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2013年01月01日

ショールームオープン拡張のお知らせ!

2012年より大変リクエストの多かったショールームオープン日程を下記の通り変更させていただきますので、どうぞよろしくお願いいたします。

*大変ご迷惑をお掛けしておりましたが、約1年間オープン日を半分にして工房にて作業及び開発とさせていただいておりました、おかげ様で研究開発の進行目標及び目途がつきましたので、通常のオープンに変更させていただきます。なおショックアブソーバーにおいて過酷なグラベル路面においての高負荷テスト実施の為競技会場に出張をしております関係にて、誠に勝手ながら「日曜日」「月曜日」を定休日とさせていただきます。
《出張の為不在もございますので、ご来店には大変お手数ですが、ご連絡をいただますようお願いいたします》

ショールーム オープン 【AM10;00~PM7;00】
定休日           【日曜日・月曜日】 

2012年02月22日

立ち止まってちょっと休憩・・!

おはようございます、本日「2月22日」はネコさまの記念日だそうです(本当でしょうかー)
2月22日(にゃー、にゃー) まあこんな感じで流れていく・・そんなちょっと休憩でもいいですね。
ストレスがたまらないように・・たまにすこし開放することもお忘れなくどうぞ・・

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2012年02月09日

今年の足慣らしはSHOP戦でいかがですか?

2012年もあっと!言う間に2月の声が・・3月上旬よりスタートするSHOP戦は丸和!まずの手ごたえを確認するイベントとして時期は最高!愛機も最高!?全てが調整出来ていれば今年の順位も見えてくるというもんです。

スケジュールのご確認はこちらからどうぞ・・ショップ戦公式HP・・

締め切りは2月26日(日)!!お待ちしています!「今年は何を目標にしていますか?目標のないスポーツはないかも・・まずはやれる範囲でいいので自分の中のガッツポーズをつくりましょう!ヨッシャー!これ大切です、てっぺんを目指しましょうか?自分の数センチ単位のピンポイントラインを目指しましょうか?・・安全に楽しくモータースポーツ!」

2012年02月01日

現在の作業ご予約状況!

ショックの脱着を含むOHLINSのO/H作業ご予約状況のご案内になります。ご予定のご参考におねがいいたします。

OHLINSのO/Hをお車ごとご入庫いただきショックを外してO/H・・もちろん大切なお車はリフト室でしっかりガレージ保管になります、OHLINS工房でO/H完了!お車に装着の流れになります。

本日現在 お車のご入庫作業ご予約状況は 3月3日よりご入庫可能でございます。

◆OHLINS単体でのO/H作業は随時受け付け可能でございます、また詳細な金額は「分解見積もり」にてO/H金額が決定いたしますのでどうぞご相談ください。

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2012年01月27日

EVO5・6にCT9Aショック用するためのアダプター!

【CT9A用ショックEVO5.6変換アダプター】
エボ5・6にCT9Aのフロントショックを持ってきたい!種類もいっぱいでていますから・・使用したいですもんです。しかしエボ5・6のフロントナックルボルトは「12×1.25」でCT9Aの「14×1.25」だとボルトサイズも違いますし、ナックルの幅もサイズが違うので基本的にはNGです。
ちょっとしたアダプターを作製してみましたので、お困りの方どうぞご検討ください、ワッシャーで対応していますか?取りつけが面倒ではないですか?簡単!強度も向上です。

MS CT9A変換アダプター ステン製 1個 700円(735円税込)
(CT9A フロントストラット用 計8個必要です。キャンバー調整機能は使用できませんのでご注意ください)(シビアなキャンバー調整をお求めになる方は他の製品でお考えください)

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2012年01月25日

変換アダプター 12×1.5~10×1.25へ!

ボルト径とピッチが変更できるアダプターのご紹介です。

12×1.5のボルト径から10×1.25のボルト径へ・・これがなかなか見つからないので新たに作製!
ありそうでなさそうなアイテムですね・・
MS OHLINSのSPパーツ群の一部に使用していきます。

1個 1200円(税別)
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2012年01月14日

東京オートサロンスタート!

昨日プレスリリースよりスタートした「東京オートサロン」今年はスポーツ色も強くまたトヨタ2000GTにEVなど環境+スポーツが完全にキーワードですね、趣味の世界はまた独特の発展をして行くのが正常進化とうものだとおもっています。嬉しい限りです!

お時間のある方は是非覗いてきてくださいね、趣味の世界は夢がきっと広がりますよー!

ルノー サンクも復活するかもしれませんね、楽しみが増えてきております、さて身体は一つ・・何をチョイスしましょう。

Öhlins  TTX44 
Group4の目標はTTXも視野に・・まずは現在のGrNダンパーを理解すること、半歩ずつですが、確実に進化していきます。ご期待ください。

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Öhlins GrNダンパー 現在O/Hにてお預かり中です。別タンクにフリーピストンが直列から並列に移動
され幅広いチューニングが可能になっています。PWRCにてCT9A GDBなどに使われていたシステム。
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2011年12月29日

年末年始休業日のご案内

日頃はGroup4をご利用いただき、誠にありがとうございます。
年末年始の休業ですが以下の通りでございます。ご迷惑をお掛けいたしますが、どうぞよろしくお願いいたします。
*12月29日(木)より1月5日(木)まで休業期間とさせていただきます*

今年もありがとうございました!

本年もいろんな方に支えていただきGroup4がGroup4であろう道にいられ進んでいけました。
本当にありがとうございました、感謝を忘れずに皆さまのバックアップに少しでもお役に立ててれば・・想っております。

テクニカル部門では、3年間グラベル会場を追いかけてきた成果が少しでてきたようです。だいぶ路面と対話できるようになり表現力がついてきました。来年はさらに追従していけるようアイテムを強力に増強予定です、テストを楽しみにしております。(今年最初のテストは最高の動きを見せたのですが4本とも全損と負荷をかけすぎました(ひょえぇ~とため息が聞こえてきた)・・しかし境界線を完全に把握出来たことが最大のテスト収穫でした!)

通常O/H部門では「分解お見積り」後にオーナーさまと一緒にOHLINSの交換パーツを確認していただく機会をなるべく多くご案内させてもらい大変好評でございました。なかなか使っている状態を専門員より説明を受けながらなど、まずあり得ない事かもしれません、ご納得のO/Hをご提供できるようこれからもご案内させていただきます。

ありがとうございました!

2011年12月24日

MSO アバルト500追加アップしました!

OHLINS 情報にアバルト500データーをアップしましたので、どうぞごらんください。
今年もあとちょっとですね、あともうひと頑張り!ファイトです!

MerryChristmas!

たくさんの夢の世界へご一緒できれば・・・夢がかないますように・・・。

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2011年12月20日

12月営業日程について!

あとちょっとでクリスマスです、忘年会シーズンも無事乗り切ましたでしょうか?どうぞ身体には気をつけていきましょう。

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年末進行のGroup4スケジュールになります、新年からは非常にリクエストが多かったショールームオープン日程も変更させていただく準備が完了しております。
どうぞご期待ください!

12月22日(木)~24日(土) ショールームオープン
12月27日(火)~28日(水) ショールームオープン
12月29日(木)~1月5日(木) 年末年始休業

*OHLINS オーバーホールをお考えになっていますユーザー様へ
20日到着分をもちまして年内納品進行は終了とさせていただいております。
2012年作業予定を同時受付中でございます、どうぞご相談ください。
お待ちしております。

2011年12月17日

ドアの向こうを覗いた時のアイテム!

CJ4Aで全日本RALLYにY選手と共に出てた頃のアイテムをひっぱり出してきました。
「ADVAN DASH OHLINS ミラージュ」の車名が懐かしい!、ツールド・ミカサでBクラス優勝アイテム・・・OHLINS フロント容量アップ リヤ別タンク 圧側 伸び側単独調整で挑戦!現在もG4はチャレンジ中には違いありませんが、あの頃はかなりむちゃをしていた楽しい想いでです。週に4日もSETしているなんか、今はできませんね(笑) 楽しい想いでは、継承していきたいもんです、完全O/Hにて2012年使ってもらおうと作業中!頑張れ未来の選手達!ファイト!

通常のミラージュ 36シリンダーとGroup4 SP 40シリンダーの容量アップバージョン・・随分太さが違うのがわかりますでしょうか?やはりロングSSで安定した性能を求めていた結果です。(ゴール手前の距離で勝負でしたね~)
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2011年12月14日

つくば学園都市・・・!

本日は土浦陸自に登録にいってきましたが、ナンバーの登録は,問題無くクリヤーでしたが、途中通った「つくば学園都市」はちょっと驚きでした。

いまさらなんて・・なんと言っても山に籠っていたもんであまりにも見聞していないなぁーとしみじみおもいます。もう少しこりゃなんとかしないと・・・

計画された都市は、道幅も広くすべてが公園の中にいるようでした・こんな空間もありですね・・非常に魅力を感じた街並みでした。もう少し研究してみましょう・・

2011年12月09日

ABARTH500にLSDという媚薬を試す③!

昨夜オーナー様にキーをお返ししてLSDの慣らしをしていただくことに・・お時間をたくさんいただきましたが無事装着完了です!
装着していただいたのはATS製 フルメタルサイレントでした、マッチングを取っているあいだにメーカーさんも発売になったようです。当然負担を軽減するシフトダウンやシフトアップ出来る方が最低条件でしょうか、優しくどうぞー!

クククゥーと鳴っているLSDの音と共にアクセルを開けたくなるのはオーナー様に楽しんでいただきましょう。ABARTHにこちらの秘薬は楽しそうです、腕に自信のある方は試してみてはいかがでしょうか。

2011年12月01日

TMSがいよいよスタート!

大震災を経験した私達に現実を直視するよう求められているのかもしれません、TMS(東京モーターショー)が今週開幕します、中心はやはりエコ、しかも車を介してこんな社会はどうでしょう?なんて提案が圧倒的に多いようです。
燃費がリッター60kmオーバーなんて夢物語が手に入る時代になりました。
電気自動車EVの電費も気になりますね~・・車体全体で発電(晴れている日は電費を気にしないでロングドライブ!)そして駐車している間に無接点充電(便利ですねインフラ次第では走りながら充電も可能)なんてことも近未来の舞台にいるようです。

まさに本来の意味「自動車の未来提案」モーターショーは久々のような気がします、ワクワクしますね、車が白物家電になっちゃうよーなんて声も聞こえていますが、そんなことはないような・・まずは観に行きましょう!みなさんはいかがですか?

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2011年11月28日

今週は30日ショールームを変則オープン予定です。

日頃はGroup4をご利用いただき誠にありがとうございます。
今週は水曜日も時間が変則ですがショールームオープンしています。
時間等は平常通りではありませんが、OHLINSについてご質問等があれば何なりとどうぞ、お待ちしています。
(ご来店ご希望の方はお手数ですがご連絡をいただければ幸いです)

シーズンオフが来シーズンを狙う最大のチャンスです、マテリアルのチェックをやる過ぎることはないでしょう。
実は数年前ですとグラベル会場のフリー走行というのはなかなかチャンスがありませんでした。チェック走行は占有をとらないとできないか、凄ーく混んでいる(1日6本しか走行できないなんてこともあったようです・・たった6本で上手くSETが出せるか限りなく疑問です)
いろんな問題はございますが、現状は会場側が多くのフリー走行日を設定してくれています、シーズンオフに何か一つアイテムが増える方向性が出せれば何よりです。

誰にも気がつかない「小さなガっツポーズ」を目標に頑張って行きましょう!

2011年11月10日

11月12日(土)PMより臨時休業になります。

日頃はGroup4をご利用いただき誠にありがとうございます。

11月12日(土) PMより2011年ショップツアー戦年間表彰式の為臨時休業となります。
1年間戦って来た選手の皆さんに敬意でお祝させていただきます、当日はご迷惑をお掛けいたしますが、どうぞよろしくお願いいたします。

2011年11月05日

ABARTH500にLSDという媚薬を試す②!

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T/Mからデフを取りだし測定準備です、カローラのような構造体でしょうか・・シフティング形状が独特です。
その後だいぶわかってきたので現在オーナーさまと打ち合わせ段取り中です、上手くいくように!
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2011年11月03日

2012シーズン準備中 オフの捉え方!

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昨日選手さんより2012年用車両のカラーリング予定を送っていただきました。
準備が早いですね~・・シーズン突入まで何が出来るか、それぞれきっと課題はみえているとおもいますが、来季に向けてのステップスケジュールはいかがですか?「オフだからゆっくりしとこ・・」「オフは身体を休めるために」なんでもありですが・・一つだけもし「スポーツをやりたい」ならそれは必ず争うライバルがいるということでしょうか。

結局ライバルとの戦いではなく全てが自分との戦い=それぞれのやれる範囲で計画、「準備」がスタートしてきます。


2011年10月31日

ABARTH500にLSDという媚薬を試す①!

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OさまプロジェクトABARTHにLSDを装着!マスターのアバルト好きには多いに興味があり・・駄目だったら戻しますかぁー割と簡単にスタートしていきます、ユーザーさまと強い信頼関係がないとなかなかできませんね、マスターを信用していたいているご期待に添えるよう経験をフル回転と・・当たり前のように競技でT/Mをバラして調整して送りだしているので、トリノ市コルソマルケを住まいにされていたオーストリア人の技術者の方にそっと夢でお会いしながら作業を進めていきましょう。ここのファンデーションは・・なるほどこのような下地処理でしたか、再ステージまでご用意しておきます、お任せください。

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2011年10月28日

嗜好多様それぞれの楽しみ方・・・sutekinaターンインへ!

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作業待ち状態のそれぞれオーナーの想いが熱い彼女たち・・火傷しないようお取り扱い注意していきましょう。

やはり何といっても自分のお気に入りの子が一番です、プレアデス星団(日本では六連星と呼ばれているでしょうか)からのきていただいたミスインプは、「紋章」の家紋を世襲した正統派の王家出身でいらっしゃいます。ちょっとお化粧が濃い源氏名シージェイさんはバックシャン振り向かせるね~なんて・・ちょっと小悪魔的なサソリの毒をもつ彼女は限りなく魅力的と・・エボ・シーゼットさんはS選手の来年の彼女になる予定です。それぞれの想いを乗せて素敵なターンインへ向かいましょう。Group4がお手伝いさせていただきます。

PS*アバルトのDNAをもっと・・現在LSDと言う薬の成果を確認中です、サソリの毒に侵されないよう・・・厳戒態勢発動中!

2011年10月22日

10月22日(土)臨時休業のお知らせ

日頃はGroup4をご利用いただき誠にありがとうございます。
大変ご迷惑をお掛けいたしますが、大会主催の為下記を休業とさせていただきます。

10月22日(土) 全日
「SHOPツアー ファイナルバトル 2011」主催の為

誠に勝手ながらどうぞ よろしくおねがいいたします。

2011年10月18日

本日はショールーム休業中!じっくりご相談させていただきます!

