ＭＡＧＩＥ ＳＰＯＲＴ ＯＨＬＩＮＳ 進化中・・・・！
ＭＡＧＩＥ ＳＰＯＲＴ ＯＨＬＩＮＳ ＤＦＶ－ＨＡＬ－別タンクー３ＷＥＹ
昨年より模索中のスペックが形になってきました。
伸び側減衰調整機能と共に別タンク側に圧側初期と中速の減衰調整機能を搭載
ＤＦＶ機能はもとより・・よりシビアなＳＥＴを可能にする全長調整機能になっています。
「もっと、もっとを形に変えられるよう・・」ＭＳＯ（ＭＡＧＩＥ ＳＰＯＲＴ ＯＨＬＩＮＳ）は進化していきます
2012年02月03日
2012年01月21日
ＯＨＬＩＮＳ レストア完了しました。
Ｏさまの３２のＯＨＬＩＮＳ ノーマル形状 初期のＯＨＬＩＮＳです、不動に近かったのですが、約半年かけてレストアを実施して完全復活いたしました。
この車種ではすでにカタログ落ちした３６シリンダーなどマニア向けには嬉しいアイテム アルミケースガイドなど現在のＯＨＬＩＮＳスペックではすでに存在しておりません。ただしＯＨＬＩＮＳテクノロジーはまるで同じ内容になっています。
綺麗に再現！スプリングのみ若干使用したパーツですが、あとは装着ボルト、ナっトも含めすべて新品パーツで組んでいる拘りです。
当時のステッカーがいい味出しています、こちらのステッカーを残しながらの磨きが大変でしたが、やはりかっこいいです！
Ｃリング加工も追加して車高も完全に合わせていけるようスタンバイ完了です！
ブーツもリフレッシュすると見違えます。
夢が広がるＯＨＬIＮＳワールド構築のお手伝いをさせていただきます。
修理不能かなとご判断する前にどうぞお問い合わせください。
あの当時の大切な瞬間を共有した想いでのマテリアルを装着してドライブなんていかがですか？・・・・
Shonan Beachside Road パープルライン開幕の時間 ゆっくり流す時間の贅沢をどうぞ。
2012年01月19日
ＣＴ９Ａ 中古 競技ベースに最適 ＯＨＬＩＮＳ入荷！
ＣＴ９Ａ競技用ベース中古ＯＨＬＩＮＳ 入荷のご案内です、
２０１２年用マテリアルに！スペアーＳＥＴに！用途いろいろお好みのチョイスでどうぞ！
中には おおおぉぉぉ～これは！なんて掘り出し物もあるようです。
手が空き次第整理アップ予定でございますが、すこしお時間がかかるかもしれませんご容赦ください。。ご興味のある方はどうぞお問い合わせください。
全てＯ/Ｈ及び減衰を確認最適化してのお渡しですので、即使用可能です。Ｏ/Ｈのご心配もいりません！
入荷予定の一部ＯＨＬＩＮＳになります！
2012年01月11日
ＦＩＴ ＧＥ８ ＯＨＬＩＮＳ ＤＦＶ Ｒ＆Ｔ装着！
ＧＥ８ ＦＩＴ ＤＦＶ装着です、プレミアムイエローパールⅡの鮮やかなＭさまの愛車は１２月納車になったばかりです。
かなりボディ剛性が上がったＦＩＴとＤＦＶの組みあわせは？スポーツ走行も楽しむＭさまはフロント２ステップアップ リヤ１ステップアップの ９ｋ＆５ｋをチョイスされました。より鮮明にスポーツ色が濃くなった
ＦＩＴは試乗でご満足のようでした。ありがとうございました。
約３０ｍｍダウン ！素敵な綺麗な車高になりました！
コンプリートキットの内容です、これでＯＫ 258000円（270900円税込価格）はかなりリーズナブルですが・・Ｇ４でもほんわかお値引きはもちろん実施中です、どうぞおまちしています。
Ｆ/ＲともＨＡタイプ（車高調機能がついていますのでＳＥＴも楽々です！）
◆2012/1/18 価格訂正いたしましました｡
2011年12月16日
コンペティションパーツ！
競技に参加させてもらっていると、いろんなオリジナルが増えてきます。一点、一点そのつど必要なアイテムでしたが、ＯＨＬＩＮＳを使って今の考えられる集合体はどんなものができるのか、研究中です。
暮れから新年にかけて触れるようパーツ群製作中です。２０１２年も進化できるようまずは、チャレンジしていきますので、どうぞよろしくおねがいいたします。
Ｆ倒立別タンク式全長調整 Ｒ正立式別タンク式全長調整式を目標にして製作中
フロントタンクは２２０ｍｍと最大限容量を確保 リヤは１８０ｍｍに設定
全てのパーツが揃いましたらアップしていくようにしていきます。
2011年11月23日
思案中ですがすこしずつ形になっていきます！
こんなリクエストのご相談でした。
「リヤで別タンク付き全長調整で・・・」「・・・・」結構シビアですね、でも何でもそうですが無理とお答えした時点で発見と進化はないわけで、挑戦していきます。
ここ３日程 関係者と調整しながら作成に向かっています、早く形になって、またご報告できるようしていければいいですね。
2011年11月01日
ＯＨＬＩＮＳ ＧＥ８ フィット ＢＴＯ＋ＤＦＶモデルのご紹介
ＭさまがオーダーしていただいたフィットＧＥ８用ＯＨＬＩＮＳは、 ＢＴＯ（Ｂｕｉｌｄ Ｔｏ Ｏｒｄｅｒ）＋ＤＦＶ（ディアル フロー バルブ）標準装備のＯＨＬＩＮＳコンプリートモデルです。
ＢＴ０は出荷時に減衰をオーダーしていただいた車種に合わせよりユーザーさまのご要望に合うようＳＥＴしていくアイテムです、全てが手組のＯＨＬＩＮＳだからこそお届出来るシステムになっています。
時には瞬間襲い来るリカバリーに対応する能力とオーナーさまを優しくつつみこんでゆく絶対量のパフォーマンスをご体験されるでしょう。
ワンランク上の乗り味にご招待させていただきます、高い買い物には高い商品知識をどうぞ、納得という意味と最上の満足をご提供いたします。
2011年09月10日
ＯＨＬＩＮＳ リフレッシュ！
ＯＨＬＩＮＳの競技用になります、通称≪ＧｒＮダンパー（グループＮダンパー≫のリフレッシュＯ/Ｈ作業中です、こちらの各パーツ剛性は非常にあり まずはオイル漏れは発生するリスクは少なくなっています。
ただし可動部分のパーツは当然メンテナンスが必要です、非常に高速で動いているシリンダーを保持する役目のストラットスライドメタルなど良い例かもしれません（ピストンロッドのメタルブッシュなども同様です）あとは各接合部品のオイルシールとかＯリングとかいろんな部品を交換しながらＯ/Ｈ作業をしていきます、車の競技はハード面ではいろんなマテリアルをＳＥＴアップして使う競技です、各パーツのバランス調整に時間と予算が必要になってきます。もちろんソフト（ドライブングテクニック）も同時進行は必須になるのはないでしょうか。
ちょっといつもと形状が違いますね、グラベル競技特有のアイテムです、もしもの時の入力に備えています。
ピストンロッドの先端部にジャンプストップ機能がついています、強制的にオイルの流れをコントロールしてドライバーをアシストしていきます。
Ｇｒｏｕｐ４はＯＨＬＩＮＳ正規Ｏ/Ｈ店です、スウェーデンからのＯ/Ｈ部品はラボ カロッツェリアに基本的には在庫が確保されております、発注ラインを確立していますので、サポート体制は万全です。フルスロットルで駆け抜けていただけるようバックアップさせていただきます。
2011年09月02日
ＡＥ１１１ オーダーＯＨＬＩＮＳ！【休日の気分転換で仕事の活力へ】
現在台風が和歌山周辺にちかずいて来ております、雨の被害も広がってきているようです。武蔵野も午後より影響に入って来るようです。帰宅の時間帯が心配でございますが、気をつけてくださいませ。
その中作業が進んでいるのはＳ様のオーダーＯＨＬＩＮＳ ＡＥ１１１ ＨＡタイプです。
車両のマッチング中状態ですが、お約束の日程には間に合いそうです。
Ｓ様 ＯＨＬＩＮＳデーター
Ｓ様とのＯＨＬＩＮＳ設定のミーティング コンセプト
「乗りここちを重視しながら、山道のコーナーとも対話したい」
【休日の気分転換で仕事の活力へ】
