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先日ミラージュとインプの中古ＯＨＬＩＮＳのご紹介をしましたが、なかなかチェックができませんでした！
まずは、ミラージュＣＪ４Ａノーマル形状から分解してチェック・・・・そしてフルＯ/ＨしてのＧ４認定中古ＯＨＬＩＮＳになります。
今回はミラージュということでＯ/Ｈ時に仕様変更も実施！グラベル用のＭＡＧＩＥ ＳＰＯＲＴ仕様としてお渡しできるよう準備いたします。
即実戦可の認定ショックをどうぞ、詳細は２月１日にはアップしていきたい所存でございます。
分解チェックスタートしていきます！
本日の作業メニューは仕様変更のリクエストがあったデミオ グラベル リヤショックです。
１０人いれば１０人のレベルと考え方があるわけですから、個々のリクエストに応えて行く事も重要ですね、筆者が若しころは自分の考えをマテリアルに試せる環境が無く、非常につまんない想いをした時があります。
現在はＯＨＬＩＮＳという素材を使いドライバーさんと一緒に完成させて行く環境が整いつつありますので（筆者の知識も技術もまだまだですが、毎年確実に進化しておりますことをお約束します）何でもご相談くださいませ。
とりあえず先日測定したデーターを確認するところから作業スタートです。伸びも圧も綺麗な曲線でつないでいきたいもんです！
ＯＫＵＹＡＭＡ製ＮＣＰ９１のフロアーガードが完成いたしましたのでご案内させていただきます。
路面干渉時のタイムロスを徹底的に軽減するためのフラット形状を追求しました。
アクセルフラットアウト時に強打したときにがっちりパイプを守る先端までのガード方式。
メーカーカタログに追加になりましたので、いつでもご購入可能です。
フラット形状の拘り！
予価３２０００円（税別）・・・・の予定になっていますが、正式リリースは２月初旬よりとのこと！
明日ＰＭはＶＩＴＺ君のフロアーガードを頼んでいる横浜のＯＫＵＹＡＭＡさんに引き取り予定ですので、在社しておりません・・・・。
なにせ一人でやっているもんでいつもご迷惑をお掛けしてすみません！
お詫びは出来上がったフロアーガードのレポートをしますねー！
まだ、何も公募していませんが、２月１９日ＭＡＧＩＥ ＳＰＯＲＴ ＴＲＡＩＮＩＧの丸和は規定台数が集まってきたようです。やる気満々の関係者の熱気が伝わってきますね、ありがとうございました。
当日はＧ倶楽部員が１０台ぐらいにＭＳ ＯＨＬＩＮＳを使用していただいているＳＨＯＰ関係の方々とトレーニングの予定です。
昨年のＭＳトレーイングは白化粧の丸和でした、路面はウエット！（雪は無）
当日だけは雪が降りませんように・・・寒いのもどうも・・・ぴゅーと風もイヤですね～・・・天候を祈りましょう！
内径７７のビックサイズ Ｅｉｂachスプリングが入荷しましたので、いろんな種類があることのお知らせでございます！Ｅｉｂａｃｈのご相談も何でもどうぞ、お気に入りのスプリングをお取り寄せさせていただきます！
試行錯誤の毎日ですが、よかれと思う方向性にチャレンジしていく姿勢で邁進していきます。
Ｅｉｂａｃｈ製のイメージは「レッド」ですが、実は「ブラック」やら「シルバー」やらいろいろあります！
もっと基本的な身体の使い方など学んでいただこうと昨年 プロのトレーナーを講師にマジスポ座学として２回開催しました、３回目の予定が伸び伸びになっていましたが、すこし内容を変更しておこないますので、ご参加をお待ちしています。
３回目内容変更
メンタル面を予定しておりましたが、「ＯＨＬＩＮＳマテリアルについて」に変更と講師もＧ４佐藤にさせていただきます。
日時
２月１２日（土） ＰＭ２：００よりＰＭ４：００まで
受講者はＰＭ１：３０までにＧｒｏｕｐ４にお集まりください。（当日受付はございませんのでご注意ください）
申し込み方法と費用
前回とかわりませんので、ご確認お願いいたします。（１５名定員締め切りになります）
＊２回すでに受講されている方は是非３回目もどうぞ、プレゼントをご用意しております。
Ｅさまの 分解見積もりを確認中です、ここから打ち合わせをさせていただきます。
Ｅさまのショックの程度は丁寧に扱っていただいたようで良いようです、今回のオイル漏れの原因はピストンロッドに傷が発生したため、浅い傷なので修正で治癒できそうです（無料）グラベル系の深い傷ですと、ピストンロッド交換も多々ありますので、やはり分解見積もりで確認をしてみないとわかりません。