ショールーム オープン日を木曜日・金曜日・土曜日とさせていただき、ご迷惑をお掛けしております。

本日は、OHLINSショックのご相談で2件のご予約とあとは、OHLINS工房で作業の予定です。

OHLINSのご相談においてはご予約をいただき、スケジュール調整をさせていただき予定が合えば店舗でご相談は可能でございますので、なんでもリクエストしていただければ幸いです。

ショールーム休業中のオープンしていない空間を独占していただきながらじっくりOHLINSのお話はいかがですか、ユーザーさまの大切なお時間を共有させていただければ幸いです。
新規のご購入予定はもちろん、通常オーバーホール、オークション落札でのオーバーホール、SETのご相談などOHLINSに関することなら何でもお待ちしております。

月・火・水でのご予約はこちらからおねがいいたします。

2011年10月11日

まずはダートトライアル地区戦シリーズが終了しました!

ことしは3・11の震災で開幕が遅れスケジュール変更もありと変則なシリーズになりリズムに乗るのが難しい状態、「頑張れ!東北」はもちろん一番のスローガンで関係者が一致した気持ちになったのではないでしょうか。東北のあまりにも甚大な被害が目立ちがちですが、3・11では各地でも困惑する被害が多数でています、千葉の液状化・・野沢オートランド近くの「栄村」の地震の被害など今回の震災は広域に広がり 今なお復旧の目途が立ってない地区も・・・・
そしてまだ原発問題が収束できてない状態です。

少し落ち着いた?これからが「頑張れ東北!」「頑張れ!被害地」の本当の意味の戦いでしょうか。
私達のできることは、ここから復興の長いスパンに対してすこしでも協力できる具体案をだしていくことでしょうか・・MSも何が来年できるのか考えてみようと思っています。

その中まずは、「2011年 JAF関東ダートトライアル選手権」が終了いたしました、一年間闘ってきた選手の皆さま、おつかれさまでした、戦いぬいて各クラスシリーズ上位に入られた選手の皆さまおめでとうございます。アスリートの最大の賛美は「シリーズ入賞」が一番なのではないでしょうか。

また、来年に向けてチャレンジするスタート時期になりました、「震災の応援」は当たり前ですが「自分に対しての応援」もちょっとだけ心がけるとまた違ったシーズンに出会うことが出来るかもしれません。

どうもおつかれさまでした、MSはシーズンが終了するとトップシーズンになります、シーズン中は大会を追わないといけないので、スペックボリュームはシーズンインの修正です、シーズンオフは2012年用にどんどん「仕様変更」とか「構造体見直し」とか・・・すべてテストしてみないとわからない事ばかりです!「もっと!もっと!」を目標に2012年に向けてスタートしていきます。頑張っていきましょう!

まだまだいらっしゃいますが、来年に向けてスケジュール調整をしていきましょう!今年以上にフルスロットルになれるようMSも進化中です!
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最後はライバルにマシントラブルが発生してしまいましたが、自分との戦いに勝って逆転でシリーズチャンピオンを決めた佐藤選手!勝利の女神を振り向かせる努力でしょうか。おめでとうございます!
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2011年10月08日

いらっしゃいませー 「しょうちゃん」さまぁー

昨日はOさま御夫婦と「しょうちゃん」さまがご来店!とってもハンサムなしょうちゃんなので思わず記念撮影してしまいました。「魔女の宅急便」のキキちゃん似ですね~。
もう一人の可愛いやんちゃな同居人アバルトのLSD計画も具体的に進行しているということで・・メーカーは完全装着できたらご報告するとして、まずは昨日はメーカーとスケジュール調整まで終了・・

さて、楽しみですね・・・Group4の仕事は素敵なラインを描けるよう絵具の手配をさせていただきます。

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2011年10月06日

どーも!どーも!小田和正 東京ドーム

いつものOHLINSのお話はお休みです、9月28日東京ドームに小田 和正さんのコンサートにいってきました。なんとマスター的には生まれて初めてのコンサートデビュー!血気盛んな時は山にこもって走っていたもんでとんと・・・こちらの世界は知りませんでした。まあーたまには、肩の力を抜いてこんなお話もいいかもしれませんね。

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「小田 和正 どーも!どーも」は単独で行うコンサートの最高年齢を更新している客員動員数も常に満員だそうです。長い年月の間 支持されつずけるアーティストのスタンスに非常に興味もあり・・連れが35~36年近くの大ファンとうこともあり東京ドームデビューに合いなりました!
ニュースの記事はこちらでご確認してくださいませ

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2011年09月27日

MSO ホース別タンク競技用 OHLINS GDB-F!

OHLINSの作業日記に別タンク作製をアップしました。こちらが全て良いというわけではございませんが可能性の広がりとしては良いのではないでしょうか。OHLINSの性能の良さを引き出せるよう精進中ではございますが、半歩ずつ思い描く姿勢に近くなり、遠くなりの日々です。

OHLINS作業日記はこちらからおねがいします。

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2011年09月26日

地区選手権 おつかれさまでしたIN丸和!(ダートラ)

後半戦の地区戦スケジュールは震災の影響で順延も入りスパンの非常に短い後半戦に突入しています。十分テストしている時間がとれずほとんどぶっつけ本番の状態で望んだ丸和はやはり・・今一つ詰め切れておらず結果はさておいてイベントに合わせて行く難しさを再確認できました、やはりもっと!もっと!が大切ですね。頑張っていきましょう。

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1500の柿澤選手2位おめでとうございます!SA1のEK9小山選手優勝!PAOさんの渡辺選手も2位にはいってきました、おめでとうございます。Dクラス佐藤選手ランサー4位 星野選手優勝とおめでとうございます。デミオ・ミラージュ・シビックEK9・インテDC2と軽量車種は仕上がりができてきました。MS OHLINSのグラベルラインナっプをご提案出来る日も近いと思っております。
その他車種も現在探り中です、ラインナっプを目指して前進あるのみでしょうか。

お詫び・・・各選手のアップと車名については次回までおまちくださいませ・・マスター当日電池切れにて岬で観戦とあいなっておりました!


2011年09月21日

台風の影響で交通機関も影響がでているようです・・気をつけましょう!

台風の被害が拡大してきています、関東もそろそろ暴風圏内に入りそうです。
山形新幹線等も運休のようです、東北自動車道も通行止めの区間が多々でてきています。
移動のご予定の方は情報をしっかり把握してくださいね、上陸の恐れがあり最大級の警戒だそうです、自分のできる範囲で備えていければいいですね。

マスターはOHLINS工房にて作業中でございます。空模様を見ながら・・・

2011年09月17日

たのしいかもしれない①!ルノーEVコンセプト ほしい!

ちょっと未来的ですが、すぐそこまで来ているEVは今までの車両概念が無くなりそれこそエヴァの世代にも受けるのではないでしょうか?当然マスターの世代もほしいですね、私の世代はなんたって「鉄腕アトム」未来って夢がひろがっていました、またすこしEVで夢がみれたら最高ですね(もちろん環境も待った無は言うまでもありませんが・・両立できるアイテムはなかなかないですもんです)

詳しい記事はこちらからご確認ください
ルノー、MPVの電気自動車コンセプトを発表

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2011年09月16日

MSO ホース別タンク作業日記スタートしていきます!

車両をコントロールして体感しやすいアイテムのショックアブソーバーですが、Group4ではOHLINSを研究追い求めていっています、ステアーで、アクセルリングで、極度の路面からの入力も、瞬間、瞬間の場面にドライバーへ情報伝達が耐えられるアイテムを目指しています。

アイテムは進化していきますが、現在のスペックをご紹介作業日記では「あっーこんな感じですねー」とご理解していただければ幸いです。OHLINSの楽しい世界へご一緒に!

OHLINS作業日記はこちらからどうぞ

2011年09月12日

ダートラC地区戦 千葉ラウンド

震災の影響で延期されていた千葉ラウンドが無事開催されました。オフィシャルの皆さまおつかれさまでした!
朝はなんとか空ももっていましたが1本目N2クラスがスタートしたころには雨脚が早くなり・・一挙に土砂降りの世界へ・・・折角路面補修も随分していたようなのに残念!しかし競技は止まらない中各車全開でアタックして結果を追い求めて行く・・うーん・・しかし凄い雨でした。2本目は残暑になり路面をどんどん乾かして日陰超ウエット!日向まずまずの回復!これは難しいかったようです。選手の皆さま風邪ををひかないようにしてくださいね。

朝のパドック風景・・準備に余念がありません・・天候も晴れ!ちょっと見えている星野選手インプと佐藤選手ランサー ともにMSをつかっていただいていますが、今回は路面変化を上手に捕らえたのは星野選手でした優勝おめでとうございます、佐藤選手3位入賞おめでとうございます。

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1本目S2クラスの路面はすでにヘビーウエット・・の中FMG大橋選手のランサーがアタックしていく
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1500クラス柿澤選手は1本目で逃げきり見事優勝、おめでとうございます。

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今回は柿澤選手の車名について解説させていただきます。車名は15文字以内で申告しなさいという決まりのため各自頭ひねるところです。
「BPMS酒井BRIGデミオGY」おおぉぉもう何をいっているのかわかりませんのでひとつずつときほぐしましょう。
まずは単語集からどうぞ
BP→諏訪にある柿澤選手が棲んでいるお店「ブルーポイント」
MS→MAGIE SPORTの略です、OHLINSをGroup4のオリジナル減衰で走行している選手が車名でつかってもらっています。
酒井→長野にある「サカイタイヤサービス」モータースポーツSHOPです、社長と専務は走るアドバイザーとして頼りになります!
BRIG→競技用ブレーキパッドメーカー グラベルでのシェアは高いのではないでしょうか。ちなみにG4もお世話になっております。
GY→長野にあるガレージヤマダさんの略です N4で走行しているトップドライバーの一人山田さん主催のガレージになります。
「BPMS酒井BRIGデミオGY」を正式にいうと・・・はい!
「ブルーポイント マジースポール サカイタイヤ ブリッグ デミオ ガレージヤマダ」でした。
背負うモノがいっぱいの柿澤選手でした、頑張ってください!

一番天候の恩恵をいただいたN2クラスの佐藤選手 3位 おめでとうございます、天も味方する「持っているもの」はまだつずくか楽しみですね、頑張ってください。
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MSユーザーの皆さまおつかれさまでした、次回丸和に向けてがんばっていきましょう。
ラストマエの丸和ではMSユーザー個々をアップできたらなんておもっています、また車名解説?ではMSのN4クラス菅原選手もまず解読できないので、


2011年09月05日

ガレージセール品 ランサークラッチSET完売しました!ありがとうございました。

ガレージセールのエクセディクラッチSETをゲットされたのはUさま・・ありがとうございました。
どうぞこれからもよろしくおねがいいたします。

絶対お得なGroup4ガレージセール品はこちら

9月9日(金)オープン時間変更のお知らせ

日頃はグループ4をご利用いただき誠にありがとうございます。
9月9日(金)ですがショールームオープンをPM14:00からにさせていただきます。
ご迷惑をおかけいたしますが、よろしくおねがいいたします。

2011年08月30日

トライアルゾーン新潟 大変おつかれさまでした!

新潟で行われた関東地区のダートトライアル、オフィシャルの皆様及び選手の皆様おつかれさまでした、いろんな仕様変化を実行中のMSは是非現地にいきたかったのですが、超がつくほど多忙のため直前で断念しました。スケジュール管理がまだ甘いようで反省しきり、新潟のウエーブとか下りでフロントに非常に負荷がかかる走破性とかこの新潟のコースは学ぶことが多数あり「あっー・・・来年変化をしてリベンジ!」と繰り返している状態です。
そんなわけで、研究材料としてはもってこいの新潟はマスターの好きなコースの一つです。
3年の成果は毎年すこしずつの上昇ですが確かな手ごたえを選手の皆様から評価いただいていけるよう現地確認が必要ですね。

昨年より今年・・今年より来年に繋げていく状態が一番テンションが維持できているのではないでしょうか。

後半戦に突入していますが、ショックアブソーバー パートナーで良かったですと言っていただけるようMSを鍛えていきましょう。

2011年08月27日

ほしいものを少量で・・だから面白いパーツご紹介2!アルミアッパーシート

ターマック用 アルミアッパーシートのご紹介です。
ほしいパーツのアイテムですね、今回はアルミ製だけどカラー部はクロモリでガッチリガードしております。
スプリング内径65用 カラー部は10mm 12mm 14mm 15mmにご注文時対応していますので、基本的にはなんでも装着可能ではないでしょうか。
2個SET価格 6000円(6300円税込) 

MS OHLINSのSETではもちろんご利用いただけますが、単品より販売可能でございます。

超軽量パーツでSETしたい方にはクロモリを使用しているため向いておりませんのでご注意ください。

アルミ製ですが、肉厚を厚くとっております。ご確認できますでしょうか、
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Sさまの特注OHLINS MS仕様 AE111コンプリートキットにも使用していただいております。
AW111については改めてレポートしていく予定でございます。後日アップ!
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2011年08月24日

HPのリニューアル構想中です!

ショックでも何でも改善していかないと前に進むことができません。なにか少し見えてきたら(アイデア?)試したくなるG4です。
HPもリニューアルするといろんな情報を検索(HPの中でOHLINSとかMSとか)しやすくなるとおもい早速・・ヒントになる本なぞ昨日買い込んできて格闘中でございます。

現在「シンプルな考え方」を理解中です、物事の捉え方ですが、開発にも役立っているようです。もっと表現力をつけて皆さんに使っていただけるよう少しずつですが、改善ですね。

HPですが、できれば今年中に何とかしたいもんです、頑張っていきましょう!

★木曜日・金曜日・土曜日ショールーム オープンしております、OHLINSのご相談はなんでもどうぞ!
お待ちしています

2011年08月22日

LEAF Zero Emission試乗してきました!

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武蔵野では日産リーフの試乗会が今週と来週でおこなっています。電気自動車ですね、当然これからの中心になるカテゴリーなのでマスターも興味あり・・試乗してきました。
日産にはしばらく足を運んでいなかったのですが、営業とスタッフの方々のしっかりした対応が印象的でした。ますは会社名をお伝えして詳しくお伺いしてきました!