ＯＨＬＩＮＳをお選びいただいているユーザー様の最大のリクエストは「乗りここちは犠牲にしたくない」ということです、お任せください、ＯＨＬＩＮＳ構成パーツの精度の高さからくるフリクションの低減を最大限いかせるようＳＥＴしてお渡ししております。
また「コーナーとの対話したい」Ｇ４ではショックアブソーバーに非常に厳しい環境グラベル競技に参加しております、タイムを削るのはまさに「コーナーとの対話」の追求がかかせません。競技で得るＯＨＬＩＮＳ技術のフィードバックができるよう対話とのお手伝いをさせていただきます、ステアリングインフォメーションから伝わってくるターンインの確かな手ごたえをお楽しみください。街中の交差点を曲がったあとの「ニヤ・・」とする充実感を体験していただけるような・・・・。
★現在オーダーを受けられないお車も当然ございます、触ったこともない、まして乗ったことも皆無のお車は難しい状態でございます。車種限定で一つずつクリヤーしていければとおもっております。ご相談ください
ＡＥ１１１ ＯＨＬＩＮＳ Ｓ様のノーマルストラット仕様
フロント
車高調 ２０段減衰調整 クスコピロアッパー アッパーシート（オリジナル仕様）
スプリング アイバッハ0800-250-0300 ヘルパー仕様
リヤ
車高調 ２０段減衰調整 クスコピロアッパー アッパーシート（オリジナル仕様）
スプリング アイバッハ0800-250-0175 ヘルパー仕様
2011年07月29日
OHLINSキャンペーン開催中！
好評の中終了いたしました、期間中多数のお問い合わせをいただき誠にありがとうございました。
追記 ２０１１/７/３０
OHLINSキャンぺーン開催中です！Group4 OHLINS ワールドでお待ちしています！
2011年07月10日
ＣＪ４Ａ－Ｆ別タンク仕様！
競技用の別タンクモデルをＭＳＯで作製しました。
Ｍ選手いかがでしょう？これを作製したらＹ選手に怒られるな・・あの時にあったらなんて・・・想像の世界へご招待いたします。
ＯＨＬＩＮＳの作業日記にアップいたしましたのでどうぞごらんください。
2011年07月06日
少しお時間をいただいております！ＯＨＬＩＮＳ Ｏ/Ｈ
現在ショックを入庫していただいたユーザーさまよりＯＨＬＩＮＳ Ｏ/Ｈ作業中でございますが、通常Ｏ/Ｈより少しお時間をいただいております、イベント、走行会などご予定のあるかたは、御相談いただければ幸いです。
オーバーホールしたフレッシュＯＨＬＩＮＳでスムーズなターンインはいかがですか！
Ｇｒｏｕｐ４がお勧めいたしますオーバーホールスパンは？
★グラベル競技でご使用のユーザーさま★
ある意味一番過酷な状況での使用です、１年でのＯ/Ｈをお勧めいたしております。（御相談ください）
★スポーツ走行及びドライブが中心のユーザーさま★
あくまでも目安でございます、使用頻度及び使用条件によって異なりますが、年月では２年～４年にて距離は最長４００００ｋｍを区切りをお勧めしております。
★コンフォート中心 通勤が主なユーザーさま★
毎日ＯＨＬＩＮＳご利用いただいているコンフォート性重視のユーザーさま。いつも通勤で使用しているロードの段差がこのごろ気になる、街に通っている山道でちょっとアンダーがキツイような気がする等Ｏ/Ｈ前の検査信号がでています、年月ではなく約５００００ｋｍを目安されたらいかがでしょうか。
年間走行距離はカーライフにより人それぞれですので、Ｏ/Ｈ時期を年月で区切るのは難しいかもしれません、年月はあくまでも目安でおねがいします。
オーバーホールのご相談はまずはメールでいつでも受付中でございます。
2011年06月16日
ＭＳＯ ＥＫ９ ＫＯＹＡＭＡ ＳＰ 設定のご案内
２０１０年ＪＡＦカップオールジャパンダートトライアル Ｓ１クラス優勝！
２０１１年関東ダートトライアル選手権 Ｓ１クラス 第４戦丸和２位 第５戦野沢優勝 現在シリーズトップリーダーと安定した成績をのこしている ＢＦアクション 小山社長の駆るＥＫ９アイテムの一つがリリースになりました。
MSO EK9 KOYAMA SP
（MAGIE SPORT OHLINS EK9 小山スペシャル）
いろんなアイテムとマテリアルの調和（バランスでしょうか）が大切なSETですが、ショックバランスの取り方も聞いてみるのもよろしいのではないでしょうか？トップスピードを体験しているドライバーとSHOPの融合・・・セッティングアドバイザーとしてバックアップしてくれる事をお約束いたします。
「MSO EK9 KOYAMA SP」のお問い合わせ（O/H仕様変更・新たにご購入予定）はBFアクションにて受付中でございます。
（上記はBFアクション専門商品でございます、Group4では受けられませんので、どうぞご了承の程宜しくおねがいいたします）
2011年06月09日
認定中古OHLINS CT9A-DFV！
★こちらの商品は６月１０日AM０：３０完売になりました、Kさまありがとうございました。★
中古OHLINS CT9A－DFVはOHLINSの認定中古OHLINSにアップしましたので、是非ご覧ください。
おまちしております！
2011年06月02日
中古認定CT9A－DFV OHLINS入荷しました！
Group4認定中古OHLINS用 CT9AーDFVが入庫しました。
完全O/H済みでお渡ししています認定シリーズはおかげさまで大変好評でございます。
CT9Aの詳細は６月９日（木）PM７：００にアップさせていただきますので、是非チェック等をおねがいいたします。
2011年06月01日
ＣＺ４Ａ ＣＴ９Ａリヤ変更考②！
今週野沢ラウンドがある地区戦、ＣＺのリヤを触ることになっていたのですが、まずは車両の整備のため少し遅れリヤショックが届いたのが３１日火曜日！ちょっと焦り気味は言うまでもありませんね・・）
１年使用している状態なので当然Ｏ／Ｈ＆仕様変更です！思案中！
手直ししたフロントは丸和ラウンドでは、まずまずの追従性を見せたがリヤが悪さして安定した走行ができないよう・・ドライバーさんの意見も確認させてもらいながらリヤを触ることを現地で決定！
テスターかけながら追っていく数字にあってるか確認していきます！
スプリングを柔らかくそれに伴ってリヤショックの減衰も大幅に変更・・イメージをふくらませながらの仕様変更・・・想定している数字にドンピシャとなるまでテスターにかけていく
・・結果は週末の野沢が教えてくれるでしょう、ちょっと楽しみですね・・かなり前進したつもりなのですが・・（どうでしょうか）
データー比較していきます、どこまで走行できるか確認です！
少しでも動きが良くなるアシストとして使って貰えれるようにＭＳも進化中です、こちらのＣＺ４ＡもＣＴと同じで夏までにある程度目安がつくよう鋭利活動中でございます。
2011年05月27日
ピロアッパー交換作業をアップしました！
日常の作業状況アップしています、ＯＨＬＩＮＳ作業日記にピロアッパーの交換を載せましたのでごらんください。優勝の裏舞台は・・・「風はこちらに吹いている！」状態でございました！次回野沢に向けてメンテ中です！
OHLINS作業日記はこちらからどうぞ
2011年05月24日
ＣＺ４Ａ ＣＴ９Ａリヤ変更考！
一昨日の戦いが終了・・・勢力的に今年はＮ４を仕上げて行きたいと自分の目標にしています・・そうですね、成績うんぬんはこれはついてくればＯＫなので、やはりそれなりの動きを求めていきたいおもいます。ドライバーさんと一緒に景色が徐々に違って来れるようＳＥＴしていければ幸いです。
ＣＺ４ＡもＣＴ９Ａもがらっと変化させて挑んだ大会ですが、リヤの駄目なところが目についたので、まずはリヤを変更していきます。
