント (0)