気になる環境とか燃費とかは日産のHPで確認していただくとしてマスターがちょっとした試乗で感じたドライブインプレッションです・・・(できればロングレポートができるよう頑張ってみたいもんです)

ちゃんとしたドライビングポジションが取れない新車が多い中で、こちらは当たり前のことを当たり前のようにお仕事しています。空間の制約があまり多くない電気自動車だからかもしれませんね。ドライブする=まずはドライビングポジションなので、走行する前から期待がいやでもなく膨らんでいきます。

座席がよくできています、エコカー→軽くつくる→装備は我慢?なんて思っていましたが、クオリティの高さは十分魅力ではないでしょうか。
座面の小さい日本車が多い中でしっかり腿の部分にタッチできて疲労を軽減してくれるとおもわれます、硬さもほどよく、サポート面も包み込む安心感がでています。
座席とドライビングポジションでコンセプトが大体想像できますが、リーフはセカンドカーは必須で電源設備も必要なのでご自分の自宅に駐車できる環境でしょうか、もちろん環境に敏感な方々がゼロエミションの先導をいかれるのでしょう。

ドライブフィールも静かとかは置いといて、結構追い込んでいます、この頃試乗する車両はそれなりに足が仕上がっていて素敵な状態です。ルノークリオも非常にレベルが高くノーマル?日本の新車に慣れてしまっていたので仕上がりの良さにびっくりでした。
もしOHLINSで作成する機会があれば費用対効果も含めハードルが高いので気合いをいれなして仕上げていきたいもんです(ハードルが高いのに挑戦するのもやりがいがあって結構好きです・・その時はもちろん自分の車で・・・楽しんで作成するので時間がかかりそうなので)
ステアリングインフォメーションと連動する操作性のナチュラル感は是非試乗のチャンスがあればご確認ください。
ルノーといい今回のリーフにしろ「ハードルが高くて素敵」です、まだ、まだ車もエコだろうがスポーツだろうが面白い車がいっぱいあって嬉しい限りでした!
エコの時代が到来していきます、A地点からB地点に行くのに燃費は?もちろん大切ですが、プラス移動満足度のある車両に乗っていたいもんです。

2011年08月18日

本日から平常営業!研究あるのみでございます!

本日より営業を再開でございますが、マスターも含めスタッフ一同研究あるのみの日々でございます!
さあー暑いですが、頑張っていきましょう!・・・


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2011年08月17日

MAGIE SPORT スプリングアダプター!

ランサー系のリヤスプリングは全長が275mmから280mmぐらいがベストでしょうか。
MSはグラベルテストがスタートした時点よりEibachiスプリングを使用していますが、こちらはスプリング自由長が250mmと300mmのどちらかで選ぶシステムでした。300mmだとアームに干渉してしまうため250mmをヘルパーを介して使用しています。ある程度進んでくると今度は伸側をプリもつかいながらコントールしてみたくなってきます。
アッパーシート側でもロアシート側でももちろんOK!ID70用スプリングアダプターでストロークスピードをプリコントロールして手に入れていきましょう!
今回はスプリング アダプターを25mm延長タイプを作製 マテリアル美も考慮して美しい仕上がりになっています。

「MAGIE SPORT スプリングアダプターID70」
スプリング内径70用 
25mm延長
アルミ削り出し ブルーアルマイト仕上げ
2個SET 12000円(12600円税込) 発売開始
Eibachスプリング 250mmタイプが275mmで使用可能になります、その他のスプリングにももちろん装着可能 アイデア広がるアイテムシリーズ!

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2011年08月12日

夏季休業のお知らせ

このところ連日のように暑い日々が連打状態です、水分補給に気をつけながら乗り切っていきましょう!
昨日はずぅーとピットでHP10のアライナーやFD3SのコーナーウエイトSETやらで作業でしたが、茹だるような暑さでした・・・でも昔のラリー車の中より涼しいかな・・いまじゃ考えられませんがエアコンなんかないですからね~・・サウナ状態でクルーの熱気でフロントが曇るんですよー・・・うーん昔話をしていてもショウガナイ。とにかく気をつけてくださいね!

誠に勝手ながら下記の通り下記休業とさせていただきます、ご迷惑をお掛けいたしますがよろしくおねがいいたします。

8月14日(日)~8月17日(水) 夏季休業
8月18日(木)より平常営業とさせていただきます。


2011年08月04日

関東シリーズ第8戦/7月31日//モーターランド野沢 おめでとうございます!

毎回会場に行って選手の生の声を聞かさせてもらってスピードを追いかけています。
残念ながら今回野沢ラウンドはどうもスケジュール調整ができず現地の選手から会社で仕事しながら結果待ち・・ポロロロォ~ン携帯が鳴っています S1500クラス 柿澤選手から「2ィーです!」
N4山崎選手「2ぃーです!」おおおぉぉぉこれも凄いじゃないですか・・力出し切りましたねーおめでとうございます!Dクラス星野選手から「優勝!ぉーです」久々・・なんと同じMSユーザー佐藤選手は2位!めでたくワン!ツゥー確定!シビック小山選手も優勝・・・これはひょつとしたらワタシハゲンチ二イカナイホウガイイ?なんて想う程みなさまおめでとうございます、入賞されたMSユーザー様おつかれさまでした!

JMRC関東ダートトライアル部会 HPよりアップされたリザルトです

山崎選手は超がつくほど久々の表彰台ゲット!おめでとうございます!N4クラス 2位 CZ4A 「ブルーポイントMSランサー」嬉しいに決まっている!
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2011年07月30日

ほしいものを少量で・・だから面白いパーツご紹介!

OHLINSのコアの深海部を探検していると、あれも、これもどうなんだろう?なんて素朴な疑問がでてきます。
今回ご紹介するのはショックに係るパーツ類になります、ショック本来の素材の良さをひきだしていくアイテムとおもっていただいて良いとおもいます。大量生産でコストをなかなか落とすことはできませんが、(モータースポーツ系で沢山のユーザーがいればいいのですが・・現実?ですから)発想を変えて待っていても確認ができないなら「ほしいものを作製しちゃえー」になりますね~逆に言うと少量なのでいろんなことが試すことができますが・・賛否両論ということで・・MSはシンプルに追い求めていきます!

写真は一部でございますが現在いろんなものに囲まれてテスト中です(このテスト中が一番面白いかもしれません、確信が実証を得て確実に変化していきます)

クロモリ製 10mm厚ピロアッパー グラベル用(OHLINS 別タンクホース対応品)→テスト中
クロモリ製 アッパーシート スプリング70専用品→販売中
アルミ製ベアリング密封型 フリクション低減 アッパーシート (スプリング70対応 グラベル用)
上部Oリングにて・・下部ダストシールにて 泥 埃 水よりベアリングを保護 →テスト中→べりーナイス→舗装用アッパーシート一体を思案中・・・市販のスラストシートでももちろんOKですがマテリアル美にも拘りたいですねー(すごーく金額が高くならなければですが・・)
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*8月下旬 スプリングアダプターテスト開始!おっ!これで解決できるかも・・たのしみでござます!

2011年07月28日

OHLINSキャンペーン ファイナルまでカウントダウン中です!

好評開催中のOHLINSキャンペーンですが、今月30日で終了いよいよ残り日数わずかになってきました、OHLINSを装着してみたいとお考えの方是非この機会マスターが主催しておりますGroup4 OHLINSワールドにどうぞお越しください・・お待ちしております

通常よりも断然お得なキャンペーン価格にてご提供させていただいだいております!


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2011年07月20日

7月23日(土)臨時休業のお知らせ

弊社イベント主催の為7月23日(土)は臨時休業とさせていだきます。
大変ご迷惑をお掛けいたしますが、どうぞよろしくおねがいいたします。

OHLINSのお問い合わせは?
お電話 木曜日~土曜日は在社しております。(通常業務日)
メール  こちらでのご質問、お問い合わせは即応体制になっております。(イベント及びテストでご返事が1日程遅れる可能性もございます)

2011年07月18日

JAF関東ダートトライアル選手権 丸和 CRCジョイントカップ!

17日(日)夏本番序章の照り返しの厳しい丸和で関東選手権が行われました、暑い中 オフィシャル関係者の皆さまお疲れ様でした!
コースはロングコースに設定され選手達を待っている、テクニカルな面白い大会コース・・路面コンディションも最後までしっかりしていて問題はなさそうです、この時期にコース整備の決定をしてくれたコースサイドにありがとう!

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みずからトップドライバーで走るアクション小山代表のEK9 きっちり「優勝」おめでとうございます。
「アクションTFT MSシビック」 「MSO EK9 KOYAMA SP」で参戦中
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久々に来ました!S2クラス 大橋選手 CT9A 「FMG☆MS☆CMSCランサー」 2位 サポートの福井自動車さんスタップも大喜び!おめでとうございます!!
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2011年07月13日

Sifoさんご来店、CLIO RS SIFO

車というのは不思議な生き物である、「のってみた~い!くるま」と「あまーり興味がござらんくるま」とすごーく大雑把に分類すると2種類かもしれない。ぴぴぴぴーんと来る同類の匂いは懐かし香りがする・・包み込まれるような優しさに満ちた心地よさに思わずアクセルに力が入るってなもんです。
あっ-難しいお話は置いといて・・「こりゃいいやー!」を持ってきてくれたのがSifoさん・・・ルノー家の血統を継ぐCLIO RS Sifoとでもいうのでしょうか。
あー車のフェンダーのお手本ですね・・ぶりすたーふぇんだーは心をいつもでもくすぐる・・これだけでほしい①!
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社長より許可をいただいて、マスターもちょっとその辺へ・・・駐車場をでて瞬間・・ほしい②!である。これはいけませんね反則技がいきなりでてしまいました、寝技に持ち込んで耐える!

ワン!ツー!スリーとバンバン繋がって行くのは「くろすみっしょん!」やる気にしてくれてほしい③!でございます・・・
いろんな理由がございますが、あくまでも個人見解でございますので、ほしい理由の理由はありません!この辺の会話はくるまは女性と認識があり、なおかつ自分がエスコートするレディに名前でちゃんと呼べる変態さまだけがはいってきてくださいませ!

ふっ!この続きは来週「のまのしわざさん」とロングレポートにいけることになったのでその時に詳しく
変態的見解をお伝えできれば「よろこんでぇー!」

冷静なレポートは「のまのしわざ」でアップするとおもいますので、こちらかどうぞー。
マスターはあくまでも個人的な好みでレポートしていきましょう。(だって一般論はもったいないでしょ!こんな素敵なレディなのに・・誘わなくて!)
でわ来週楽しみです!おっ!その前に仕事でございます!

2011年07月03日

7月2日の打ち合わせ&ご来店いただいたみなさま・・ありがとうございました!

あっーつい!7月2日(土)どんより曇り空・・熱中対策の報道が目立ってきております、節電も大切ですがほどほどにどうぞおねがいします。
マスターのところは営業日変更のご案内通り4月より変則で店舗オープンしております。ある意味では、節電体制かもしれませんね・・自動車産業も木曜日・金曜日と変則になったようです。大きなことはできませんが、各自できる範囲で参加するのが良いかもしれません。

日頃はGroup4をご利用いただき誠にありがとうございます。本日ご来店していただいたユーザーさまをご紹介させていただきます。
でわ・・・どうぞー!

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2011年06月29日

カラーリング・・・はカンフルになるでしょうか!

カラーリング・・・昔(すぐムカシノハナシがでてくるので爺進化が止まらない)は看板(カラーリング)を背負うと「これでキロ2秒は早くなったね」なんて会話をしてたもんです!タイムが出ないとプロでもないのに「深海で考えてくる・・さようなら」とコソレンにひらすら励んでおりました!イベントできっちりタイムを出すためだけだったかもしれません(もっともトップ6人ぐらいが同じ考えだったようでいろんな意味で面白かったですねー)
いきなり脱線でございます、難しいお話は無!カラーリング=かっこいいのが良い!「早ければ格好良く見える」と自己満足方程式は永遠に不滅でございます。レーシングスーツを着込んだ会場での立ち姿がかっこ良くなくてはいけない!

今回は2台のランサーがカラーリング出来たのでご紹介でございます。

ダートトライアル 東日本選手権 N4クラスCT9A 菅原選手
 「G 4 M S DASH P N H P ランサー」
車名は大事ですね「Group4 MAGIE SPORT DASH ペトロナス ハセプロ ランサー」
ペトロナスオイルさんとハセプロさんは菅原選手のパーソナルスポンサーさんになります、頑張ってください!

モノトーンもいいかもしれませんね!
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今回はぶっつけ本番にて8位は上出来かも・・駄目なところは土曜日に調整して再度スタンバイにはいります。
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ダートトライアル 東日本選手権 N4クラス CZ4A 山崎選手(ブルーポイントさん所属)
 「ブルーポイントMS ランサーGY」
車名 「ブルーポイント MAGIE SPORT ランサー ガレージヤマダ」

サイドに大きくマジスポのロゴで来てくれた山崎選手、期待に応えられるようSETしていきます!今回は車両側のマイナートラブルの為タイムは望めませんでしたがマスターの前でしっかり走行してくれ方向性の確認ができたことが大収穫でした、駄目時に次の一手を考えて行動できるかですね、頑張っていきましょう!
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2011年06月28日

地区戦丸和!おつかれさまでした!

6月26日(日)の丸和はご機嫌が悪いのか~ウエットコンディションの中 東日本選手権が開催されました。雨の中、関係者及びオフィシャルのみなさま御苦労さまでした。

今回のコースコンディションは、会場さんが頑張ってくれたお陰で路面補修用の砂利が大量に投入されていました。イベントが自粛している中で「サンキュー丸和!」ありがとうございました。

こんな面白いコースを用意してくれたからには、意気込みとしては路面グリップ状態の変化が激しく変化していく難しい中、フルアタックは当然!いつもの丸和のグリップレベルで走行するとフロントが抜けていく・・フロントとリヤのグリップバランスが車両に求められる路面の変化はダートラ本来の楽しさを感じることができたかもしれませんね。

「オーバーオール優勝!」シリーズリーダー3連勝中の佐藤選手 CP9Aは改造範囲が大きいDクラスにて参加になります、おめでとうございます!
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2011年06月24日

やはり気になる・・ルノー トゥインゴ ゴルディーニRS発売開始!

美味しそうなものがあれば、誰でも食べてみたい!とおもいませんか?

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「シャシーには、日常での使い勝手と高いスポーツ性能を両立させた「シャシースポール」を採用し、最高出力134psのパワフルなエンジンパワーを受け止める。これに5速マニュアルトランスミッションを組み合わせる。左ハンドルのみの設定。」

記事にもあるとおりちょっと気になりますね、どんな車が「楽しい車」なのかこのごろマスター風の定義を探っています。是非やってみたいですねー・・何を?もちろん自分風(Group4風)にアレンジした車でドライブでしょうか。(難しいのに挑戦したいもんです)


なんでルノーが気になるのか、それはJean Ragnetti(ジャン ラニョッティ)大先生の神業ドライブを興奮してみていたからですね、 CLIO MAXIでしょ!らにょるという言葉もローカルで流行りました(攻め抜くという意味でございますが・・なかなかいけませんって!)


2011年06月20日

仲間の野間さんが会社設立 おめでとうございます!

Group4のHPは野間さんに構築してもらっています!サスペンションに少し目覚めた野間さんは、コアな世界にご興味があるみたいです!そちらの世界は、もちろんマスターがご案内させていただきます!
何事も水先案内人がいるほうが安心ですね、私たちは専門分野にてみなさまの「ガイド」「スペシャリスト」を目指しております。ご質問をお待ちしています!