方向性はあっているのでしょうね、減衰はもちろんちがいますが、同じ方向性にいけそうです。
リヤスプリングをソフト方向にもっていき、それに合わせ減衰も変化させていきます。
ＣＺ４Ａのリヤはシングルの伸側調整 ＣＴ９Ａはリヤ別タンク式圧側 伸側調整とどちらも主流の方式でスタートしています。
ＣＴ９Ａは次戦はお休みで現在たりないところを仕上げていきます、ＣＺ４Ａは頑張ってもらって野沢出場に向けて（なんたって２週間しかありませんから）リヤを外す準備で忙しでしょうか。Ｇ４ ＯＨＬＩＮＳ工房でＳＥＴしなおします！
その辺はＢＰ（ＢＰ＝ブルーポイント 長野の諏訪にある車のお店でＣＺ４Ａドライバーの山崎選手及びデミオの柿澤選手が所属しています）のＨＰにのるかもしれませんのでチェックをどうぞー
両者の期待に応えられるよう頑張りますねー！ちょっと手ごたえがあるのでマスターももちろん楽しみです！ＣＺリヤの模様は触っている様子をアップしますので、みなさんと一緒に仕上げていきましょう！
2011年05月07日
ＯＨＬＩＮＳ工房より・・・・
ＯＨＬＩＮＳ工房の、本日の作業状態をご案内させていただきます。
Ｋさまのユーノス Ｏ/Ｈ準備
Ｋさまのご希望、「分解見積もり」状態にて自分のＯＨＬＩＮＳパーツを確認したいとのこと。
Ｇｒｏｕｐ４にお任せください、エンドユーザー目線でＯ/Ｈ作業のご説明と各パーツの役割等、またどこがヘタっていて駄目かをご一緒に確認をしてもらいます。
いろんな情報が氾濫している社会になっていますが、是非Ｏ/Ｈの機会には本物のＯＨＬＩＮＳ知識を身につけていただき、より深くショックの動きを御理解して楽しんでいただければ幸いです。
ＰＲＯ ＳＨＯＰにしかできないこと・・・Ｇ４は技術に裏付けされた付加価値をご提案しております。
ターンインすることに対する拘りは「競技」でも「ストリート」でも方向性はすべて同じです、ターンイン技術は止まりません、当然ＯＨＬＩＮＳでも常に追求している姿は変わりません、もっと！もっと！を目標にハイクオリティの確立ができるようＧ４も進化中でございます。
ＣＴ９Ａ Ｏ/Ｈ各部点検中 全日本ダートラ
本番に向けて各部チェックと点検をきっちりして送りだしていきます、あと２台・・今日と明日で仕上げていきましょう。
フロントシリンダーチェック中
2011年04月29日
別タンク減衰調整ダイヤルメンテナンス！
別タンクの圧側調整ダイヤルのタッチはなくなってしまいました！こちらのタイプは超ハードなグラベル走行には構造上ダイヤルシーリングが出来ておらず泥を清掃するようおねがいしています。
今回はショックのＯ/Ｈもあるので、おもいきってダイヤルセクションもＯ/Ｈしてしまいましょう。
カチカチと綺麗なタッチがでることでしょう！
こちらのショックは競技用に改造したものです、市販ではございませんのご注意ください
2011年04月21日
やっと装着完了・・スタートラインへ！
ＭＡＧＩＥ ＳＰＯＲＴ ＯＨＬＩＮＳ ＣＴ９Ａのリニューアルバージョンが先日アップした通りやっと車両につきましたので、ご紹介いたします。
装着後のちょこっと走行では手ごたえがあるのですが・・・こればっかりは会場できっちり走らせてみないとわかりませんので、後日ご報告させていただきます。
まずは、前後スプリングレートを全面的に見直ししたスペック＆マテリアルをどうぞ
フロント ＭＳ ＯＨＬＩＮＳ 車高調 スプリングＩＤ７０用 ２０段減衰調整式
安価にするためストラットを新たに製作ではなく車高調用のスリーブを装着しています、スプリングＩＤは７０で全長３００を使用の予定、写真ではヘルパーを使用しているが、車高の問題がクリヤーしたので、実際はヘルパー無しでいっています。
リヤ ＭＳ ＯＨＬＩＮＳ 全長調整式車高調 伸・圧側単独減衰調整式
ＩＤ７０－２５０スプリングを使用 現場での細かいＳＥＴが可能なようにスプリングプリ変化無の全長調整式を採用、車高はもちろんですが、プリタッチ変化をつかってリバウンドスピードを積極的に追いかけて行くことが目的のアイテムです。
ダートラ用の為ロングステージは無ということで、冷却に関してシビアな反応を考えずにすむ為別タンク側のアルミシリンダーを守る硬質ケースを装着する。プロテクターＯＮ！
アッパーブッシュのスリーブもシャフトに合わせ新たに製作、可能な限りボルトＯＮ！
これから本格的にいきますが、じっくり、ゆっくりいきましょう、今年の後半成績が残るようならＳＥＴが上手く行っていると思っていただければ幸いです。またご紹介できるように育てていきます！
2011年04月16日
MINI Rally Cars: Old vs New ！！
かつてモンテカルロラリー等で活躍したクラシックMiniと、伝説の再来を目指す「MINI WRC」の走行ムービーが、「MotoringFile」に掲載された。http://www.carview.co.jp/news/0/145093/
カービューに記事がのっていました、イヤーいいですね。
ＭＩＮＩ ＷＲＣ装着ショックはＯＨＬＩＮＳ製と！興味ぶんぶん！
スプリングはツインレートになっているのでしょうか？リバウンドタッチを求めているのでしょうね～。
ストローク確保の形状が素敵！まずは、しっかり応援ということで！ファイトですねー
2011年04月13日
ショックアブソーバーテスターについて！
2011年04月11日
Ｏ/Ｈ＆仕様変更＋αでお渡しいたします！
いつもの茂木選手がシーズン前ルーティンのＯ/Ｈに入ってきました！（ＯＨＬＩＮＳのＯ/Ｈもレベル地区戦以上の方は１年に一度Ｏ/Ｈ＆オイル交換をお勧めいたします、オイルが汚れているとちゃんと減衰がでませんのでご注意ください！まだオイル漏れしていないから大丈夫？なんて思っていませんか。ストリートならありですが、タイムを争う競技では完全ＮＧかもしれません、一番怖いのはいつの間にかタイムが出ない状態になることです、メンテに気をつけましょう。）
さて茂木選手の今年のメニューはフロントショックをバージョンアップしてもっとトラクションを出していきたいとのことでした。昨年より他の選手用で作製している別タンクに興味が当然あるようです、イヤ装着してみたいと熱いエールを送ってくる茂木選手の為、製作にとりかかります！
まずはシリンダーを作りなおしですね！楽しみにしていてください、きっちりバックアップさせてもらいます！
リヤはすでにバージョンアップ装着済み、いよいよ今年はフロントへ・・
2011年04月08日
ＲＯＡＤ＆ＴＲＡＣＫ ＢＰ５レガシィ装着
ＯＨＬＩＮＳが世界基準で販売しています、ＲＯＡＤ＆ＴＲＣＫシリーズの中よりＢＰ５レガシィ全長モデルを選んでいただきましたＷさま・・・高速テスト、ワイディングレポートと詳しくいただき、ありがとうございました！ご感想は「良いと想う」でした。
良いと想う範囲は人それぞれ違うものですが、追従性に優れるＯＨＬＩＮＳの場合、いままで「こりゃいかん！」「駄目だこんなもの」なんてお言葉は皆無でございます、普通の方（経験を積んでいらっしゃらない方）はどこが駄目で、なんとなくご自分の感性に合わないとおもいつつ、そんな理由は言葉に表せないものです、「良いんじゃないかな」と感想を言っていただける正に「沢山の方に満足を提供できる懐の深さ」が魅力と言えるでしょう。
ＷさまこれからもＯＨＬＩＮＳライフをお楽しみください。ありがとうございました。
ボディはチタングレイ 環境基準クリヤーモデル・・・ＯＨＬＩＮＳ社名の重み！
ＯＨＬＩＮＳ ＲＯＡＤ＆ＴＲＡＣＫ ＢＰ５ ＤＦＶ コンプリートキット 365400（税込）（定価）
販売価格についてはお問い合わせください。
2011年03月29日
