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2011年02月26日

MS トレーニング無事終了!ありがとうございました!

2月19日に丸和で開催しました、MSトレーニングご参加ありがとうござました。
いかがでしたでしょうか?また機会があれば開催いたしますのでどうぞーよろしくおねがいいたします。

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2011年02月18日

ノーマル形状スプリング車高調も御相談ください!

ノーマル形状スプリング対応の車高調モデルのご紹介になります。。

一番の利点はノーマル形状の乗り心地をそのままに、お好みの車高に調整機能がついたことですね・・
★あとちょっと・・フロントに荷重がほしい場合なぁそしたら・・ステアリングインフォメーションがもっと確認できるかも!なんて時に3mm~5mmダウンするだけで、自分の思っている方向性が確認できるアイテムになるのではないでしょうか!
★ストレートスプリングも使ってみようかなー・・ロアシートのご注文とアッパーシートを交換すればOKです(詳しくはバックアップGroup4にお任せください)
★用途いろいろ広がるホビーの世界をお手伝いさせていただきます。

オーダーOHLINSにて・・・一例をご案内させていただきます。

ダイハツBOON×4用 ノーマルスプリング対応車高調モデル

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2011年02月17日

業務案内 ありがとうございました!

熊本のIさま G4認定中古OHLINS本日発送させていただきます、ご購入ありがとうございました。
フルオーバーホールした認定中古OHLINSをお楽しみください、ご評価お待ちしております。

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とりあえず・・用意完了・しました!

今回走行予定選手のフルチェック完了しました、だいぶ出来上がってきたので造形美もバランスが取れてきてグー!マテリアルは美しい方が良いですからねー・・あと少しですね・・今年目途がつけられるよう鋭利作業中ということで・・・

MS OHLINS GDB 2011
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MS OHLINS NCP13 2011
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2011年02月15日

OKUYAMAよりNCP131VITZパーツがリリース!

オクヤマのブログにのっていますので、是非ご覧ください!
NCP131 VITZはどうでしょうか、戦闘力ありそうですが・・・ニューマシンに興味あるのは、当然ですね!パーツの供給も非常に大切になります。車両選びのご参考にどうぞ!

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NCP13ユーザーにお知らせ・・・NCP13ガードシステムをG4 VITZでスタート!開発決定しました。
相羽/小藤クルー・・全日本RALLY スポット参戦ですが車両テスト(ショック等のみなおし、その他マテリアル開発など)重視でいきたいですねー結果はさておき・・・頑張っていきましょう!

ルノー メガーヌ R26R 最高!

メーカーよりこれでラインオフ?うそでしょー!ってのがルノー メガーヌのチューニングバージョンR26R、今回も「のまのしわざ」の野間さんが来店!Sifoさんの車両をお借りしてのレポートだそうです。

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日本には輸入されていないバージョン!R26RはSifoさんがチョイスして輸入されたそうです!素晴らしい!
オトコらしく性能重視の2名!6点シートベルト(後ズケではなく標準ということは・・3点ベルト初めからついてない!)フロントボンネットは本物カーボン!フロントフェンダー FRP!圧巻はここまでするのぉー?ダートラ改造クラスC車両にも軽量に使うアクリルがリヤサイドとリヤウインドゥにおごられている!しかもガラス面がでるように型を製作してコスト無視がファンをうならせる。

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要はそれぞれのメーカーポリシーに最終的には(いっちゃてるユーザーですが・・)ついていくんですねー
「私達はこんな風に車遊びを考えています」ってめちゃくちゃストレートでハートに届くでしょう!ストレートとナチュラルに提案は難しい面が多々あるのですが(環境面、コスト面などハードル高いですね)それを行動してプレゼンティションをしてくるフランスの車文化に憧れますねー!エコにも言えるかもしれません・・トヨタもホンダも日産も三菱も日本勢頑張っています!エコですがファイト!

この車は楽しむコンセプト!当然お邪魔なシステムでバンバン介入してくることは御法度の「オールOFFボタン」もついているのが嬉しい!あっ~!うっー!とぉーとドライビングを楽しむのも自分の責任で!誰もいない山道でが基本ですが・・・綺麗な空気と素敵なラインとそしてちょっとした旅気分を!リフレッシュ!世界で450人のオーナーに嫉妬!いつか手に入れてみましょうねー・・車とんちきとしては!

2011年02月12日

雪の為マジスポ座学は延期になりました!