野間さんはこちらです!
野間 恒毅 Tsunetake Noma
Blog: http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/
野間さんの新しい会社!ワンダーツー株式会社
http://wonder2.jp/

2011年06月18日

ショップツアーもおかげさまで20周年!それゆけグループ4開催!

継続は力なりでしょうか、モータースポーツをより安全に楽しんでいただこう!人口拡大のお手伝いができれば!などいろんな意味を含んでスタートしたショップツアーも今年で20周年、、まだまだつずきますショップツアーですがGroup4も 主催20周年記念イベントということで皆さまと楽しんじゃいましょー!
Group4がスタートした時に、倶楽部の練習ホームとしてスポーツランド信州さんによーく通いました!信州で育っていった選手も多々います。
20年間いろんな事がありましたが、あっと言う間に通り過ぎていった感じです。記念イベントは原点に戻り「スポーツランド信州」で開催いたします。ご参加おまちしております。

「第20回グループ4ダートトライアル」(ショップ戦)
スポーツランド信州 参加費 11000円
7月24日(日) (前日土曜日は信州主催のスポーツ走行会もございますので調整にどうぞ)

詳しくはショップツアー公式HPでどうぞ!参加申し込みはお近くのツアーSHOPでも受付中です

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2011年06月17日

武蔵野は雨がシトシト・・

本日武蔵野は雨・・・・Z32に装着予定のOHLINSをO/H予定になっています。
このOHLINSは初期のモデルになり、シリンダー径36タイプにアルミケースでマッチングをとっていました。非常に程度がよろしいクラシックOHLINSになるのではないでしょうか。
オーナーさまの想いを感じながらレストアしていきます。

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2011年06月07日

CZ4A CT9Aリヤ変更考③!

CZ4Aのリヤ変更の結果ですが、N4クラス8位入賞とまずまずの成果だったようです、山崎選手頑張ってくれました!入賞おめでとう!(と言ってもいいぐらい上位陣のメンバーは濃いですねーなかなか難しいですが、チャレンジ!チャレンジ!)

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これで今季より再始動がはじまったCZは丸和でフロント 野沢でリヤとSETを見直し中、スプリング変更とショックの減衰変更の同時に進行中になります。
丸和でリヤの収まりが悪かったのは、まずまず改善してきました、パドックでドライバーさんに聞いているのと走行しているのは同じ動き・・ドライバーさんも乗れてきた証拠です!マテリアルでタイムをだしていきますが、当然コントロールするのはドライバーでなくては面白くないですから・・(車に合わせて走行するのは苦痛ですよね!)(やはり最終的にはコントロールするのが楽しいぃー)リヤがもう少し追い込める状態なようです、現在ミーティング中なので次回はどうでしょうか。急がないでゆっくりやっていきましょう!

CT9Aリヤは全長調整式 スプリングプリコントロールしながらSETできるのが一番の利点です、30mm長い調整ブラケットができてきましたので、丸和でスプリング変更+減衰変更+車高SET&プリともうこちらは課題満載で挑みます!こちらもがんばっていきましょう!

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2011年06月06日

野沢地区戦に行ってきました!

今季初の野沢ラウンドに行ってきました。コースにも災害のあとが残る中での開催!主催関係者のみなさまご苦労様でした!

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2011年05月30日

小林可夢偉(F1モナコGP) 5位入賞!これは凄いですね! 

FORMULA 1 GRAND PRIX MONACO
ザウバー小林選手5意入賞凄いですねー深夜までテレビに向かって小さなガッツポーズ!コウユノヲゲンキモラエルっていうことでしょうか。フリー走行で苦しんでいた状態を入賞に持ってくる作戦も凄いですねー最後はモナコウイナーに挟まれての走行・・どんなプレッシャーなのか想像もつきません!まずはおめでとう!


こんな素敵な絵が最高に似合うMONACO!ギャラリーが好きに謳歌できる環境がうらやましい。きっちり運営できているからこそ!流石すべてがプロ集団!

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2011年05月27日

ずっと追いかけていければ・・最高です!

モナコGPフリー走行終了後のザウバー 小林選手のコメント!

ザウバー、クルマが跳ねるから対策が必要
小林可夢偉
「僕にとっては、少し難しい1日になりました。クルマが跳ねすぎてしまい、バランスが良くなかったですし、グリップも足りませんでした。クルマが跳ねることについては、何か対策が必要です。あまりにもひどい状態だったので、タイヤ比較については、まともな判断ができないと思ったほどです」

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世界最高のモータースポーツ(あらゆる意味で 予算・テクノロジー・携わる人々等)F1GPの一コマ・・
当然膨大なデーターを元に今年挑んでいるはずですが、この最高のスタッフと技術をもっても事前データーだけでSETをするのがいかに難しいかわかります。
きっと開発変更があり、ほんのすこしだけバランスが崩れたのかもしれません、天空のお話で下界にいるマスター達にはさっぱりわかりませんね。(オォぉぉ~わかったら大変ですが)

超天空でも当たり前のように苦労している「競争前準備」・・私達下界でも競技ですから、自分のできる範囲の「競争前準備」から始めると良いかもしれません!

Group4はベストバランスとはと言葉の意味も含めて永遠のテーマを追いかけています(このやつはすぐ逃げちゃうんですが)(やればやるほど複雑怪奇の楽しい奴です)
その一環として「競技」に参加させてもらっています。「競技」は要点が絞られるので、「技術」を習得するにはもってこいな環境です。
目標はマスターが想う(あくまでも個人の見解にて!)ベストバランスカーに仕上げてドライブを楽しむことでしょうか。その時の素敵な車は何にしましょ!トビっきりの奴がいいですねー!俗に言うスポーツカーはつまんないなぁー!ハコでいきましょうか。マテリアルハードル(OHLINSテクノロジーの先端を・・・是非やってみたいシステム)が高いお話なので今は無理ですが、いつか達成できるよう ずっと追いかけていければ・・最高です!

2011年05月22日

丸和地区戦おつかれさまでした!

かなり天候が不安定な状態で行われた地区戦・・そんな中全力アタックする地区戦戦士・・熱い走行をみせるみせていくー!

オーバーオールウィン!Dクラス 佐藤選手 MSユーザー
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1500クラス デミオ柿沢選手 2位 MSユーザー
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S1クラス アクション小山選手 2位 MSユーザー
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Dクラス 4位はパーツ待ちで我慢の星野選手 MSユーザー
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C地区ダートラ丸和朝の図!

C地区丸和現在慣熟歩行中!これから各選手のアタックはこのコースで!!
AM9:001号車スタート!

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2011年05月21日

VITZのタイムスケジュールは徐々に挽回中!

全日本ラリー「がんばろう!福島」MSCCラリー2011に向けて準備中のVITZですが、最終チェック段階に入っております。昨年のデーターより当然進化していなくていけませんが、あーじゃない!こーじゃないと試行中です。さて本番はどうなることやら、ぐちゃぐちゃの予定もだいぶ大会にむけたてタイムスケジュールにちかずいて来たので、ちょっとほっとしております!

Group4も現在フルブースト状態で稼働中です(マスターがつなぎを着ているんだよー・・あまり威張れないな・・やっぱり)

いろんなOHLINSプロジェクトを進行中ですので、駄目な状態も含めて(いつも成功などありえないですから)ご紹介していきますので、これからもよろしくおねがいします。

う~ん明日は地区戦ダートラですねーCT9A★CZ4A★GDB★CP9A★DF5S★などすべて今年バージョンにしたのでドライバーさんの意見を聞きに行ってきます、上手くいきますように(この場合上手くいくとは成績ではなくて方向性の確認のことですね)


2011年05月20日

う~ん良いのではないでしょうか!

本日は練馬自動車検査登録事務所までトヨタクラウンの名義変更&納車にいってきました、ZEROクラウンの最終後期モデルですが、こりゃ!・・・・・・

検査場にて・・・パールが眩しい!
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まずは、トヨタに対して誤った思いこみしていたので失礼いたしました。なんかクラウンってフワフワしてどうしようも無いダルな造り方でしょ!どんだけ前の自分の情報の古さが恥ずかしいですねー!

イヤーZEROクラウン3.5Lイケています!トヨタがなんでレクサス店をつくったか、おぼろげにほんのちょっとですが理解できたような・・

あらゆる方向性のクォリティの高さを感じますねーまさにユーザーに鍛えられたグレードでしょうか、
「金も出すが、口も百倍だすのでよろしく!」驚きの爺クォリティ!の連打でした!

室感はちょー得意技「おもてなし」の教科書かもしれません、そんな室感は決して嫌いじゃない!と断言できるマスターでした「ナビの文字が大きくて老眼にグー!」「ドライビングポジションが偉そうでその気にさせてくれるのでグー!」なんてたわいないことですが、これは非常にレベルが高いことです。

ロードはボディもしっかりしてブレーキタッチ、ステアリングインフォ、操舵感など「踏んだら踏んだだけ」
切ったら切った分頭が入る」など五感にリンクしているかもしれませんね。
改めてもっと見聞を広めないと実感しました、ほんの少しのインプレッションでしたが、楽しかったです。

Yさま ありがとうございました!


2011年05月18日

全日本ダートラ・・・丸和!

開催が難しい状況での大会運営おつかれさまでした!いろんな制約がある中でさぞ大変だったとおもいます。
そんな中、行ってきました!丸和へ・・
まだ、纏めておりませんが、SA1でEK9を駆るアクション小山選手が2位にはいりました!おめでとうございます。またMSを使っていただいているPLクラスデミオの入山選手も2位入賞!
関東も全日本を皮切に本格的にシーズンインしていければいいですね!頑張っていきましょう!!

2011年05月14日

ピット作業中!・・・

「4輪アライメント」
エボ競技用アライメントホイールに履き替えてSET!当然オフセットからタイヤ高さまで可能な限り本番と同じ数字にあわせて測定調整しています。一番のメリットはホイールの歪みがないことでホイールのキャブレーションをとることもなく1Gのまま作業続行できることです。より正確に!
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OHLINSを動かすことがだいぶできてきたので、今年はヘルパーを抜いてスプリング応力を積極的に使っていくことが目標です!次のステップに入ります・・CT9A EVO
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「DC2クラッチトラブル!」
クラッチディスクが破損して切れが悪かったようです!本日オーナーさんと打ち合わせ説明です。

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場所がなくなってきたので、エンジンO/H中のEK9の下を借りて作業確認中です!アクロバチックでしょうか!
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2011年05月13日

納品に・・・!

今週前半の納品シリーズ・・多摩地区の2ヶ所のSHOP様からの依頼でした!ありがとうございます&週末の大会頑張ってください!多摩地区熱いですねー!
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2011年05月06日

MAGIE SPORT OHLINS ABARTH 131 RALLY!

ディープな前田模型の最新作は「131 ABARTH RALLY MS仕様」!力のこもった、魂の躍動感を感じる、そして天空に潜んでいる龍をおもわせるようなラインが崇拝する心を震わせる、まさに無機質の物体に精神を注入する匠の技・・ディープな世界に降臨である!
ディープな世界・・自分だけが陶酔する甘い魅惑の匂い!今ご紹介できる喜びを貴方と共に!

まずは、前田選手、ありがとう!なんと5月5日子供の日に間に合わせるなんざーぎゅっとねー!
グループ4の秘密会員番号 G4-C-003を与えよう、特別に5年後いつものところで集合をご招待しよう!「その時の用意を今からすると良いぞ」・・素敵な世界とみんなが待っている!

豊満なボディラインとタトゥーが魅力のイタリアンレディは今Group4と融合していくー!
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2011年05月05日

5月3日信州で行われた練習会にMSも参加してきました!

5月5日は子供の日!あのいつまでも真っすぐな心を想いだせーって日かもしれません!本日よりショールーム オープン!

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連休中の5月3日はスポーツランド信州の練習会に行ってきました!G倶楽部SPORTさんにとりまとめしてもらいMS関係もそこに参加する形でしたが、最終的にはOHLINSユーザーが元気に16台程集合!久しぶりの土の感触にAMはそろり・・路面状態のよくなってきたPMにはいつもの集中していく姿に戻っていったようです。

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MSを使ってもらっている、今月丸和で行われる全日本エントリーチームは、集中するため当然参加せず今回は各自バラバラで調整のようです・・・全日本頑張ってください!またこのような大変な時期、いろんな理由があり、どうしても行けないとご連絡をいただいた方多数でした、MSは絶対にお待ちしています!そして復帰出来たた時には新鮮な「技術」を提供できるように努力していきながら帰りをお待ちしています!

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2011年05月01日

連休に突入ですね~!

本日より5月連休をいただいております、昨日で連休前のお仕事押し出し成功!といいたいところですが・・・ガっツリ残っております!少しこれからこなしながら時間が過ぎていくでしょう。

連休中は何をしていますか?マスターはお誘いもあり3日は練習会にMSとして参加、今季なかなかできていないOHLINSの現地サポートサービスにいってきます!(レポートしてきます!しっかり実りのある時間にしましょう)

連休中移動には気をつけましょうね!5日よりショールーム オープンでお待ちしています!

2011年04月28日

TZ新潟柿澤選手デミオ鮮烈優勝!

震災の関係も多々あるとおもいますが、ダートトライアルC地区戦が2戦延期(中止かまだ未定)になりましたが、4月24日新潟のトライアルゾーンにて今年の開幕となりました!
自粛とそれでは経済が・・とどちらにせよしっかり被害地のケアを各自想い、復興の長いスケジュールを共に協力しながら歩むことができればベクトルは同じではないでしょうか。

N1500クラスは今回10台と多くのエントラントが集まった模様、コンパクトカークラスがだんだん浸透してきたようです。

MS OHLINS装着のブルーポイント柿澤選手はインテよりデミオにチェンジしてニューデビュー!優勝と幸先の良い1戦目をクリヤー、今年はさらにコミニュケーションを高めて行くことで昨夜もBL(ブルーポイントさん)と選手そしてG4と合意しております。

BLさんとMSとの環境も再設定中です!シーズンスタート!展開を素早く、そして結果が出るようなお手伝いができれば幸いです。

柿澤選手おめでとう!「BPMS酒井BRIGデミオGY」


2011年04月27日

GW前後の作業状況のご案内です!

現在 OHLINSのO/H及び仕様変更等で弊社リフトアップ並びにガレージ保管にて作業受付は、おかげさまで大変込み合っておりゴールデンウィーク明けの5月19日分・26日分ご入庫予定が可能な状態でございます。(4月27日現在)

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通常のOHLINSショック単体での(ショックを車両より外されて弊社に送っていただく場合か、ショックをお持ち込みになっていただく場合等に該当する場合でございます)受付は常時可能でございますので、いつでも何なりとお申し付けください。

弊社の場合、車両をお預かりしてのO/H等作業については、シャッター完備のガレージ保管にてO/H作業完了まであずからさせていただいております(通常約6日間程)、ご予約等御相談は、大変お手数ですが、お早めにお願いいたします。

詳しくは何なりとお尋ねください、お待ちしております。

GWショールームOPENは通常通りでございます。
4月28日 29日 30日
5月05日 06日 07日

2011年04月26日

昨日は旧友達があつまりました!