ＯＨＬＩＮＳよりＣＲ－Ｚ用ＤＦＶシリーズがリリース！発売開始！
ＯＨＬＩＮＳより待望のＤＦＶシリーズ ＣＲ－Z（ＺＦ１）及びＦＩＴ（ＧＥ８）用がリリースいたしました！詳細はこちらからどうぞ。
2011年03月03日
セカンドステージへ・・挑戦！
ＭＳ ＯＨＬＩＮＳ（ＭＡＧＩＥ ＳＰＯＲＴ ＯＨＬＩＮＳ）の競技用プロジェクトもいよいよ・・セカンドステージに突入になりました。
市販モデル改良版でデーターを集めて来ましたが、目途が少し立ってきたのでセカンドステージの研究及び開発にはいります。
ノウハウのフィードバックをお約束いたします！私もＯＨＬＩＮＳワールドの先端部が見えてきました、みなさまと一緒に中心部の探検に出発できれば幸いです！
スウェーデンＯＨＬＩＮＳよりリリースしている競技用ダンパーですが、通称「ＧｒＮダンパー」でいいかと思います。ＧｒＮはＲＡＬＬＹのカテゴリーでクラスを表すものです、ＷＲＣの映像で見た方もいるかもしれませんが非常に荒れた路面のハード走行にも耐えられるよう設計されている競技用ＯＨＬＩＮＳになります。当然市販モデルとの互換性はひとつもありませんが、競技に対する思想は研究にあたいするものだとおもっています。しっかりＧ４スプリッツのチャレンジャー精神で吸収していく所存ですので、ご期待ください。
スタートの第１段はＭＳ ＯＨＬＩＮＳでテスターを兼ねてもらっている星野選手ＧＤＢにダートラのＳＥＴをしていきます。失敗は成功の元ですから・・先日ＭＳトレで星野選手用の昨年より使用しているショックを大幅に改造して走行しましたが、すごーく手ごたえがあり！しかし結果はショックの状態を追い込みすぎて３本全損になってしましました！（ただし限界の数字がわかったので収穫ありでしょうか、９回２死満塁２スト３アウト一打大逆転の場面でもう少し安全マージンをとって使うとおもしろいかもですね）これは失敗の例ですが今年も私達になりに挑戦していきます！
2011年03月01日
ありがとうございました！
弊社独自の認定中古ＯＨＬＩＮＳ ＣＪ４Ａグラベルは２月２７日完売いたしました。
ありがとうございました！
認定中古は在庫がなくなりましたが、ＧＣ８ノーマル形状をご用意準備中でございます。
2011年02月18日
ノーマル形状スプリング車高調も御相談ください！
ノーマル形状スプリング対応の車高調モデルのご紹介になります。。
一番の利点はノーマル形状の乗り心地をそのままに、お好みの車高に調整機能がついたことですね・・
★あとちょっと・・フロントに荷重がほしい場合なぁそしたら・・ステアリングインフォメーションがもっと確認できるかも！なんて時に３ｍｍ～５ｍｍダウンするだけで、自分の思っている方向性が確認できるアイテムになるのではないでしょうか！
★ストレートスプリングも使ってみようかなー・・ロアシートのご注文とアッパーシートを交換すればＯＫです（詳しくはバックアップＧｒｏup4にお任せください）
★用途いろいろ広がるホビーの世界をお手伝いさせていただきます。
オーダーＯＨＬＩＮＳにて・・・一例をご案内させていただきます。
2011年02月17日
業務案内 ありがとうございました！
熊本のＩさま Ｇ４認定中古ＯＨＬＩＮＳ本日発送させていただきます、ご購入ありがとうございました。
フルオーバーホールした認定中古ＯＨＬＩＮＳをお楽しみください、ご評価お待ちしております。
2011年02月10日
ストラットを改造して自由なバネレート設定へ！
ＯＨＬＩＮＳのノーマル形状ストラットを改造してストレートスプリング仕様に、ちょっとした改造で広がる設定幅かもしれませんね！ノーマル形状スプリングとストレート形状はどちらがいいの？・・・使用するステージと最終的にはドライバーさんの好みかもしれませんね・・奥が深いので面白い！
Ｇ倶楽部 ２０１１年菅原選手用ストラット ＣＴ９Ａランサー
2011年02月09日
強化アッパーシート テスト開始します！
ＭＳ ＯＨＬＩＮＳ装着予定の強化アッパーシートができあがってきました。
Ｇ４ 菅原選手は今年エボ８で地区戦走行の予定・・・ＭＳのテスターとして頑張ってもらえるそうです！
期待しています！ファイト菅原選手・・激戦のＮ４へ・・・現在菅原選手用 ＭＳ ＯＨＬＩＮＳは急ピッチで製作中・・随時こちらも報告できるようにしていきます！
2011年02月04日
Ｇ４認定中古ＯＨＬＩＮＳ ＣＪ４Ａノーマル形状グラベル！
お待たせいたしましたー！Ｇｒｏｕｐ４が認定します中古ＯＨＬＩＮＳが完成しました。
ＣＪ４Ａミラージュ ノーマル形状 ＭＳ仕様に仕様変更済！
完璧フルＯ/Ｈでお渡しするＣＪ４Ａは断然お得設定になっていますので、是非詳しくご覧ください！
認定中古ＯＨＬＩＮＳ情報はこちらからどうぞおねがいいたします
2011年01月28日
認定中古ＯＨＬＩＮＳ ＣＪ４Ａ分解開始です！
先日ミラージュとインプの中古ＯＨＬＩＮＳのご紹介をしましたが、なかなかチェックができませんでした！
まずは、ミラージュＣＪ４Ａノーマル形状から分解してチェック・・・・そしてフルＯ/ＨしてのＧ４認定中古ＯＨＬＩＮＳになります。
今回はミラージュということでＯ/Ｈ時に仕様変更も実施！グラベル用のＭＡＧＩＥ ＳＰＯＲＴ仕様としてお渡しできるよう準備いたします。
即実戦可の認定ショックをどうぞ、詳細は２月１日にはアップしていきたい所存でございます。
分解チェックスタートしていきます！
2011年01月27日
デミオ Ｒショック仕様変更＆Ｏ/Ｈ
本日の作業メニューは仕様変更のリクエストがあったデミオ グラベル リヤショックです。
１０人いれば１０人のレベルと考え方があるわけですから、個々のリクエストに応えて行く事も重要ですね、筆者が若しころは自分の考えをマテリアルに試せる環境が無く、非常につまんない想いをした時があります。
現在はＯＨＬＩＮＳという素材を使いドライバーさんと一緒に完成させて行く環境が整いつつありますので（筆者の知識も技術もまだまだですが、毎年確実に進化しておりますことをお約束します）何でもご相談くださいませ。
とりあえず先日測定したデーターを確認するところから作業スタートです。伸びも圧も綺麗な曲線でつないでいきたいもんです！
2011年01月21日
タンクステー完成しました！
2011年01月18日
Ｅさま 分解見積もり中です。
Ｅさまの 分解見積もりを確認中です、ここから打ち合わせをさせていただきます。
Ｅさまのショックの程度は丁寧に扱っていただいたようで良いようです、今回のオイル漏れの原因はピストンロッドに傷が発生したため、浅い傷なので修正で治癒できそうです（無料）グラベル系の深い傷ですと、ピストンロッド交換も多々ありますので、やはり分解見積もりで確認をしてみないとわかりません。
Ｅさま Ｏ/Ｈスタートいたします！
本日は福岡からＯ/ＨリクエストのＥさまの分解見積もりです、Ｅさま無事到着していますので、ご安心ください。
では、ＥさまのＯＨＬＩＮＳ Ｏ/Ｈスタートです、わかり次第アップしていきますので、遠距離でございますが宜しくおねがいいたします。
2011年01月14日
シリンダーとピストンロッド交換！
シリンダーのメッキ処理が摩耗して剥離、そこから錆が発生しています、同時にスライドメタル摩耗が考えられます、ピストンロッドに関してはショック機能がしてなかったため（オイルが抜けていました）ロッドガイドメタル摩耗とおもわれます。
というわけでＯ/Ｈをかねてシリンダー交換とピストンロッド交換の作業中です。
新品と要交換の違いです・・・・
ＯＨＬＩＮＳスライドメタル下側交換作業について！
ストラットの下側スライドメタル交換のご説明です！ご理解していただくことによりＯＨＬＩＮＳライフをより楽しんでいただければ幸いです！