本日は福岡からＯ/ＨリクエストのＥさまの分解見積もりです、Ｅさま無事到着していますので、ご安心ください。
では、ＥさまのＯＨＬＩＮＳ Ｏ/Ｈスタートです、わかり次第アップしていきますので、遠距離でございますが宜しくおねがいいたします。
シリンダーのメッキ処理が摩耗して剥離、そこから錆が発生しています、同時にスライドメタル摩耗が考えられます、ピストンロッドに関してはショック機能がしてなかったため（オイルが抜けていました）ロッドガイドメタル摩耗とおもわれます。
というわけでＯ/Ｈをかねてシリンダー交換とピストンロッド交換の作業中です。
新品と要交換の違いです・・・・
ストラットの下側スライドメタル交換のご説明です！ご理解していただくことによりＯＨＬＩＮＳライフをより楽しんでいただければ幸いです！
がーん！こんななっちゃう前にＧ４ではユーザーさまに分解見積もり時にご案内させていただいております！
ストラットのスライドメタルご説明は「ＯＨＬＩＮＳ」→「作業日記」からどうぞ
Ｇ倶楽部のみさなまへ・・・ライセンス更新のお知らせ！
ライセンス及び倶楽部更新がまだの方、至急Ｇ４までご連絡ください。（第２受付１月２０日までです）
Ｇ倶楽部では、２０１１年より倶楽部更新にスポーツ保険加入が必須になっております、また２月末までに更新が完了していない方は新規金額が別途かかりますので、ご注意ください。
１２月までに倶楽部更新が終わっている方へ・・ライセンス更新が終了しております。ご都合の良い日程で取りにきてください。お待ちしております！
Ｇｒｏｕｐ４にいる倶楽部員はかなり深い位置で暮らしているのがいるが、その中の一人が深海のお部屋から沿岸部に上がって来てプレゼントをもってきてくれた！
小脇にかかえてそっと差し出すその先にには、マスターの大好きな好物「ＦＩＡＴ １３１ ＡＢＡＲＴＨ ＲＡＬＬＹ 」が眩しく輝いていた。優勝してもそんなに気持ちのこもった声は出さないんじゃないの・・「あ・り・が・と・う！！！」がっちり力強い握手！
リクエストは「ロール→オリオフィアットカラー→サンレモ」素晴らしい！ちゃんできているから～！
前田選手・・「あ・り・が・と・う」製作日記は彼が住んでいる深海のお部屋からお届けする「たそがれ横町」を是非見てください。
感激の出来上がり１３１ ＲＡＬＬＹ ！！
なぜかマスターが移住していたG県の◇ノ沢林道に似ている・・懐かしいですね～あの３０年前に時間のネジを巻き戻す・・答えはやっぱりフラットアウト！いつかは自分の物へ・・夢広がるＡＢＡＲＴＨでしたぁー！立ち上がり重視でぇーラインに乗ってゆくー！
ＯＨＬＩＮＳがほしい！しかし予算が心配！中古は買って中身が壊れていたらガッカリ！などそんなことないように、厳選してベースショックを選んでお届けいたします！無用な出費のシャットアウトをお手伝いさせていただきます！
Ｇｒｏｕｐ４が認定する中古ＯＨＬＩＮＳになるためのベースショックが入荷しましたのでＯ/Ｈ作業はまだですが入荷情報をお届けします。
今回中古ベースＯＨＬＩＮＳが入荷したのは・・
ＣＪ４Ａミラージュ ノーマル形状 Ｆ/Ｒ 程度 良 販売予価 設定中
ＧＣ８インプレッサ ノーマル形状 Ｆ/Ｒ 程度良 販売予価 設定中
どちらも競技用減衰に変更可です、スタンバイ出来次第 ＨＰにアップしますが、ご興味のある方は
ご質問いただければ幸いです
ＭＳ（ＭＡＧＩＥ ＳＰＯＲＴ）ＯＨＬＩＮＳ装着 Ｇｒｏｕｐ４ ワークスカラー車
今年早々・・発注していたテスター用のジグが完成到着。
ＧｒＮダンパーをＯ/Ｈするだけじゃ面白くないので、測定できるように準備してきたもの・・おおぉぉー幸先良いでしょうか。
２０１１年１月７日 新年の初めは、ＮＣＰ９１のフロアーガード作製に横浜ＯＫＵＹＡＭＡに車両を入庫！
仕上がりが楽しみです！
林道の深いわだち走行には必須品です、愛機が壊れる前にどうぞ！路面干渉時に抵抗の少ないフロアーガードを目指します！
完成予定 １月下旬・・販売予価 ３５０００円予定
詳しく決まりましたらご案内させていただきますが、すぐ装着を希望する方はご相談ください！第１ロッド発注が可能でございます。
Ｇ４はＯＫＵＹＡＭＡ－ＤＡＳＨパーツの特約ＳＨＯＰです！ロールゲージ特注からガード類その他小物パーツまで全てお任せください。
業販も承りますので、お気楽にどうぞ お問い合わせください
年末は臨時休業をいたしまして、大変ご迷惑をおかけいたしました。
本日よりアイドリングですが、営業を開始しております、本年もよろしくおねがいいたします。