旧友と言う言葉で良いとおもいます、一緒に戦った戦友たちが昨夜あつまりました!
もう18年も前でしょうか、Group4カラーで身を包んだ選手達が久しぶりに来社!一人はいつもの横山さんとちょっと遠いですが諏訪の芳澤さん・・いまだに戦友たちは機会があれば話に花が咲きます。
ぎりぎりにガレージも選手も追い込んでいったあの頃があったからこそ、絶対の信頼関係が財産になったとおもいます。

すごーい辛い時期の想いでは楽しい話のタネということで・・・時間がたっていきます。

ちなみに諏訪の芳澤さんは地元で「ブルーポイント」いう車屋さんをやっているのでお近くのかたはどうぞー「G4HPをみた」で絶対なんかサービスしてくれる?とおもいますよ(よしざわぁー勝手に企画してすまんそ!あとは,そこんとこyoroshiku!)

2011年04月25日

フルスロットルで駆け抜けろー!

何事も全開でやる姿が美しい!趣味の世界もいかに「馬鹿道」を「真面目に」取る組むかでその趣味人のスタンスもとわれるものである。
エンジンO/H中の愛機シビックのエンジンルームをブラシでひたすら休日の大切な時間を浪費?し真剣に綺麗にしているのはプリプリお肌の「エンジェル田野選手!」G4に棲みついてるグラベルが好きな一派の一人である。(エンジェル田野の素敵な1日より)

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2011年04月23日

BRIG SP ブレーキパッド!

COMPETITION・・G4もおせわになっているBRIGブレーキパッド ラリーの林道下りの非常に負荷のかかる場面などでブレーキタッチが安定しているのが特徴でしょうか。

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今回ABARTH用にラリー用SRC材質をチョイス 私など爺好みの「踏めば踏む程・・」「じわっとぉー」非常に昔の話ですみませんが、アスベスト材を使用していた時代のタッチに似ているでしょうか。爺はどーんと初期がでているパッドは操縦不能・・だって右足裏にもセンサーがありリアルにブレーキ操作をしているんだぜ~と若い衆が耳に烏賊(蛸)がぁーとうんざりしてもなおも自分の主張をガンガン語りつずけるのでした!なぜ?それはね・・峠道のすごーい先の延長線上にコンペティションがあるのであって、そこで通用しないものは?んて爺は想っているんだよ(ストーブの炎がバチバチ鳴っている山小屋のワンシーンで) 今回BRIGさんにワンオフをお願いしましたSRCは?・・アバルトオーナーのOさんはモータースポーツもこなしていた方で、本チャン実績をとりBRIGを選んでいただきました!アバルトのレベルアップは達しましたでしょうか?これから楽しみですね。

コンペティションアイテム BRIGブレーキパッドのご相談はいつでもどうぞ!おまちしています!


2011年04月22日

ちょっとだけ先を覗きながら考えましょ!

OHLINS DFV試乗車として活躍していたダンボ君の変わりにきたのは「三菱 iアイ」すでに同じ形でEVが販売されていますが、今回はEVではありません、しかし将来的にはEVは視野に入らないわけにはいかないので、まずは形から(新車は無理だから中古ですが)(格好から)(足は?)はいってみることにしました!

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移動する車両の大きさはコミュニティカーとしては、最低限の空間を確保できているので文句なし!コンパクトはあたり前、さらに通常の車両形態(普通のスタイル)ではなく、ちょっとだけそれぞれの「夢」も一緒に運んでくれる漸進的な見てくれも実は必要ですね(単純に毎回お食事がプラのお茶碗だといやですよね・・高級じゃなくて良いけど「食器」のレベルがほしいですよね~できれば食器も選べると最高ですが)

実はEVも試乗したことがあるのですが、結構トルクふるでいけています!第一印象は遠くにいかないコミュニティカーならこれもありと記憶の片隅に残っていました。そんなわけもあって、ショウライニムケテ・・アワヨクバ・・チョットダケ・・オーリンズデ・・サクセイデキナイカナ?なんて思いながらスタートです、暇になったら取りかかれば最高ですね!何事も興味がないとね!

現在我が家の相棒は「たーぼ」で「ぴゅゅ~と」加速して非常に満足しております、RRなので加速時にフロントアップが激しくステアリングインフォメーションが薄くなるのはショックでなんとかなるな!なんてことは想っておりません・・がぁ

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慶應大、EVバスを公開…エリーカを応用
(エリーカの技術がいよいよ動きだしました!私達の環境も激変中!楽しみです!)

「慶應義塾大学の電気自動車研究室は20日、環境省の「産学官連携環境先端技術普及モデル策定事業」として開発に取り組んできた「電動低床フルフラットバス」を公開した。
同プロジェクトは、神奈川県の主導のもと慶應義塾大学が環境省より受託、慶應大学の清水浩教授がプロジェクト責任者となり、いすゞ自動車、東芝、ブリヂストン、東京アールアンドデー、などの企業が開発に協力した。
公開されたEVバスは、既存のディ-ゼル車を改造したものと異なり全くの新設計。2004年に同研究室が開発した電気自動車『Eliica(エリーカ)』の概念をバスに応用し、小径のタイヤ8個に1個ずつモ-タ-を取り付け、環境への配慮のほか、低床、バリアフリーを実現した。
レスポンス 椿山和雄 」レスポンス記事より




2011年04月20日

MAGIE SPORT アッパーシート!

グラベルに対応するストレートスプリング用アッパーシートをご提案いたします。

★シャフト径 12・15設定 ★ID70ストレートスプリングにベストマッチ ★確固たる強度クロモリ削りだし★仕上げ処理 無電解ニッケル ★シート全高 17mm シート高さ8mm(シャフト占有部) 

MAGIE SPORT アッパーシート 各種 1枚定価 6000(6300円税込)
品番MSS001-12 MAGIE SPORT クロモリアッパーシート(シャフト径 12) 
品番MSS001-15 MAGIE SPORT クロモリアッパーシート(シャフト径 15)

超ハードグラベルロードを突き出ていくためのご準備に!
ストローク設定の時もしものシート破損に備えて!
ショックマテリアル再設定時に安心をご提案!
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2011年04月19日

納豆・・・されど にゃっとおー!

関東から東日本にかけて納豆供給地の「みと地方」が被災にあいスーパーもおひとり様1パックまでと・・しかもAM中で売り切れとなかなか手にいれるのは大変な状況がつずいています!

そんな中 熊本産が並んだので、娘が思わず買ってきました!「にゃとお!」ちょと休憩にはいいかもですね~サンキュー熊本にゃとお!

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2011年04月18日

車高出し作業中!

EVO8は まだ、まだ走行するにはあれも、これも足りませんが、まずは着実に1歩ずつ仕上げていきましょう。

土曜日はNEW バージョン MS OHLINSの装着の為オーナーが駆けつけてくれました!
車高出しにかなりの時間を費やして大体の方向性がだたところでタイムオーバーでしたが、G4の試乗コース「sengenyama アタック1」をちょっとだけ攻めてみるオーナーの顔には安堵の色が、コ・ドライバー席のマスターと一緒にまずはステップ1の笑顔でした!
ドライバーさんの手ごたえがある時の笑顔がガレージと一体感を生みだしていくでしょう。笑顔創設がガレージの仕事ですね、G4もこれから益々精進です、連休シィイクダウン目指して頑張っていきましょう!

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2011年04月15日

TEIN FLEX COMPACT NCP131!

テインさん来店・・デモカーNCP131はNEW VITZでした、一回り大きく特に車室内が広い!家族がいて、ちょっとだけ楽しみたい向きはOKではないでしょうか。

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TEIN FLEX COMPACTの装着スプリング フロント5k リヤ4kのバネレートは思ったよりも硬く感じない?試乗しながらレクチャーを受けるとFLEX COMPACTは単筒ではなく「複筒式」とのこと、これは大変失礼いたしました!ガス圧の関係で乗りごごちは良い方向かもしれません、ただしこの辺は好みの問題で、好き、嫌いがわかれるところ。

専門家のアドバイスを構造の違いも含め聞いてご理解の上ご購入がベストですのでお勧めいたします。

フロント全長式 16段減衰調整をフロント/リヤの12/12から4/4に締め上げて走行、EDFC装着はフロントスペースの問題で装着不可だが、ボンネットをオープンして調整するには問題は無いようです。
おっ!ちょいとこのぐらいのほうが好み(あくまでも私の好みであって、みなさんもまずは第1ステップとしてバリバリ調整して自分好みの乗り味を見つけてみましょう)かも!
スポーツモデルとしては、もうちょっと減衰ゲインがでていたほうが良いかもしれませんが、TEINさんの意図(FLEX COMPACT)としてはロングドライブOKのオールマイティを求めていると思われるのでこのぐらいが素敵ですね。

みんなでワイワイの十分楽しい室内を演出してくれるアイテムのひとつのと言えるでしょう。
アッパーマウントレスのスプリング付きで148000(155400円税込)でした!


2011年04月12日

MAGIE SPORT EVO6ショックアダプター!

ランサーEVO6フロントショック用アダプターのご紹介です。
MAGIE SPORTからリリースするのはEVO6にEVO7以降のショックを使用するときのアダプターになります。

EVO6用では無くEVO7以降のショックを使ってみたいユーザーにお勧めです!

アルミアルマイト処理済み 製作工程 削り出し

MAGIE SPORT EVO6ショックアダプター  定価 5200(5460円税込)1個
品番 MSSCP001
ブルー アルマイト仕上げ 
使用していただくには、2個必要です。

単体の大きさと形になります、写真の工具は比較するためご参考にどうぞ ブルーアルマイト仕上げ
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ナックルに装着!4個ワッシャーで取る時も外す時も時間がかかるのを排除、楽々仕様!
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エボ7~エボ9のショックとドッキング完了!
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2011年04月10日

整理整頓中でございます!

しばらく動かしてなかったHPオリジナルパーツ MAGIE SPORTの部屋を整理整頓中です。
少し見やすくとわかりやすくしたい所存でございます。

今週中にはリニューアルオープン予定でいきましょう!

2011年04月09日

徹底的にテスト中・・・こなれた味になってきました!

昨年より「ロングで性能変化のないオイル」「シフトフィールの向上」「チャタリング軽減追求」などあっちが良ければこっちが駄目と反する目標をあげて取り組んできましたが、メーカー協力の元、随分バランスが取れてきて味がこなれてきました!

Moty’s社とコラボのオリジナル T/M OILをどうぞお試しください、ロングステージでのラストスパートに!ショートカテゴリーではシフトフィールの違いを!そしてある意味一番難しいかもしれませんね、ストリートでのコーナリングをチャタリングで邪魔しない気持ちの良さを!

全てがバランス、弊社ではOHLINSでの動きを追求していますが、邪魔しないアイテムの融合が最終的には「ドライビングする楽しさの追求」になると考え追いかけつずけています。

MAGIE SPORT GEAR OIL 80W-90
1L 4200円 (4410税込)

ペール缶での量り売りになります。
LSDクラッチプレートが摩耗している場合はチャタリングが発生する場合がございます。
チャタリング防止オイルとは違います。詳しくはご質問ください。

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2011年04月07日

ショールームOPEN日程変更でバタバタしています!

お久しぶりです、インフォメーションでご案内したようにG4は週末ショールームOPENとかなり変化球な対応するため、しばらく中でバタバタしておりました!
これから目指すところは、もっときめ細かい対応ができる環境をつくること・・・環境は黙っていても時間だけ流されてこちらにはやってこないものです。そこでちょっと思いきった行動をとってみました!

ご来店対応は週末の3DEYに集中させていただき、ご来店の準備期間として3日間つくっておりますので、バージョンアップした接客対応を心かけさせていただきます。
またメールでのお問い合わせ及びはご質問は年中無休対応(少し遅れる場合もございますが、なるべくはやくご返信いたします)ですみやかな流れを目指します。

どうぞこれからもGroup4をよろしくおねがいいたします!

2011年03月23日

仕事はなんとかこなしています!

計画停電など、かなり障害のハードルは高いですが、停電をさけながらちゃき、ちゃきOHLINSをバラシテは組んで、O/Hリクエストにお答えしています。

昨日はK選手のFDを4輪アライメント作業でしたが、何時までにどうしてもリフトから降ろさなくては、なんてこなしていると時間とおりできるものですね、(日頃ちんたらこなしていることが判明→反省)

みなさまも同じとおもいます・・・身の周りを確認しながらの作業になっていますが、頑張っていきましょう!

2011年03月20日

予断を許さない状況がつずいていますが・・頑張って行きましょう!

震災地の方々においては、いまだに暖かい食事も届かない状況にいる地域が存在しています。原発もぎりぎりの対応に追われて終息がみえてきません。ガソリン不足もしかり、計画停電の影響は通勤の足も奪っています。

しかし被害地では、仮説住宅の建設が始まって復興の兆しも少し見え始めて来ているところもでてきました。

改めて東日本巨大地震により、被災された皆様に心からお見舞いを申し上げます。
一日も早い復興をお祈り申し上げます。

当然私達も頑張っていくわけで・・・これからいろんな意味の長いスパンの復興のお手伝いができれば幸いです。


2011年03月12日

緊急事態につきブログを開放いたします!

一夜あけて災害の大きさが把握できてきました。交通機関もまだまだ開通にはほど遠いようです。
被害地の皆さまの健康状況をお祈りするばかりでございます。

「コメント」欄を開放いたします、どうぞ各自の安否も含め、回りの状況を「コメント」欄にあげてください、お互いにすこしでも状況の共有ができれば幸いです。

しばらくの間、HPのアップは自粛いたしますので、ご了承ください。

運送関係が遮断されているためパーツの入庫等に影響があることが予想されます、時間をもって作業のご相談をおねがいいたします

2011年03月11日

大震災になってしまいました。

東京の武蔵野も私自身経験のない大変大きな揺れがありました。
震源地のお近くでは被害も大きいようです、心よりお見舞いもうしあげます。

まだまだ予断を許さない状況です、現在首都も交通機関が麻痺しているようです。断続的に余震もきておりますので冷静に行動をしていきましょう。

グループ4佐藤

2011年03月03日

憧れのちょっと洒落た(シャレタ)生活、ルノー TWINGO CdA

憧れが日々生活の活力になるかもしれません、ビタミンがきいてくる!ストレスの少ない生活?人それぞれ昔の想いを自分だけの大切なポケットに入れて息をしているとおもます。

かなわなかった夢はいつか、憧れになり・・それを手に入れた時の満足感は誰にも共有できない大事な自分だけのステージですね。

ちょっとだけ脳裏のかたすみに追いやっていた「あこがれ」の実行はこんなスタイルで実現!
ほんの一瞬だけ連れてってくれるかも・・そんな期待が持てる生活はどうでしょうか。

またまた、のまさんの試乗レポートで寄っていただきました!ルノー TWNGO・・可愛さ満点のプロデュースはSihoさん・・・オリジナルの足も古い形容詞で表現されたフランス車両の特徴「ネコ足」を現代風に良くアレンジされているのではないでしょうか。ボディ補強もバッチリ決まった見かけでは判断できないマッスルボディです!ちょっとした用事と少しだけ遠くに自分だけの時間創りに・・・いいですね。。
おうちに一台住まわせておこうかなと思うのは私だけ?