がーん！こんななっちゃう前にＧ４ではユーザーさまに分解見積もり時にご案内させていただいております！
ストラットのスライドメタルご説明は「ＯＨＬＩＮＳ」→「作業日記」からどうぞ
2011年01月11日
Ｇｒｏｕｐ４認定中古ＯＨＬＩＮＳベース 入荷しました！
ＯＨＬＩＮＳがほしい！しかし予算が心配！中古は買って中身が壊れていたらガッカリ！などそんなことないように、厳選してベースショックを選んでお届けいたします！無用な出費のシャットアウトをお手伝いさせていただきます！
Ｇｒｏｕｐ４が認定する中古ＯＨＬＩＮＳになるためのベースショックが入荷しましたのでＯ/Ｈ作業はまだですが入荷情報をお届けします。
今回中古ベースＯＨＬＩＮＳが入荷したのは・・
ＣＪ４Ａミラージュ ノーマル形状 Ｆ/Ｒ 程度 良 販売予価 設定中
ＧＣ８インプレッサ ノーマル形状 Ｆ/Ｒ 程度良 販売予価 設定中
どちらも競技用減衰に変更可です、スタンバイ出来次第 ＨＰにアップしますが、ご興味のある方は
ご質問いただければ幸いです
ＭＳ（ＭＡＧＩＥ ＳＰＯＲＴ）ＯＨＬＩＮＳ装着 Ｇｒｏｕｐ４ ワークスカラー車
2011年01月10日
ＯＨＬＩＮＳ ＧｒＮ用ショックテスター治具！
今年早々・・発注していたテスター用のジグが完成到着。
ＧｒＮダンパーをＯ/Ｈするだけじゃ面白くないので、測定できるように準備してきたもの・・おおぉぉー幸先良いでしょうか。
2010年12月18日
ＭＳ ＯＨＬＩＮＳ ＦＩＴ ＧＥ８－Ｇスタートします！
激戦のコンパクトカークラスに新たにホンダＦＩＴ ＧＥ８ ＭＳ ＯＨＬＩＮＳが２０１１よりスタートしていきます。これからですが、開幕までに仕上げていきます。
特注バージョンなので約４５日間程製作にかかります。
ＭＳ ＯＨＬＩＮＳ ＦＩＴ ＧＥ８－Ｇスタートします！
激戦のコンパクトカークラスに新たにホンダＦＩＴ ＧＥ８ ＭＳ ＯＨＬＩＮＳが２０１１よりスタートしていきます。これからですが、開幕までに仕上げていきます。
特注バージョンなので約４５日間程製作にかかります。
2010年12月17日
NCP13 VITZ フロント完成しました！
2010年12月15日
サクサクとこなしていく！
おはようございます、年末進行に入りそうですね（もうとっくに入っている！失礼いたしました）
気持ちはサクサク作業をこなしていく事が希望ですが・・さてどうでしょう？
もうすでに絶不調が１ケ月ぐらいつずいていて、やっと今週回復の見込みです、５日のテストＤＥＹはつらかったですねー運転できないので現地まで連れてってもらいました。皆さんも風邪には気をつけてくださいね！
ということで店内でサクサク作業をこなしています！どうぞお立ち寄りください。
2010年12月11日
シーズンオフにメンテナンスを！
走行会には優しい季節（冬→エンジン・タイヤに優しい）になっていますが、路面温度も限界でしょうか。モータースポーツシーズンはオフに入り各自来季用をどうしようか、あれこれ思案中とおもいます。
「シーズンオフにマテリアルのメンテナンスを！」
エンジンオイルは皆さん注意して交換しているとおもいます、壊れてから交換する方はまずいないでしょう！オイルが汚れるとレスポンスが悪くなり各部保護皮膜も弱くなることをご存じだからとおもいます。
１年間ヘビーにお使いになったショックも同じことが言えるでしょう。漏れてないなからショックはＯＫでしょうか？かなりショックオイルも各部メタル部も汚れ及び摩耗してることが予想されます、Ｇ４ではシーズンイン前のメンテナンス（Ｏ/Ｈ）をお勧めしております。
パワーを路面に伝えるセクションはおおまかに考えると、サスペンションからタイヤへ・・そして路面を捕える！（その先は制御をしながら伝えるということもありますが・・）という図式です！結構仕事量の大きなファクターを占めているショックのメンテが重要とご理解していただけるのではないでしょうか。
（シーズンオフメンテはヘビーにお使いになるユーザーさま向けのご案内です、通常お使いになっている場合は是非ご相談ください、お話を聞きながらユーザーさまに取って最良のメンテ時期をご案内させていただきます）
「続々ＯＨＬＩＮＳメンテに集結中です！」
現在Ｏ/Ｈ作業状況が７日～１０日程かかっております、ＯＨＬＩＮＳメンテをお考えの方はお早めにご相談ください。
（ＷＲＣラリージャパンで無事完走したショックもＯ/Ｈ待機中！大会期間中１ＳＥＴのショックで持つのはプライベーターにはありがたいこととコメントをいただきました！ありがとうございます、ご期待に添えるように仕上げていきます）
2010年12月07日
ネットショップ発送完了しました！
高知県にお住まいのＯさまよりネットショップでのご依頼ＯＨＬＩＮＳパーツですが、本日発送完了いたしました！ありがとうございました！スタッフ一同またのご来店心よりお待ちもうしあげます。
１２月５日シェイクダウン！
ばたばたのランサーショックですが１２月４日とシェイクダウン５日分をアップしました。初期の確認はできたので有意義な１日になったと言えるでしょう。来年の開幕に間に合わせるべき鋭利作業中です
こちらも同時進行で進めた改良バージョン・・方向性は良いみたいです・・！いつもお世話になっている「ジイボＴＳＳ ＭＳインプレッサ」
2010年12月03日
あっと言う間に時間が過ぎていき・・なんとか間に合いそうです！
１１月３０日にパーツが到着してから、引きこもって作業していました。体調は絶不調ですが気持ちは前向きということで・・
ＯＨＬＩＮＳ 作業日記のＣＰ９A改造に１１月３０日からを追記しました！
2010年11月28日
ＮＣＰ１３マッチング中・・ちょっとだけ進んだかな！
ＮＣＰ１３のマッチングがちょっとだけすすんだので「作業日記」に１１月２６日分で載せました。
来月のクリスマスにはお届けしたいもんですねー・・・もう少しお待ちください。
2010年11月23日
ＮＣＰ１３ ＶＩＴＺ 改善計画スタート！
来季にそなえてＮＣＰ１３ ＭＳ ＯＨＬＩＮＳのＳＥＴを変更していくのを「ＯＨＬＩＮＳ作業日記」にアップしてみます、ドライバーからの要望をクリヤーできるよう努力することはもちろんですが結果を表現できるようにＧ４も進化していければ最高です。
2010年11月22日
グラベル シビック！インテ！企画！
へたったシリンダーさようなら、すりへった傷だらけのピストンロッドもさようなら！
そして勝利の女神に会う扉をどうぞー！
「アクセルを離したくない貴方にお届けする最後のニューＯＨＬＩＮＳです！」
2010年11月18日
中古認定ＯＨＬＩＮＳ完売、ありがとうございました！
２０１０年１１月１５日 ＣＮ９Ａ中古認定ＯＨＬＩＮＳ完売いたしました！ありがとうございました。
これからもＧ４が保障できる品質の良い中古のＯＨＬＩＮＳをご紹介できるよう、仕入れを強化してまいりますので、宜しくおねがいいたします。
2010年11月17日
シビック！インテ！ＯＨＬＩＮＳユーザーオタスケ企画中！
シビック（ＥＧ６・ＥＫ４・ＥＫ９）インテ（ＤＣ２）グラベル及びストリートＯＨＬＩＮＳユーザー向けにＯ/Ｈサポート企画中です！すでにシーズンオフに入りつつありますが、強力なＯ/Ｈサポート企画をして２０１１年以降もＯＨＬＩＮＳ性能をご確認していただく企画ですので是非ご期待ください！
企画アップは１１月２２日よりスタートします！２０１１はフレッシュＯＨＬＩＮＳで！
2010年11月11日
ＭＳ ＯＨＬＩＮＳ ＧＥ８ ＦＩＴスタートしていきます！
１５００ｃｃクラスグラベル用ＭＳ ＯＨＬＩＮＳ スタート！