すでに受講者の皆さまにはおしらせをしていますが、雪のため 残念ながら本日のマジスポ座学は延期とさせていただきました。
来週コースに入ってのマジスポトレーニング前に、すこしでもマテリアルについて知識をたかめていただき、また実戦向きのSET方法もお伝えしながらがよかったのですが・・・

天候には勝てませんのでゆっくりやっていきましょう!体調を整えて19日集合しましょうー!ファイト!

2011年02月10日

ストラットを改造して自由なバネレート設定へ!

OHLINSのノーマル形状ストラットを改造してストレートスプリング仕様に、ちょっとした改造で広がる設定幅かもしれませんね!ノーマル形状スプリングとストレート形状はどちらがいいの?・・・使用するステージと最終的にはドライバーさんの好みかもしれませんね・・奥が深いので面白い!

G倶楽部 2011年菅原選手用ストラット CT9Aランサー
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2011年02月09日

強化アッパーシート テスト開始します!

MS OHLINS装着予定の強化アッパーシートができあがってきました。

クロモリ製削りだしと欲張り仕様になっています!

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G4 菅原選手は今年エボ8で地区戦走行の予定・・・MSのテスターとして頑張ってもらえるそうです!
期待しています!ファイト菅原選手・・激戦のN4へ・・・現在菅原選手用 MS OHLINSは急ピッチで製作中・・随時こちらも報告できるようにしていきます!


2011年02月05日

素敵なくるまのご来店でした!ルノー カングー エクスプレス コンパクト!

素敵なくるまとは・・・そこに居るだけで気になる!一緒にいるだけで楽しくなる!などまさに車ってレディと同じかもしれません。(この辺のうんちくを語りはじめると止まらなくなるので、ほどほどでやめー)

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素敵なレディと同伴してきたのは、「のまのしわざ」の野間さんでした!今回はなんでも「Sifo」さんからお借りして試乗しているそうです、Sifoさんが独自にご招待した働き者フランス人のお名前は「ルノー カングー エクスプレス コンパクト」現在日本におひとりだけきているそうです!Sifoさんのツイッターもチェック!確かなソムリエにお会いしてくるま(レディ)を楽しんでください。

バックシャンビーム爆裂!くらくらします・・
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はたきもんですね、ちょうど良い大きさかなー・・・どうだろー?うちのお手伝いさんできてもらったらー?
ご返事は即 却下でしたがぁ!ほしいですねー
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歩みよりは寄せ付けない高貴なお方かも・・・「左ハンドル!5速まにある!」扱える方だけお声をかけてねーほほほぉぉぉ~ 日本男子たるものクラブフロアー中央にエスコートしなくては!
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やっぱりくるまって・・想いいれがあるのがよろしいようで、パワーを貰える存在ならさらによろしいようで!・・・


2011年02月04日

NCP91フロアーガード オクヤマより正式リリース!

2月2日にOKUYAMAより正式リリースがありましたので、ご案内です!
当初よりわずかですが設定金額が高くなっていますが、コンペティションパーツを少量ロッドでの製作していただけるメーカーが少なくなった現在 商品化してもらえることが嬉しいですねー!

昨日 奥山社長と打ち合わせしている中でVITZパーツなどコンパクトカーアイテムの第2弾が決定しました!楽しみにしていてください!

G4認定中古OHLINS CJ4Aノーマル形状グラベル!

お待たせいたしましたー!Group4が認定します中古OHLINSが完成しました。

CJ4Aミラージュ ノーマル形状 MS仕様に仕様変更済!

完璧フルO/Hでお渡しするCJ4Aは断然お得設定になっていますので、是非詳しくご覧ください!

認定中古OHLINS情報はこちらからどうぞおねがいいたします

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2011年02月03日

店内すこし改装(整理)ちゅう!

通常業務をこなしながらのG4認定中古O/H中ですが、今日にでも完成予定!
しかし、店内があまりにもごちゃごちゃして汚らしくなってきたので、認定中古OHLINS用の棚を設置して対応中・・・あとちょっとでしょうか(もうすでに2日程格闘しておりますが・・やりはじめるときりがない)

だいぶスッキリしてたぞーということで本日も頑張りましょう!

2011年02月01日

2月1日 PM臨時休業いたします。

本日直近ではございますが、打ち合わせの為PMより臨時休業となります。
ご迷惑をお掛けいたしますが、どうぞよろしくおねがいいたします。