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2011年03月01日

現在進行中・・・!

現在19日走行のあとの手直しリクエストに追われています。
走ったら気にいらないところを触って・・触るとまた違ったコーナー景色になり・・上のスピードが見えてくる・・・とやはり人間欲張りなので上を捕えたくなる・・の繰り返しですね。
興味のある方!一緒に駆けあがっていきましょう。

気にいらないところが出てきたら「触れるアイテム」それがOHLINSの良さです、自分だけのスペシャルティSETでステップをこなしていく楽しさを是非ご体験してください。

2011年02月26日

MS トレーニング無事終了!ありがとうございました!

2月19日に丸和で開催しました、MSトレーニングご参加ありがとうござました。
いかがでしたでしょうか?また機会があれば開催いたしますのでどうぞーよろしくおねがいいたします。

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2011年02月17日

とりあえず・・用意完了・しました!

今回走行予定選手のフルチェック完了しました、だいぶ出来上がってきたので造形美もバランスが取れてきてグー!マテリアルは美しい方が良いですからねー・・あと少しですね・・今年目途がつけられるよう鋭利作業中ということで・・・

MS OHLINS GDB 2011
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MS OHLINS NCP13 2011
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2011年02月15日

OKUYAMAよりNCP131VITZパーツがリリース!

オクヤマのブログにのっていますので、是非ご覧ください!
NCP131 VITZはどうでしょうか、戦闘力ありそうですが・・・ニューマシンに興味あるのは、当然ですね!パーツの供給も非常に大切になります。車両選びのご参考にどうぞ!

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NCP13ユーザーにお知らせ・・・NCP13ガードシステムをG4 VITZでスタート!開発決定しました。
相羽/小藤クルー・・全日本RALLY スポット参戦ですが車両テスト(ショック等のみなおし、その他マテリアル開発など)重視でいきたいですねー結果はさておき・・・頑張っていきましょう!

ルノー メガーヌ R26R 最高!

メーカーよりこれでラインオフ?うそでしょー!ってのがルノー メガーヌのチューニングバージョンR26R、今回も「のまのしわざ」の野間さんが来店!Sifoさんの車両をお借りしてのレポートだそうです。

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日本には輸入されていないバージョン!R26RはSifoさんがチョイスして輸入されたそうです!素晴らしい!
オトコらしく性能重視の2名!6点シートベルト(後ズケではなく標準ということは・・3点ベルト初めからついてない!)フロントボンネットは本物カーボン!フロントフェンダー FRP!圧巻はここまでするのぉー?ダートラ改造クラスC車両にも軽量に使うアクリルがリヤサイドとリヤウインドゥにおごられている!しかもガラス面がでるように型を製作してコスト無視がファンをうならせる。

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要はそれぞれのメーカーポリシーに最終的には(いっちゃてるユーザーですが・・)ついていくんですねー
「私達はこんな風に車遊びを考えています」ってめちゃくちゃストレートでハートに届くでしょう!ストレートとナチュラルに提案は難しい面が多々あるのですが(環境面、コスト面などハードル高いですね)それを行動してプレゼンティションをしてくるフランスの車文化に憧れますねー!エコにも言えるかもしれません・・トヨタもホンダも日産も三菱も日本勢頑張っています!エコですがファイト!

この車は楽しむコンセプト!当然お邪魔なシステムでバンバン介入してくることは御法度の「オールOFFボタン」もついているのが嬉しい!あっ~!うっー!とぉーとドライビングを楽しむのも自分の責任で!誰もいない山道でが基本ですが・・・綺麗な空気と素敵なラインとそしてちょっとした旅気分を!リフレッシュ!世界で450人のオーナーに嫉妬!いつか手に入れてみましょうねー・・車とんちきとしては!

2011年02月12日

雪の為マジスポ座学は延期になりました!

すでに受講者の皆さまにはおしらせをしていますが、雪のため 残念ながら本日のマジスポ座学は延期とさせていただきました。
来週コースに入ってのマジスポトレーニング前に、すこしでもマテリアルについて知識をたかめていただき、また実戦向きのSET方法もお伝えしながらがよかったのですが・・・

天候には勝てませんのでゆっくりやっていきましょう!体調を整えて19日集合しましょうー!ファイト!

2011年02月05日

素敵なくるまのご来店でした!ルノー カングー エクスプレス コンパクト!

素敵なくるまとは・・・そこに居るだけで気になる!一緒にいるだけで楽しくなる!などまさに車ってレディと同じかもしれません。(この辺のうんちくを語りはじめると止まらなくなるので、ほどほどでやめー)

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素敵なレディと同伴してきたのは、「のまのしわざ」の野間さんでした!今回はなんでも「Sifo」さんからお借りして試乗しているそうです、Sifoさんが独自にご招待した働き者フランス人のお名前は「ルノー カングー エクスプレス コンパクト」現在日本におひとりだけきているそうです!Sifoさんのツイッターもチェック!確かなソムリエにお会いしてくるま(レディ)を楽しんでください。

バックシャンビーム爆裂!くらくらします・・
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はたきもんですね、ちょうど良い大きさかなー・・・どうだろー?うちのお手伝いさんできてもらったらー?
ご返事は即 却下でしたがぁ!ほしいですねー
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歩みよりは寄せ付けない高貴なお方かも・・・「左ハンドル!5速まにある!」扱える方だけお声をかけてねーほほほぉぉぉ~ 日本男子たるものクラブフロアー中央にエスコートしなくては!
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やっぱりくるまって・・想いいれがあるのがよろしいようで、パワーを貰える存在ならさらによろしいようで!・・・


2011年02月03日

店内すこし改装(整理)ちゅう!

通常業務をこなしながらのG4認定中古O/H中ですが、今日にでも完成予定!
しかし、店内があまりにもごちゃごちゃして汚らしくなってきたので、認定中古OHLINS用の棚を設置して対応中・・・あとちょっとでしょうか(もうすでに2日程格闘しておりますが・・やりはじめるときりがない)

だいぶスッキリしてたぞーということで本日も頑張りましょう!

2011年02月01日

2月1日 PM臨時休業いたします。

本日直近ではございますが、打ち合わせの為PMより臨時休業となります。
ご迷惑をお掛けいたしますが、どうぞよろしくおねがいいたします。

2011年01月24日

1月25日(火)PM出張の予定!

明日PMはVITZ君のフロアーガードを頼んでいる横浜のOKUYAMAさんに引き取り予定ですので、在社しておりません・・・・。
なにせ一人でやっているもんでいつもご迷惑をお掛けしてすみません!

お詫びは出来上がったフロアーガードのレポートをしますねー!

おかげさまで、満員御礼になりました。

まだ、何も公募していませんが、2月19日MAGIE SPORT TRAINIGの丸和は規定台数が集まってきたようです。やる気満々の関係者の熱気が伝わってきますね、ありがとうございました。

当日はG倶楽部員が10台ぐらいにMS OHLINSを使用していただいているSHOP関係の方々とトレーニングの予定です。

昨年のMSトレーイングは白化粧の丸和でした、路面はウエット!(雪は無)
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当日だけは雪が降りませんように・・・寒いのもどうも・・・ぴゅーと風もイヤですね~・・・天候を祈りましょう!

2011年01月22日

Eibachスプリング 内径ビックな奴!

内径77のビックサイズ Eibachスプリングが入荷しましたので、いろんな種類があることのお知らせでございます!Eibachのご相談も何でもどうぞ、お気に入りのスプリングをお取り寄せさせていただきます!

試行錯誤の毎日ですが、よかれと思う方向性にチャレンジしていく姿勢で邁進していきます。

Eibach製のイメージは「レッド」ですが、実は「ブラック」やら「シルバー」やらいろいろあります!

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こちらにも「絵」を載せましたのでよろしければどうぞー OHLINS→OHLINS GrN

2011年01月12日

新春のプレゼントをいただきました!ABARTH!

Group4にいる倶楽部員はかなり深い位置で暮らしているのがいるが、その中の一人が深海のお部屋から沿岸部に上がって来てプレゼントをもってきてくれた!

小脇にかかえてそっと差し出すその先にには、マスターの大好きな好物「FIAT 131 ABARTH RALLY 」が眩しく輝いていた。優勝してもそんなに気持ちのこもった声は出さないんじゃないの・・「あ・り・が・と・う!!!」がっちり力強い握手!

リクエストは「ロール→オリオフィアットカラー→サンレモ」素晴らしい!ちゃんできているから~!

前田選手・・「あ・り・が・と・う」製作日記は彼が住んでいる深海のお部屋からお届けする「たそがれ横町」を是非見てください。

感激の出来上がり131 RALLY !!

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なぜかマスターが移住していたG県の◇ノ沢林道に似ている・・懐かしいですね~あの30年前に時間のネジを巻き戻す・・答えはやっぱりフラットアウト!いつかは自分の物へ・・夢広がるABARTHでしたぁー!立ち上がり重視でぇーラインに乗ってゆくー!

2011年01月06日

今年もよろしくおねがいいたします!

年末は臨時休業をいたしまして、大変ご迷惑をおかけいたしました。

本日よりアイドリングですが、営業を開始しております、本年もよろしくおねがいいたします。

2010年12月25日

突然でございますが臨時休業のお知らせでございます

本年もあと少しでございます、誠に勝手ながら突然ですが臨時休業を以下の通りとさせていただきますので、宜しくおねがいいたします。
みなさまには大変ご迷惑をお掛けいたしますが、なにとぞ宜しくおねがいいたします。

12月25日(土)   臨時休業
12月26日(日)   定休日
12月27日(月)   臨時休業
12月28日(火)   臨時休業

12月29日(水)より1月5日まで年末年始の休業とさせていただきます

1月6日より平常営業の予定でございますので、よろしくおねがいいたします。

2010年12月24日

Christmas Eve 貴方はなにを・・・・してますか?

ちょっとほろ苦い想いでですか?セピアカラーの想いでですか?
ちょっとだけあの頃に戻ってみるのも・・いいかも!

JR東海のCM懐かしいですね・・クリスマス エキスプレス!そして新たなスタートに!

2010年12月22日

いいんじゃないでしょうかー!イタフラ車!

ルノーが連発でまたやってくれます!(非常に嬉しいのは筆者だけか)
今度はカップカー仕様という「ルノー メガーヌRS カップカー」
メーカーから出てくるラインオフ状態では相当過激なようです!インプもスペックCがでてきました!価格は330万円程・・ルノーは380万円ぐらい・・普通天秤にかければ出来の良いインプでしょうねー!でもなんとなくくすぐる(単純にほしい!)なんて思うのはルノーなのが不思議です。
ゴーン社長にみなさんでお願いして、どうせならシーケンシャルの本物を出してーなんて希望を持てるメーカーに魅力を感じちゃいますね。
日本のメーカーはどうかな期待したいけど・・・しばらくエコに走るんでしょうね・・車を全て纏めて同じ方向性に持っていっちゃうのが特徴だからな・・ショウガナイ。

先日日本車のなんちゃらコントロール付きに乗ったけどひどかった!ナチュラルというのが一番面白いのにバンバンシステムが介入してきてコーナリングができませんでした!これ作った方って車工学はすごーいけど車は好きじゃないなーとすぐわかる低レベル・・これがなんでGTなの?なんて単純に思いってしまいました。ちなみにショックのテストで乗ったヨーロッパのシステムはあくまでも影で支えてくれるタイプ!ご主人さまそこは危険でございますと優しく囁いてくれる、この境界線の出し方が車文化50年遅れの違いですかねー・・・

人それぞれですが、面白いのは「乗っている」のであって「乗せて貰っている」のでは無い・・コントロールしている状態が最高!だと想っております!スピードを出すという意味ではないです、時速30kmでもコントロールしている感覚!なんて楽しくないですか。

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2010年12月21日

RALLY用燃料計テスト開始!

ノーマル燃料タンク装着のカテゴリー・・特にRALLY車なんか良いのではないでしょうか?ガスコンでギリに入れるのは怖いですよね・・・ようは使用しない燃料をつんで競技しているのと同じになります。

残量がきっちり計算できれば余分な燃料無のコンペティションカーに変身!コンバット状態の引き上げを目指します。

10cm先にゴールできるアイテムになれればいいですね!

まずは、一番重量に左右されるだろう軽量車両のVITZに装着してテスト開始します!
そりゃランサーの1LとVITZの1Lの違いは誰でもわかりますよね~

試作パッケージの為無骨ですが、市販ではコンパクトになる予定です、ついでに定価もコンパクトをめざします!開幕にあわせて装着できるように調整していく予定!
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12月23日臨時休業とさせていただきます!

クリスマスキャンペーン中でございますが、23日(木)祭は臨時休業とさせていただきます。
ご迷惑をおかけいたしますが、宜しくおねがいいたします。

2010年12月11日

Group4のOHLINSクリスマスキャンペーン!

OHLINSクリスマスキャンペーン!今年頑張った貴方に!
キャンペーン期間中にOHLINSをご予約及びご成約いただいた方にG4より特別価格にてご提供させていただきます。
この機会にどうぞご検討をしてみてはいかがですか!
スタップ一同お待ちしています。

益々充実G4のOHLINS デモカー
新しいOHLINSデモカー DFV OHLINS装着 エスティマが新たにコンパクトデモカー(キューブ)とともにくわわりました。一味違う走行性をご確認ください

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デモカーはこちらからどうぞ
キャンペーン期間
12月18日(土)~12月末まで
お問い合わせお待ちしています!

クリスマスと言えばマライヤキャリー 「恋人達のクリスマス」ですねーいまだにトップランキング!息の長い素敵な楽曲の一つといえます。
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【】「恋人たちのクリスマス」が発売されてから、クリスマスのシーズンには欠かせられない楽曲と化し、未だにヒットし続けている。同曲はビルボードのリカレント(再発)シングルチャートのNo.1を、2005年から2008年まで続けて獲得している。2006年にリングトーン(着うた)が導入されてから、「恋人たちのクリスマス」は3年連続でクリスマス・シーズンにNo.1を獲得している。
RIAA(全米レコード協会)上、初のクリスマス楽曲として2006年にゴールド認定され、続く2007年にはプラチナム認定。1200万以上の売り上げを誇り、未だに「恋人たちのクリスマス」が、クリスマス楽曲の中で過去最高の売り上げている楽曲とされている。【】

12月13日営業時間をご注意ください!