２０１１年はまた車種が増えて楽しみです、ご期待ください！
２０１０年 Ｓ１５００ｃｃクラスダートトライアルスプリント競技 ＭＳ ＯＨＬＩＮＳユーザー
Ｚ２３Ａコルト 野沢 優勝
ＤＥ５ＦＳデミオ 丸和 優勝
ありがとうございました！上記２車種をあわせ３車種をＭＳとして販売できるように努力しておりますが、お急ぎの方はご相談ください
2010年11月04日
ＣＲ－Ｚ ＯＨＬＩＮＳ発売決定！
ホンダのＣＲ－Ｚ用 ＯＨＬＮＳですが、お待たせいたしました！１２月中旬予定に向けて発売決定です、現在ロードテスト中だそうです、期待していきましょう。
Ｇｒｏｕｐ４では発売先行に向けてご予約を開始しております、是非ご相談ください。ＯＨＬＩＮＳ ＮＥＷＳもごらんください
ＳＥＭＡショーで公開された「ＣＲ－Ｚレーサー」・・・・ポテンシャルを感じさせてくれます
2010年10月29日
ＯＨＬＩＮＳがＷＲＣに帰って来る！
ＭＩＮＩ ＷＲＣの関連記事をＯＨＬINS ＮＥＷＳにアップしました！
いやー・・もう楽しみでございます！はい・・。
頑張れー ＯＨＬＩＮＳレーシング！
2010年10月21日
長期ＳＥＴアップレポートに１０月２０日分追加しました！
オーナーさんの依頼に応えられるように、パズルを組み立てるように・・・進行中ということで、とりあえず昨日までの分を追加しました！
ご注意・・こちらのマテリアルレポートは競技用であり一般公道用にＳＥＴアップしていくものではありませんのでご了承ください。
2010年10月14日
長期マテリアルＳＥＴアップレポート！＝①
あっと言う間に今年もシリーズ終了カテゴリーが増えてきました。終了カテゴリーからの来年２０１１用の準備がスタートしております・・その中からＳＥＴアップレポートをしてみます、「無」のところからのスタートするちょっと難しい（ＭＳ的に表現が難しいと言う意味ですね）お悩みモード状態をどうぞー！
2010年10月13日
ＯＨＬＩＮＳ オーバーホール部品パックをまとめてみました！
2010年10月06日
ベース見積もりと分解見積もりの違いは？
見積もりの種類をご説明いたしております。
専門用語ばっかりでわかりずらいですとおもいます。まずは「絵」見ていただき大体のところをご理解していただければ、よろしいかとおもいます。
2010年09月30日
ＯＨＬＩＮＳ作業のお見積り書についてご案内です！
作業ご相談するためのベースお見積り書の様式の例をアップしました。
お悩み中の方も多々いると思いますので、ご参考にどうぞー！
「いったいいくらかかるんだろうぉー？」「Ｏ/Ｈ工賃は載っているけど、現在使用している形式が倒立なのか正立なのかわからないしぃー」お任せくさだい、大体のベースお見積り査定をさせていただきます！
2010年09月27日
ＯＨＬＩＮＳ ＤＦＶ Ｒｏａｄ＆Ｔｒａｃｋを分解調整してみました！
ＯＨＬＩＮＳ作業日記にＤＦＶの全容をアップしました！
サブシステムの構造体探検です、こんななっているのかぁーって確認するだけでもいいですね。
2010年09月24日
お問い合わせが多いＯ/Ｈについてご案内です
やっと手に入れたＯＨＬINSをリフレッシュして装着したい！なんて誰でも想うことですね、
「あのですねー・・オークションで落としたのですが、そちらでＯ/Ｈしてもらえますか」なんてお問い合わせが多数きておりますので、「ＯＨＬＩＮＳ作業日記」に受付作業流れをアップしました。
御遠慮無くご相談ください！Ｇｒｏｕｐ４がしっかりサポートさせていただきます！
消耗しきってしまいＯ/Ｈが得なのか、やめたほうが良いのかもアドバイスを同時に実行しておりますのでご安心してどうぞー！
2010年09月22日
ＭＳ ＯＨＬＩＮＳ ＣＪ４Ａ特注で再現してみました！
カタログダウンしたモデル ＣＪ４Aノーマル形状を特注で復活していきます、現役車両のミラージュにはどうでしょうか。現在使用しているＯＨＬＩＮＳをＯ/Ｈ見積もりしたらーピストンロッド全滅で１０万円超えしちゃいましたーなんてかたには、一考かもしれません、困っちゃたらＧ４にどうぞご相談ください。おまちしております。
ＯＨＬＩＮＳのカテゴリーより「ミラージュＭｉｒａｇｅ ＣＪ４Ａ－Ｇ」にご案内させていただいております
2010年09月21日
ＯＨＬＩＮＳ工房アイテム！
「ＯＨＬＩＮＳ工房」で日頃使用している工具アイテムをご紹介しました。
2010年09月20日
コルト Ｚ２３Ａのショートストローク加工！
「ＯＨＬＩＮＳ作業日記」にショートストローク加工をアップしました、ＯＨＬＩＮＳは精密パーツの手組みなので、なんでもご相談ください（もちろん出来ない事もありますが、車大好き人間のオーナーのＧ４を上手くつかってくださいねー）は自分好みにするのも楽しみの一つでは無いでしょうか！
こみわたさんの愛機Ｚ２３Aコルト・・・こみわたさんはＧ４に約１５年ぐらい棲みついているヘビーユーザーさまです！しっかりご要望にお応えさせていただきます！ＦＵＮ＆ＲＵＮに向けてＯ/Ｈも完了準備万端！
2010年09月16日
認定中古ＯＨＬＩＮＳ ＣＮ９Ａランサーノーマル形状！
ＣＮ９Ａ ノーマル形状ＯＨＬＩＮＳの認定品をご紹介しております。
認定中古ＯＨＬINSの在庫状況からお入りください！
2010年09月15日
ＮＣＰ１３ リヤショックバージョンアップ！
2010年09月09日
Ｇｒｏｕｐ４認定中古ＯＨＬＩＮＳ設定のおしらせ！
ＯＨＬＩＮＳカテゴリーで新たに、Ｇ４認定の中古ＯＨＬINSセクションをスタートしました。
安心して中古もつかっていただけるように設定しております、ＯＨＬＩＮＳワールドのひろがりに活用ください。
2010年09月08日
ＯＨＬＩＮＳ作業風景！
ＯＨＬＩＮＳのカテゴリーで新たに日頃のＯＨＬINS作業をご紹介する「ＯＨＬＩＮＳ作業日記」を追加しました！よろしければご覧ください！第１回目はＥＫ９ですが、徐々に内要の濃いものになっていければとおもいっております！
こんなのどうなっているのー？なんてご質問は大歓迎ですのＯＨＬＩＮＳのことならなんでもどうぞー！
2010年08月07日
真夏のショック！O/Hはお早めに！
久々にHPをアップしております、暑い日々がつずいておりますが、体調はいかがですが？
水分は十分とって身体をいたわりましょう！
OHLINSショックも続々入院してきています、みなさまのOHLINSも倒れちゃう前にどうぞご相談ください
主治医がしっかり検診させていたただきます。（地方の方もご質問等どうぞ、おまちしております）
重傷患者さんの例
ケース１・・・オイル漏れしていないのでガンガン乗っていましたーでもこの頃コーナーで異音がするんですが・・・
検診結果・・・ストラットのスライドメタル摩耗の為シリンダー破損でした！シリンダー交換は高くついてしまいますので（シリンダー単体１７０００円～）ご相談ください。
ケース２・・・ちょっとだけオイル漏れしていたのは知っていましたが、大丈夫かなーと思って・・
検診結果・・・ほとんどオイルが入っていない状態で走行していためフリーピストン破損でした、大丈夫かなと判断される前にどうぞご来店ください、リストに上げて点検させていただきます。もちろん点検だけでしたら、無料です、状態をご説明させていただき正確な状態を把握していただきます。（要予約が必要でございます）
上記はあくまでも、重傷患者さんの例ですが、OHLINSショックはメンテナンスをしていただくことにより
長く楽しんでいただけるアイテムです・・・・初期の高性能を楽しんでいただけるようアドバイスさせていただきます。
2010年05月14日
春のＯＨＬＩＮＳ祭り！開催中
ＯＨＬＩＮＳメーカーとしてのオフィシャルキャンペーン！締め切りが５月３１日迫ってきました！
