Garage Group4

オートサロン・・オーリンズブースにて新システムの発表がありました！今までのＰＣＶ（パラレルコンプレッションバルブ）のさらに進化したＤＦＶ（ディアルフローバルブ）を春に向けて発売するとの事。パラレルコンプレッションバルブは圧側のしかも低速域を中心に積極的にコントロールする為並列でオイル弁機構を取り入れたものでした。デイアルフローバルブ機構は圧側にとどまらず伸び側をもコントロールする為に設けられた新機構です。すでにオーリンズユーザーは結構乗りごごちが良いけど・・と思ってらっしゃるユーザーがほとんどでは無いでしょうか、その証拠にオーリンズショックのリピートユーザーは弊社でも非常に高い数字を維持しております。圧側と伸び側を手中に入れる「しなやかさの追求」に妥協はありません。
もちろんグループ４でも発売されたらインプレッションを報告することをお約束致しますので、楽しみにしていてくださいネ！！

カットモデルも同時展示されました。