大変勝手ではございますが、12月13日(月)は以下の営業時間とさせていただきます。
ご質問等はお手数ですがこちらからおねがいいたします。おまちしています。

12月13日(月) AM10:00~PM1:00 
12月14日(火) 平常営業

ご迷惑をお掛けいたしますが、どうぞ宜しくおねがいいたします。

2010年11月26日

サンキュー軽バン!

長年使っていたサービスカーの軽バンをここでお別れすることに・・・もう11万km走行している、長い付き合いでした!倶楽部員のタイヤを頼まれれば運んであげるのですが(タイヤは重要なので結構パターンに種類がある・・天候が不安定な時はどんな時も対応できるように準備していきます)ガーンと積むと走らないこと・・移動するにもなんて言っても軽ですから体力的にちょいとキツイ!なんて想いでいっぱいのスーパーサービスカーでした!長いことサンキュー!

カラーリングを落として準備中です!
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最高のパワーをいただきましたぁー!

昨日はK藤の奥さまがひょこり来店してお手製のクッキーをいただきました!
ワンオフとかの言葉に弱いマスター達は最高に美味しくいただきました、ニュースで殺伐とした事件が流れておりますが、みなが少し心も含め「ゆとり!」があれば減るかもしれませんね、久々に和みをいただきパワーを充電!ありがとうございました。

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2010年11月09日

緊急試乗会開催!9-12日まで DFV OHLINS インプスペックC!

OHLINS NEWSに緊急試乗会のご案内をいたしましたので、是非この機会にどうぞ!

OHLINS PRO SHOPとしてがっちりサポート!丁寧にアドバイスさせていただきます!
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2010 JAFカップ/オールスターダートトライアル 今庄

11月7日福井県南条群に所在するオートパーク今庄にてJAFカップが開催せれました。
MS OHLINSユーザーで今季C地区にてシリーズ2位のアクション小山社長のEK9が優勝!おめでとうございます。

SA1クラス 優勝 「アクションTFT MSシビック」 GF-EK9  ドライバー 小山 健一選手

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2010年10月25日

ルノーからゴルディー二復活・・オールウェイズ万歳と!

ルノーからルーテシアSPORTをアレンジした「ゴルディー二」限定車が30台発売!即日完売したそうです!
1950年代はまだまだ「くるま」という物体の開発時期だったんでしょうねー・・・現在「くるま」はほぼ開発が終わり新しい分野へスタートの真っ最中!(エコ、コミニューティカーですね)

何も制約が無い時代のくるまへ愛着回想があるのはだれでも一緒なんだとこのごろのいろんな復活劇で感じています!もちろん今風な復活ですが、味があっていいですねー・・スピリッツのみ継承された物体はその当時では考えられない高性能に生まれ変わっています!スピリッツ オールウェイズいいんじゃないのではないでしょうか。やっぱりくるま文化は黒船に乗ってやってくると・・黒船は「憧れ」の形に変化した乗り物でしょうか。

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2010年10月20日

本日臨時休業いたします(10月20日)

大変ご迷惑をおかけいたしますが、本日出張の為臨時休業とさせていただきます。
明日21日は平常営業になりますので、どうぞ宜しくおねがいいたします。

2010年10月19日

FUN&RUNおつかれさまでした!

10月17日しのいサーキットは絶好のドライビング日和!すこし雲も出ていて路面温度上昇が少なくタイヤとタイムにも優しいと・・・相変わらずのマスターはへばっていてすみませんでした!昨日はダウンして寝ておりましたねー!うちのパートナー(家内とも言うな)も昨日は一緒にダウン!2人の日頃の行いが悪いのかもしれないのかなー・・・この頃は真面目に取り組んでいるんですが(笑)

「安全に楽しく1日ニコニコ走行」を目標に頑張っているPSCですが、今回はちとさみしい台数でした!
でもいっぱいはしれたでしょー?楽しんでいただけましたかー?これからもG4は楽しいドライビングスタイルを追求していきますので宜しくです!

こみさん号コルト・・今回もしっかり対策してきました、フロントショートストロークSETして前後バランスを改善してみました!53秒前半まで突入!目標は52秒前半なのであと1秒かぁーこの1秒が面白いんだよねー!ファイトォー!

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Oさまのアバルト・・このまま小変更でターマックラリーに出れるのでは・・今はあくまでも街乗り仕様ですが、ベースはかなり凝ったOHLLINSを装着してもらっています(あああぁぁぁ~早くドライビングレポート書かなくちゃー)リヤのフリーピストンはとっくの昔に別タンク側に移動してストローク確保できています・・アバルト好き!ラリー好き!のマスターがプロディースするとこんな形でしょうか!Oさまの走行後の声は?「たのしいぃ~~!!」ハイ、アリガトウゴザマス、ワタシハ、タノシンデイタダケレバウレシイデス!
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NさまのZC31スイフト!DFV OHLINSを装着・・LSDはクスコRSとタイムを楽しむライフを送っているNさま・・今回は少しギヤの調子が悪かったようで・・・残念!こみさん号コルトと同じ軽改造でドライビングを楽しむコンパクトカーライフですね・・コーナリングスピードは結構いけますよー!
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S2000のまのしわざ・・「のまさん」47秒前半突入!目標達成でした!
もうちょっと触るときっとまだまだ早くなりそうなS2000、でもこんなもんかな!
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一般車両を使用するドライビングはあまりお金を賭けないようにアドバイスしています!SETする喜びでOKだとおもっています、競技ではタイムを削るために莫大な予算をつぎ込みます・・・競技でもないカーライフはそこそこの予算でSETすることの楽しさを実感していただければもう最高かもしれませんね、キーポイントは楽しくSETできるパーツに予算を充てるということです。

SETはタイムを削るばかりではありません、ある一定のサーキットのタイムもしかり、でも生きているコーナー(峠)のクリヤーラインの難しいこと・・・えっ!生きてるコーナーってなによー・・・はい楽しい世界です!


2010年10月16日

FUN&RUN!

17日しのいサーキットで行うFUN&RUNの開催準備でバタバタしています!
晴れるといいのですが・・・時世でしょうか、参加台数的にはちょっとさびしいですが、その代りいっぱい走行できるとおもいます!

秋の空・・・・楽しんじゃいましょーおまちしております。

2010年10月11日

武蔵野は素敵な秋晴れ!

今朝の武蔵野は雲ひとつない秋晴れになっており、気持ちもさわやかそのものです!

昨日の日本GP残念ながら私用で見ることができませんでしたが、ベッテル優勝!小林可夢偉選手が素晴らしい追い上げで7位ということで大変良かったようです。
そうだ!サムライブルーもなんと先日勝ちましたし、スポーツで元気もらってますね。

今日は「体育の日」ちょっとだけ身体を動かすのも良いかもしれません、エスカレーターを横目で階段で上がってみるのも良しです!

こんな素敵な秋晴れ・・みなさまのご来店をお待ちしております。

2010年10月06日

10月6日(水)臨時休業のお知らせ

大変ご迷惑をおかけいたしますが、本日6日臨時休業とさせていただきます。
宜しくおねがいいたします。

2010年10月04日

各シリーズ戦も終了になりはじめています!

モータースポーツ各シリーズも終了になっていきております。
まずは、昨日10月3日に開催されたのNDC東京さん主催で無事!関東ダートトライアル選手権シリーズも終了しました。
1年間闘ってきた選手の皆さん及び支えている関係者のみなさまおつかれさまでした。
MSをご使用していただいているユーザーの方はもちろんありがとうございました、シーズン中にリクエストいただいている要点を精査して来年にフィードバックしていきますので、ひきつずき宜しくおねがいいたします。

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2010年10月01日

ガレージ風景!

DC2が2台入庫作業中ですが、ちょっと「絵」になるので撮ってみました!
不思議なもので同じメーカーさんが重なることが多いですねー

Fさんの白インテはスポーツ走行を楽しまれている車両です、Oさまの黒インテは競技をされていらっしゃる方です。
共にOHLINSのO/HとFさまはO/H&仕様変更のリクエストで急ピッチ作業中です!

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2010年09月29日

131 アバルトラリー発注!

ちょっとお仕事の話から外れて・・・
題名からすると、実物を手にいれたような錯覚・・・錯覚を楽しむということで(本物は無理かな、できれば手に入れたいのですが、あくまでも希望でございます)

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Sさまが海外で手にいれてきたアバルトキット(結構貴重なんです)をマスターにプレゼントしてくれました!
キットを組み立てるセンスは皆無なマスターは・・・即「前田模型」へ発注ということですねー

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どんなデザインにするか詳細に打ち合わせ・・当時の資料をかき集めて再現したいもんです!
ロール車・・・オリオフィアットカラー・・・いつのラリー出場車にするか・・・などフェチ度満点の話は楽しかったー!

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半年後ぐらい先の出来上がりを楽しみに、Sさまありがとう!前田模型店主よろしくおねがいしまーす!
注*前田模型はAE86前田選手の趣味でございまして仕事にしているわけでは、ありません。彼の本職は某自動車メーカーさんのクラフトマンです。

2010年09月28日

雷がなっていますねー

現在、多摩の武蔵野では雷が鳴っています!
雨もがんがん降ってきました!前が見えません!

そんな中TELがあり緊急搬送の車両がPMより入庫予定です、来週週末イベントのご予定ですが、リヤの動きがおかしい!とのこと
まずは、OHLINSの状態を確認してみないとなんとも言えませんが・・・現在お預かりさせていただいているO/Hユーザー様のスケジュールが変更無いように調整してみます。

しかし、久々の凄い雨です!

2010年09月26日

珍しいお客様来店しました!

Smart STYLEはちょっと日常から解放してくれる車

スポーツカー的に刺激がガンガンあるわけではありません!あくまでも和み系でゆっくりと温めるといことなんでしょうねー

「のまのしわざ」の野間さんが試乗車(彼はライターであり、ブロガーなので試乗テストリポート中なんだそうです)でご来店!詳しくは彼のHPでみていたくとして、早速リフトアップしてどれどれと・・・・

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究極のコミニティカーとして、これはありですねー、生活のシンプルを探していくとこんな形はどうですか?とメーカーからの提案なような気がします(もちろんファーストカー的なものでは無くあくまでもセカンドカーの位置かな・・実生活には不向き、なんたって2人乗りですから日本の軽自動車の方が広くて使いやすい)

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感性で乗る車でしょうねー、疲れちゃった心が少し和む、現在人間の持つ体内時計より情報が多く入りすぎる(時間が足りない)ある意味では凄ーく便利!ある意味では、情報過多で疲れちゃう時代かもしれません。

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ぽぽぽっーとSmartみたいなこじゃれた1000ccの車に乗ることで、感性が豊かになること請け合いかもしれません、通勤なんか使うと自然とアイデアが生まれてくるようなそんな気がしてくる車でした!

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あくまでも希望ですが、次回はルノーのカングーを試乗してみて!とのまさんにリクエストしてみました、同じ系統(気持ちリフレッシュ系と言うジャンルかな)と車を使う生活スタイルだとおもうんですが・・期待しましょー!

2010年09月22日

MAGIE SPORT T/Mオイル80-90完成しました!

Moty’S社の協力のもと開発を開始して早いもので1年・・弊社ブランド名「MAGIE SPORT T/Mオイル80-90」が完成いたしました。

チャタリング軽減とロングライフの相反するポジションの両立をクリヤーし、シフトフィールにも拘りった欲張りオイルです。

Group4がプロディースする高性能オイルをお届いたします!

1L 4200円(税込4410円) コストダウンの為ペール缶よりはかり売りになります。
T/Mオイルでお悩みの方は是非お試しください。

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2010年09月13日

JAF関東ダートトライアル選手権第9戦

9月12日 ENDLESS杯ダートトライアルとして地区戦がスポーツランド信州で開催されました!
当日は1本目後半よりパラパラと雨が・・・当然2本目勝負と睨んだドライタイヤを選択している選手達に無情の雨が容赦なく襲いかかる、しかし1本目が終わり慣熟歩行には天候も回復して路面状態もよくなって来た!逃げ切れるか、追い上げられるか・・後半ゼッケンは目まぐるしく変わる天に勝負運をたくしてスタート!S3クラス中盤よりタイムがアップしてきた、選手には非常に厳しい戦いでした!

Dクラス天候を制したのは、佐藤選手「MSトレンドアイCMSCランサー」優勝!星野選手「TSSジイボMSインプレッサ」2位!おめでとうございます。
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MSを使用している各クラスの選手の方達も多数入賞しました!おめでとうございます!リザルトをご覧ください。
ENDLESS杯信州リザルト


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WRC JAPAN無事終了!

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WRCも無事開催終了、沢山のドラマがあったようですが大きな事故も無く本当に良かったですねー
WRC特集ではありませんが、日頃はあまり見たことも無いOHLINS競技専用ダンパーのご紹介をアップしました!
非常に重要なマテリアルの一部であるダンパーセクション OHLINSファンにお届けいたします。

「OHLINS GrNダンパー」はこちらからどうぞ、弊社のOHLINS専用HPでアップしております。

2010年09月10日

WRC JAPAN 速報チェック!

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SS5終了時点ですが、ぺター ソルベルグが絶好調でしょうか、第2の故郷と言っている選手なので、是非頑張ってー!

リアル速報はこちらからでも確認できます。

WRC JAPAN 番組観戦!

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WRC JAPANの模様はJ SPORTS番組で観戦できますので、行けなかった方はお見逃しなく!
ファイトー!頑張れー!

J SPORTS RALLY JAPAN特集!
09月10日 (金) 09:00 - 09:30
WRCラリー・ジャパン特報!2010 DAY0  J sports ESPN

09月10日 (金) 24:45 - 25:15
WRCラリー・ジャパン特報!2010 DAY1  J sports ESPN

09月11日 (土) 09:00 - 09:30
WRCラリー・ジャパン特報!2010 DAY1  J sports ESPN

09月11日 (土) 14:25 - 14:55
WRCラリーワールド2010  J sports 1

09月11日 (土) 24:45 - 25:15
WRCラリー・ジャパン特報!2010 DAY2  J sports ESPN

09月12日 (日) 09:00 - 09:30
WRCラリー・ジャパン特報!2010 DAY2  J sports ESPN

09月12日 (日) 20:00 - 20:30
WRCラリー・ジャパン特報!2010 DAY1  J sports ESPN

09月12日 (日) 20:30 - 21:00
WRCラリー・ジャパン特報!2010 DAY2  J sports ESPN

09月12日 (日) 21:00 - 22:30
WRCラリー・ジャパン 2010 スーパーSS in 札幌ドーム  J sports ESPN

09月12日 (日) 24:45 - 25:15
WRCラリー・ジャパン特報!2010 DAY3  J sports ESPN

09月13日 (月) 08:30 - 09:00
WRCラリーワールド2010  J sports 1

09月13日 (月) 09:00 - 09:30
WRCラリー・ジャパン特報!2010 DAY3  J sports ESPN

WRCスタート!

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WRC(World Rally Championship)が北海道で9-12の予定で開催!本日から本格的にいよいよスタートです!