ＰＷＲＣで活躍中の敏、新井インストラクターによるドライビングレッスン！日頃の悩みはこの機会に！
ＢＦサングラスでこれからの紫外線もカット！
なんたって暑くなる季節にそなえて「アイスバー」で一息！乾杯！
などメーカー系キャンペーンとして力がはいっています！同時にお買い上げの方にグループ４独自でもキャンペーンをダブル展開中です、是非この機会にＯＨＬINSを装着してみてはいかがでしょう！
2010年05月12日
ＡＢＡＲＴＨ ＯＨＬＩＮＳ レポート！
2010年05月08日
アバルト５００ ＯＨＬＩＮＳ！
まずは、ベースが完成しましたので、とりあえず絵だけご紹介します！
2010年04月27日
ＯＨＬＩＮＳキャンペーン中です！
連休中にじっくりパーツ選びはいかがですか、グループ４では、ＯＨＬＩＮＳのＰＲＯショップですが、価格は安くありません、しかしＯＨＬＩＮＳのメンテナンスはもとより、（ＯＨＬＩＮＳ Ｏ/Ｈ工房完備）ドライビングまでのＴＯＴＡＬケアを目指しております。（マジスポバランス講座等ご参照ください）
みなさまとＯＨＬＩＮＳを介して楽しさの共有ができればとおもっております。ひとつ上の楽しさのご案内をさせていただきます！
ＯＨＬＩＮＳ ＮＥＷＳにキャンペーンご案内をアップしました、ご質問などなんでもどうぞ、お待ちしております。
2010年04月23日
ＡＢＡＲＴＨ ５００レポート！
アバルトＯＨＬＩＮＳがいよいよスタート段階になりましたので、少しアップしていきます！
ＯＨＬＩＮＳの ＡＢＡＲＴ５００からどうぞー！
連休前には、テスト走行できるようになるといいのですがー！
2010年02月11日
ＫさまのＯＨＬＩＮＳオーバーホール作業中です！
グループ４に入院してきた時のＫさまのＯＨＬＩＮＳはすでに抜けていてかなりの重症でした！シリンダーをカットしてフリーピストンを助けたりと、少しお時間をいただいて作業しておりますが、かなり仕上がってきました！あと少しでしょうか！Ｋさま・・今しばらくお待ちください！
バラバラのパーツも形になってきました！
交換パーツの数々・・手組のＯＨＬINSではほとんどパーツが交換可能です！
2010年01月29日
ＦＩＡＴ５００ ＡＢＡＲＴＨ ＋ ＯＨＬＩＮＳ！
アバルトのＯＨＬＩＮＳ作製も昨日打合せをさせていただき、いよいよ２月中旬より開始です！３月中には試走まで行きたいですねー・・丁度ドライビングには良い季節です！うーんオーナーさまよりこちらの方が楽しみだったりしております！気合入れてベストＳＥＴを出せるようにしましょう！何よりもコーナリング中に微笑みが出るような足がコンセプト！キーワードは「笑っちゃうぜー！」Ｏさま、もう少しお待ちください！
2010年01月12日
OHLINSオーバーホールレポート＝ＦＩＴ ＧＤ３
１月６日にご入庫いただいたＭさまのＦＩＴは２年前にＤＦＶ装着！今回はオーバーホールレポートのリクエストをいただきましたので、アップいたします！ＭさまのＯＨＬＩＮＳは丁度オーバーホールには、オイルの汚れなどグッドタイミングでした！新品同様になったＦＩＴはどうでしょうか！今回はＦスプリングバネレートも５ｋより７ｋへ変更・・・
まずは、車両より取り外しからスタート！
2010年01月09日
ABARTH 500 ＯＨＬＩＮＳ！
新年オープン日にＡＢＡＲＴＨ ５００でＯさまがご来店いただきました！
すでにエッセ、エッセキットが到着、あとは装着するだけの素敵なパールホワイトのアバルトはおなじみのサソリバッジが輝いている！アバルトしかりフランス車しかり・・乗り手をやる気にさせてくれる！全て計算されて完成の領域にいる日本車には無い雰囲気！この未完成の雰囲気が、一人、一人独自の思い入れと想像をかきたててくれているのかもしれませんね！そんな魅力が伝わってくる車が少なくなった（トヨタ社長が言っているわくわく感でしょうか）今日この頃ですが、嬉しい限りです！
Ｏさまと楽しい時間はあっと言う間に過ぎ去って行く・・・足の物質的なスペックよりもこんな感じ！あんな感じ！こんな風なコーナリングなどサソリの毒に侵された者同士はナチュラルハイ！新年早々瞬間俗世界から離脱！したいところですが・・・・・
さてＯＨＬＩＮＳ仕様のサソリはどうなるんでしょうか、年明早々楽しみが増えました！これから細部打合せですが、是非実現させていただければ、アバルト好きには光栄でございます！
2009年11月23日
ABARTH エッセエッセ！にOHLINSコラボ！
アバルト好きには、たまらない！ｅｓｓｅｅｓｓｅ（エッセエッセ）が１２月中旬より正規ディラ―で発売開始でです！アバルト チンクェチェントをさらにチューンアっプするパーツなんですが、もう梱包の木箱なんかお宝ものでしょう！
価格はどうやら４６万円ほど・・・高いのか、安いのかはご本人さま次第でありまして、まさに今風で言う「価値感」の問題、あくまでも本人の満足度を満たすのに価格があるということですね・・・デフレ傾向の世の中「ジーパン８８０円」でいいやーというのもこれも、ありです！筆者もアバルト好きでありまして、単純に「安い！」と思うわけであります！うーん欲しいです！こいつにスペシャルOHLINSを装着してガンガン走ってみたいもんです！・・・そのうちに実現したいけど、今のところは「夢」でとっておくかなー！
2009年11月17日
OHLINSフルレストアで安心快適ライフ！
OHLINS NEWSにフルオーバーホールのご案内をアップいたしましたのでどうぞご覧ください！
2009年11月13日
BMW MINI DFV OHLINS！R55/R56
OHLINSのNEWアイテム BMW MINI（R56）とCLUBMAN COOPER S（R55）の同時発売開始です。どうぞ OHLINS NEWSをご確認ください
2009年10月22日
OHLINSメンテナンス！
2009年10月20日
ＢＭＷミニ 映像！ＯＨＬＩＮＳ発売まであとチョット！
ＯＨＬＩＮＳで待望のマイナー後新型用ミニＤＦＶ ＯＨＬＩＮＳもあとチョットで発売なようです！
発売開始になりましたら、直ぐレポートをあげて行きます！それまでＢＭＷコマーシャルビデオをどうぞ！「ジョンクーパーワークスカブリオレ」発売記念でモンテ優勝ドライバー １９６４年バディ・ホプカークさんと１９６７年ドライバー ラウル・アルトーネンさんの楽しい映像をみちゃいましょう！しかし御二人共７０歳を超える方達ですが、流石です！もうメチャ楽しくドライビングしてますよー！ドライビングを楽しんでいるお手本みたいなビデオでございます！将来的には御二人のようなチャン爺になりたいもんですネー！
2009年09月03日
デミオ＆コルト グラベル発売予定！
MAGIE SPORT OHLINS デミオグラベル及びコルト グラベルが発売準備が整いつつあります。早急にアップ出切る様に、調整中ですので、どうぞご期待ください。
2009年08月23日
ＭＡＧＩＥ ＳＰＯＲＴ ＯＨＬＩＮＳ ＤＣ２－Ｇ！
インテグラＤＣ２グラベル競技用モデルをＭＡＧＩＥ ＳＰＯＲＴ ＯＨＬＩＮＳにアップいたしました！
長いこと試作品として走行していたインテですが、ここでラインナップにご紹介できるまで、仕上げることができました！ランサーもインプモテストしておりますが、日頃のレポートのようになかなか満足の行く状態に行きませんが、他の車種もラインナップにご紹介出切るようにこれからも邁進していきますので宜しくお願い致します！
ＤＣ２に関しましては、即納及び仕様変更体制も現在整いました、是非ご確認ください！
2009年08月18日
ＣＤ－１ Ｓｕｐｅｒ Ｓｐｒｉｎｔ ２００９ ８月１６日！
