CZ4A CT9Aリヤ変更考③！
CZ4Aのリヤ変更の結果ですが、N4クラス８位入賞とまずまずの成果だったようです、山崎選手頑張ってくれました！入賞おめでとう！（と言ってもいいぐらい上位陣のメンバーは濃いですねーなかなか難しいですが、チャレンジ！チャレンジ！）
これで今季より再始動がはじまったCZは丸和でフロント 野沢でリヤとSETを見直し中、スプリング変更とショックの減衰変更の同時に進行中になります。
丸和でリヤの収まりが悪かったのは、まずまず改善してきました、パドックでドライバーさんに聞いているのと走行しているのは同じ動き・・ドライバーさんも乗れてきた証拠です！マテリアルでタイムをだしていきますが、当然コントロールするのはドライバーでなくては面白くないですから・・（車に合わせて走行するのは苦痛ですよね！）（やはり最終的にはコントロールするのが楽しいぃー）リヤがもう少し追い込める状態なようです、現在ミーティング中なので次回はどうでしょうか。急がないでゆっくりやっていきましょう！
CT９Aリヤは全長調整式 スプリングプリコントロールしながらSETできるのが一番の利点です、３０ｍｍ長い調整ブラケットができてきましたので、丸和でスプリング変更＋減衰変更＋車高SET＆プリともうこちらは課題満載で挑みます！こちらもがんばっていきましょう！
コメント
部品キター(゜∀゜)
週末、ネルフ本部でサルベージ開始します！！
投稿者: エヴォ初号機MS型装備 | 2011年06月07日 22:10
「シンジクン 希望ってなに？」なんて言っている場合じゃないので土曜日まってますねー！
投稿者: マスター | 2011年06月08日 10:25