世界選手権して最高峯のイベント!うーんライコネンも出ているし、もちろん日本人プライベートも応援したいし・・・今年は是非観戦にいきたかったのですが、なかなか仕事がいっぱいで時間がとれず断念!

そのうち、仲間と一緒に出場するのを夢みて、ネットで応援にきめこみましょう!
出るときは、「わいわい、がやがやの楽しくでたいですねー」しかも最強のおっさんチームと素晴らしい布陣なような気がします(笑)夢に向けて一歩ずつ前進!うちの名前はなんたって「Group4」ですからねー・・・そして、足は自分でチューニングしたOHLINSということで!

人それぞれ夢(目標)があったほうが面白いですよねー・・みなさんの夢(目標)はどうですか?他人がどう評価しようが、目標にむかっていきましょう!

とりあえずWRCジャパンが無事に終わるように応援しましょー!ラリージャパンのオフィシャルサイト

2010年09月07日

FUN&RUN申し込みスタートです!

春と秋に行われているPSC(プロショップクラブ)の走行会申し込みがスタートになりました!
「1日ニコニコ安全に楽しく走行」も大分定着してきたようです。

10月になれば絶好の走行日よりになること請け合い!(現在は暑いですね~・・)秋風を感じながらの「しのいサーキット」で楽しく1日過ごしましょう!

9月17日までに申し込めば・・・「早割」でお得です!(走行料1000円の割引きですよー)!!

走行規定は良く確認してください、わからないところがあれば、どしどしご質問をどうぞー!
ファンミーティングお待ちしています!

Oさまのアバルト MS OHLINSテスト風景・・・箱根ターンパイクにて・・・フェ~イ!抜群楽しかったでした!
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2010年09月06日

OHLINS ROAD&TRACKシリーズ新発売!

OHLINSの新しいバージョン!シリーズ!
情報はOHLINS NEWSからどうぞー!おまちしております!

2010年08月31日

おつかれさまでしたー!

8月29日野沢オートランドで開催された全日本ダートトライアルに観戦&サポート(こちらは何もしてないですが・・)にいってきました!
非常に残暑が厳しく、観戦してもグタグタ状態でさぞ選手のみなさんは大変だったのではないでしょうか

今回の野沢ラウンド、MS的にはおかげさまで、沢山の収穫と成長することができたと実感しております。

「半歩前へ」を目標に改善と前進あるのみですね、さて次回は信州地区戦!おっ同時にジムカーナ車も仕上げないと・・・シーズンオフまで忙しい毎日です。頑張っていきましょう!

あと1週間は残暑がつずくそうです、みなさまも体調には気をつけてくださいね。

2010年08月28日

本当の趣味の楽しみ方・・・!

明日の全日本ダートラ野沢サポートの用意していると・・・メールが飛び込んできました!
あまりに素敵な画像なので、みなさんで楽しんじゃいましょー!日本のものつくりも、まだまだ捨てたもんじゃいないですね~・・しかし想うにうちの倶楽部員は・・・・変態・・・・じゃなくて素敵な方達ばかりでマスターも死ぬほど幸せです!

前田のはちろくはやればできる子です!
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おおぉぉーマルボロバイオレット!サファリ仕様かなー
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ランチア・・泣ける・・・いいよー!
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やっぱマンタもいいね~・・・G4(グループ4)レギレーション時代の車両ですな・・グループ4はこの時代の車両レギレーションからとった社名です!
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緊急指令発生!FIATアバルト131の作製を開始せよ!(オリオフィアットカラーのロール車でターマック仕様スリックタイヤが良いな~・・・)

あの瞬間のドキドキ感が蘇ってきました!前田選手サンキュー!OHLINSでみなさんと一緒に駆けぬけましょう!

最後はOHLINS GrNダンパーで・・・!別タンクの長いこと(220mm)分解していると参考(フィードバック)になることがいっぱいです!
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2010年08月23日

8月24日(火)臨時休業いたします!

8月24日(火)大変ご迷惑をおかけいたしますが、臨時休業とさせていただきます。
ご容赦の程宜しくおねがいいたします。

AE86-前田選手号ーガンダム世代は違いますね~ー作りこみが凄い!
ちょっと一息!残暑お見舞い申し上げます。
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2010年08月20日

ちょっと・・・スーパー軽バンが大丈夫かー!

どこまでも、軽バンで出動しているマジスポですが、(丸和、信州は当たり前・・・流石に新潟はちょっと大変!)お盆の時に出動したら、大分くたびれてきておりました!アクセルあけても加速しない!(もともとNAで遅いのだが・・?がつくぐらいまったりになってきている)

大活躍している軽バンもすでに11万キロ・・・・・・・随分一緒に過ごしてきております!

ちょっと今は買い替えの時期じゃないので、(G4の吹き飛びそうな予算を全て現在はOHLINS関係に集中しています・・OHLINSは楽しみにしていてくださいね)騙し!騙し!いきましょう!というわけで軽バンがトコトコ走行していたらピュ~と抜かしちゃってください!
しかし高速でうちの倶楽部員ランサーが3回も抜かしていくのは、むかつく(笑)!今度は足の速いサービスカーにしたる!と妄想の日々でございますした!

2010年08月17日

夏季トレーニングに行ってきました!

8月14日(土)15日(日)エンドレスカップに出場しながらトレーニングにいってきました!
15日エントリーしていると14日の練習DEYは6000円とリーズナブル!15日はAMに本番を設定しながらの4本練習走行(今回は路面の状態が悪く3本でしたが、臨機応変できましょう)
2DEYしっかりトレーニングして16000円はお得か?費用対効果が見込まれないのかは本人次第でございますが、今回のメンバーはしっかりできたのではないでしょうか。

本番の2本目は路面もどんどん良くなっていく中、タイムアップは必須状態・・どうでしたか?狙っていく状態を自分の中でこなしていく・・・そんなトレーニング課題でした!

平野夫婦も応援に駆けつけてくれた!将来の有望なエントラントに期待したい!(かわいい赤ちゃんね)
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2010年07月28日

臨時休業のお知らせ 7月31日(土)

ショップ戦主催の為、7月31日(土)は臨時休業とさせていていただきます。
ご迷惑をお掛けいたしますが、宜しくおねがいいたします。

7月31日(土)・・・主催の為臨時休業
8月01日(日)・・・定休日(ショップ戦スポーツランド信州にて開催)
8月02日(月)・・・第1.第3月曜日定休日をいただいております
8月03日(火)・・・平常通り営業いたします。

2010年07月21日

暑いですが体調に気をつけましょう!

このごろテスト三昧の日々がつずいております!ロード試走もグラベルテストもですが・・
先日は関西方面のトップ集団さんと合同テスト!大変参考になりました。改めて「当たり前のことを、当たり前にする」という原点に帰ることができ、大変有意義の1DEYでした。

やれる範囲で最大限努力していきましょう!人それぞれですがG4もがんばります!

題名がそれました、暑いので体調管理は万全にどうぞー!ファイト!


2010年07月05日

臨時休業のお知らせ!

7月8日(木)はテストの為臨時休業とさせていただきます。
ご迷惑をお掛けいたしますが、宜しくおねがいいたします。

2010年07月04日

あっという間に7月突入です!

トップシーズン中ですね、各選手も西へ東へ、イベントを追いかけていそがしいのでは、ないでしょうか!そんなマスターも毎週週末には、各イベント会場に行っております。
MSのOHLINSショックを使用していていただいている選手にご意見を聞くのはやはり現場が一番と考え各選手のべストチョイスをご提案できるようにしています。

という事で、あっと言う間に7月突入!頑張って行きましょう!

2010年06月19日

6月22日(火)臨時休業のお知らせ!

6月22日(火)はOHLINSのロングロードテストの為臨時休業とさせていただきます。
レポートをアップできるように、しっかり走行してきますので、お楽しみにどうぞー!

ご迷惑をおかけいたしますが、宜しくおねがいいたします。

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2010年06月14日

マジスポ バランス講座 NO2!

お待たせいたしました、マジスポトレーニング 座学編 バランス講座を7月3日(土)に開催します。
第1回目を受けたかたは受講カードをお忘れなく!どうぞ

メールにて受講者受付開始いたします・・・くわしくはこちらをご参考ください!

今回は、第1回目の復習と実戦ストレッチ方法を学ぶ予定です、スタート前ストレッチで素早い動作(ドライビング)につなげていきます!

6月15日(火)臨時休業のお知らせ!

6月15日(火)は研修の為、臨時休業とさせていただきます。
ご不便をおかけいたしますが、宜しくおねがいいたします。

2010年06月07日

はと車 地区戦ダートトライアル

晴天に恵まれた6月6日 野沢オートランドで「はと車」さん主催の地区戦が開催されました!

コースはテクニカルセクション満載の設定!難しいー!
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慣熟走行中のS1500クラス(サムライG倶楽部DASHデミオ)「砂川デミオ」8位入賞!
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2010年06月03日

晴天ー!

おはようございます、今日の武蔵野は晴天!ドライブ日よりですねー・・
こんな日は山へ、海岸道路へ繰り出すのが一番ですが週末までお預け!仕事に専念してがんばりましょう!

楽しみは最後に取っておくもの、メインディシュをいただけるようにー!

2010年05月28日

スカッとさわやか!マジスポOHLINS

コカ・コーラとタイアップしたマジスポOHLINSフルカラーリング自動販売機!
「スカッとさわやか~・・・」なんてCMのフレーズではありませんが、ぐびぐび行っちゃってください!
今回の販売機は、お財布携帯からエディまで電子マネー対応のフルスペック!こんな所は、「便利」を最優先・・仕事の仕方は「アナログ」が基本・・・現場主義でございます!
 
もうすでに、30年以上前が筆者の「青春」だったのですが、あの当時の気持ちを忘れたら駄目ですねー!周りの景色を変えてモチベーションを高くということで!どら行ってみましょう!

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久々の再会でしたー!

昨日ひょっこり来店してくれたのは、群馬時代のT君でした!久々の再会で嬉しかったですねー!
多分記憶があってれば初めてお会いしたのは、28年前!うーんお互いに年を取るわけでありまして、しかし、とんがった感は健在!懐かしかったですねー!

T君とは、その当時週3回はお山の中に一緒にいた仲間でして、いわば「戦友」と言えるかもしれません
全てはセピアカラーの中に閉じこもってしまいましたが、瞬間フルカラーの時間が戻って元気をもらいました!また、お会いしましょう!T君!


2010年05月25日

twitterアイドルリング中!

先日のお話・・・「社長1億人やっていますよー」「伝達ツールを学んでくださーい!」とアドバイスいただくのは、いつもの「のまのしわざ」ののまさん!

というわけで、ポンと参考本を置いて行くのまさんでした!、どれどれと現在アイドル中状態になっていますが、メールが出てきた時も、現在のようになるなんて思ってみなかったので、ツイッターも変化していくんでしょうねー!のまさんのHPにも紹介が載ってしまった以上やらにゃいかん!ということで、こちらも「心のリフレッシュ」がてら、ぽちぽち進行中です!

気長に待っていてくださいませー!

@g_group4でスタート!


2010年05月24日

拘りと遊び心は、表現力と同じ!

おおおぉぉぉ~難しいわけのわからい??題名になってしまったー!

固定観念が固まると良いものができないかも知れませんね、このところ蹴飛ばすような忙しさで毎日が過ぎていき・・・自分の一番大切な仕事で発想の柔軟性がおちてきておりました!
いかーん・・流されてはいかーん!泳ぎまくらないと・・マグロと同じで死んでしまうぅー(アイデアね)
という事で、仕事から少し離れて「遊び心」と「拘り」でちょっと心の休憩です!

「拘り」⇒「本物の追求」かなー?
なんと大げさな!でもコーラってアルミ缶とベットボトルが主流だけと、やはりビールと同じでビンが一番美味しいと思う!アルミ缶もペットも便利ですよねー・・・便利が一番なのかどうかは置いといて「味の再発見」でビンコーラを店内に置くことになりました!ビンであれば他の匂いとか味が混合しないのが最大の特徴ですねー!なんでもいいから、ちょっとした追求でしょうか!やっぱ美味しい!ぐびぐび

ビンコカコーラ 1コイン 100円発売中!
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こちらは便利な自動販売機・・ピットの横にあるんですが、新しくカラーリングで今週末に設置予定です!「遊び心」としてはいいでしょ!
当然カラーリングはOHLINSのワークスカラー「ブラック&ゴールド」で決まり!(OHLINSTシャッツもブラック&ゴールドなんですねー)

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日常の少しした変化でリフレッシュということで・・・!

2010年05月20日

雨は傘をさしてぇー!

雨でございます!G4マスコットのトトロ君も傘をさしてみなまさのお出迎えということでー!
通勤の足元には気をつけて!こんな日だから「バランス講座」を実戦しちゃいましょう!ただ歩くだけではなく。「意識」をもって歩いて見ると立派なトレーニングに早変わりです!

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Sさまの綺麗なブルーインプ・・現在 OHLINSのO/H中でリフトアップ!土曜日納車に向けて作業中です!

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2010年05月10日

JAF関東選手権 プライムダートアタック!

関東選手権も今回ですでに4戦目・・丸和オートランド那須で5月9日チームプライムさん主催で開催されました!丸和には珍しくアベレージスピードを抑えたテクニカル設定で選手を迎える。

同じ会場で今月末に全日本選手権が開催される為なのか多数の全日本メンバーも顔を揃えているレベルの高い内容だった。

MS勢は福井自動車さんからエントリーのS3クラス大橋選手「MS☆FMG☆CMSCランサー」が6位入賞!S1クラスのアクション社長小山選手がEK9「アクションTFTMSシビック」が3位入賞!という結果でした。おめでとうございます。

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2010年05月04日

MSトレーニング IN 信州!5月3日

マジスポ座学をこなしていよいよ、車両をつかってトレーニング!約20台のMS OHLINS装着車が集合、各車両のSETやソフトに1日ついやしました。

会場スポーツランド信州オーナーの町田氏に全面協力していただき、今回のマジスポトレーニングが実現しました、やはり走るためには、サポート体制の充実が欠かせません、ありがとうございました!

経験の浅いフレッシュマンには、とにかく強烈な走り込み(約40周以上したようです)、なんだかんだといってもターンインでの進入スピードアップが課題・・いいんです失敗しても、「全開」という意味が早く分かればいいですねー!「腕があがりませーん・・・やばいっス!」現在トップを走行している方たちは、昔相当な走り込みしているんですね、「スピードを自分のものに!」難しいですが、次回も走り込みということでー!

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経験者の方たちは、主に車両の問題点の洗い出しということでしょうか、当然MS OHLINSの状態もミーティングしながらこなしていきます、このごろはロガー(クスコさんのデジスパイスなどお勧め)が当たりまえなので、ノートPCでチェックしている姿がパドックのあちこちで・・・・こちらは「スピードの追求」でしょうか。

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