１５日無事スキルアップがスポーツランド信州で終了！選手と別れその足で北ヘ・・向かう先は新潟の燕三条からすこし行った「トライアルゾーン新潟」
１６日にＪＡＦ関東ダートトライアル選手権８戦が行われるので、ＭＳ ＯＨＬＩＮＳチームのサポートとＯＨＬＩＮＳベース基地Ｃａｒダンボ君に足が入ったのでロングドライブレポートがてらサブドライバー「小藤隊長」と行動を共にする。
この大会で勝てば２戦残して２年連続チャンピオンが決まるＳ３クラスの星野インプレッサＧＤＢ・・・ここの会場は非常に路面状態が難しく（関東屈指のテクニカルコース）方向性は出ているのだが、なかなか上手く足がＳＥＴできず苦渋を呑まされている・・リベンジを賭けて優勝しか無い状態！当然改良番のＭＳ ＯＨＬＩＮＳを装着している（毎回違う仕様なのだが・・今一つマッチングが出ない）
朝のパドックでＭＳ ＯＨＬＩＮＳ使用の選手と打合せ！２本のタイムトライアルアタックの組立て方を確認していく・・２本目勝負の路面状態なので、当然２本目に繋がるような１本目のセットアップ！・・・１本目走行して、これだったらこちら・・こうだったらこれで・・・最悪も含め２本目走行時の３パターンぐらいはすでに決めてフルアタックして貰う・・・スタートラインヘ・・・後は各車見ているだけ、ビデオも良いが現場では「裸眼」が全てで、視野の広さは裸眼が一番！その瞬間ドライバーさんが苦戦している動きは、手前に必ず兆候があるので、それを見落とさないように心がけている・・・今回はサポート小藤君もいるので２セクション区間タイムを計測しながらジリジリ焼け付くような晴天の中で観戦していく！非常に暑い！
２本目コース途中でバースト！しかし１本目のタイムで見事オーバーオール優勝！チャンピオン決定！
「ＴＳＳジイボＭＳインプレッサ」星野選手 おめでとうございます！新潟で勝ててＭＳも思わずガッツポーズ！
2009年08月13日
レストア中です！
ゴソゴソして整理していたら・・・またお宝発見！・・・左はフルアタックで全日本ラリーをミラージュで追いかけていた時の容量アップバージョンフロントショック（通常ミラージュは３６径ですがこいつは４０径のタイプ・・当然シリンダーが太いので容量アップと言う事ですネ）右はランサーのリヤ別タンク仕様になっているショック！伸び、圧側単独調整式（現在Ｃ地区ダートラでＧＤＢ星野選手のリヤショックに使っているタイプ）の試作品です。
懐かしいィ～とう事でレストアしていきます！
2009年07月30日
ＢＭＷ ＤＦＶ ＯＨＬＩＮＳ！
プロショップＯＨＬＩＮＳのＯＨＬＩＮＳ ＮＥＷＳにＢＭＷの試乗記をアップしました！どうぞご確認ください！ヨーロピアンモデルと言う言葉がピッタシのＯＨＬＩＮＳでした！
ＯＨＬＩＮＳサイトでは現在「ＭＡＧＩＥ ＳＰＯＲＴ ＯＨＬＩＮＳ」の価格を構築中です、今しばらくお待ちください！
2009年07月12日
コルト Ｚ２３Ａ ロードレポート
ＭＡＧＩＥ ＳＰＯＲＴ ＯＨＬＩＮＳ コルトＺ２３Ａロードテストを「ＯＨＬＩＮＳ」にアップしました！
詳しくはこちらからどうぞ！
2009年07月07日
Ｚ２３Ａコルト ＭＡＧＩＥ ＳＰＯＲＴ ＯＨＬＩＮＳ！
こちらはＫ様のＺ２３Ａコルト用 グラベルＯＨＬＩＮＳ ノーマルストロークを確保しながら・・・これから車両マッチングです。
フロントストレートスプリング仕様！２０段減衰調整機能！スタンダードシム仕様！純正アッパーマウント専用アッパースプリングシート！専用機能満載でお届け予定！
マッチングにすこし時間がかかりますが、ご期待ください！
2009年07月06日
木曜日（９日）はコルトの最終チェック！
ロングテストができないまま、すでに早・・半年・・イカン！ということで今週木曜日オーナーのこみさんとＺ２３Ａコルト１５００のストリートバージョン！ＭＡＧＩＥ ＳＰＯＲＴ ＯＨＬＩＮＳのテストに行ってきます！
テストといったらヤッパリ、カーグラでは無いですが昔から箱根の山が一番ですネー高速あり！下道あり！そして山道ありと市販に向けてロングテストです。晴れると良いですネ～・・
当日のレポートもアップしていきますのでおたのしみにィー！
通勤快足がまずは、目標ですが、ドライビングの楽しさも引き出せるような仕様になればと思っております！
2009年07月01日
こんなショックも出てきました・・懐かしいー！
昨日のつずき、出てきました！OHLINS 別タンク CJ4A用全日本で使用していたものです・・別タンク側は２輪用の容量のあるタイプ！伸び側、圧側調整と当時としてはかなりこっていましたネ・・・懐かしいです！
テスト中にエンジンブローしてトボトボ歩いたり、上手くショックが動いて現場でドライバーと一緒に喜んだりと当時が甦って来るOHLINS ショックでした！１０年以上も前のお話！G4はこれからも邁進していきますので、宜しくお願い致します！
しばらく絵がありませんでしたが、デジカメが治りましたァ～！
2009年06月30日
中古ＯＨＬＩＮＳ発見！
先週末の怒涛の日々が終了してホッとしている。土曜日本番前日練習走行していた倶楽部員がクラッシュ！左フロントナックルが割れている？想像するに結構いっているかも・・・部品取りの犠牲になったのは、佐藤慧号（私の息子の車両）移植の予想されるパーツをガンガン取ってクラッシュ車を待つ！
タイヤがついてないかも知れないので、倶楽部員に連絡・・リフト室に入れるのを手伝ってもらう！総勢８名でやっとリフト室ヘ・・・これは重症！しかし倶楽部員の協力もあり、ドンドンなおって行く、そして戦場に復帰！イヤーおつかれさまでした！
というわけで本日は、部品取りした車両を含めかたずけ！倉庫の中から中古ＯＨＬＩＮＳ発見！オオオォ～使えそうですネー・・
後日分解点検整備してＨＰにアップしますネー！おたのしみにィー！
2009年06月24日
ＤＦＶ ＯＨＬＩＮＳ デモカー準備中です！
愛車カングーとお別れして、現在ＯＨＬＩＮＳのデモカーを準備中です。オオオォォォ～エボⅩかァ～ＧＲＢかァーなんてことは無くイッパイ距離が走っている車ショックヘタヘタな中古車がビッと生まれ変われるか～とレポートをあげながら・・・ズバリ！ＤＦＶ ＯＨＬＩＮＳは高性能はわかったけどのりごごちはどうよー！が今回のコンセプトデモカーです！だからターボなんかついていないごく普通の車でございます！
現在探して貰っておりますが・・・たのしみにしていてくださいネー！
2009年06月19日
丸和はヤッパリ雨！
昨日は臨時休業しまして、申しわけありませんでした！丸和で行われた練習走行をみて来ました！
マジスポＯＨＬＩＮＳを使用している選手の方達から現場で意見を頂き有効な１日でした！ヤッパリ走行（車両の動き）と意見って瞬間が一番参考になります！インフォメーションって時間が経つと違った方向に行く可能性がありますよねー・・・曲がるのか、曲げられないのか・・単純ですが判断に苦しむところだと思います。
全日本のトップの方達も走行していましたが、ドシャブリの中アグレッシブ！アグレッシブ！攻める！攻める！久々に刺激を受けて参りました。パドックでは久々にお会い出来たＴさんにも貴重なアドバイスを貰ったりとありがとうございます！マジスポも後半戦に向けてフルスロットルで駆け抜けましょう！
本日は地区戦チャレンジャーの菅原選手とディスカッションが入っています！来週本番に向けて調整！整備です！
2009年06月11日
ＯＨＬＮＳ カタログ！
ＯＨＬＩＮＳ 最新カタログのリリース御案内を「ＯＨＬＩＮＳ ＮＥＷＳ」にアップしました！
「ＴＴＸ」も載っているヨー！どうぞご請求お待ちしています。
2009年06月10日
ＢＯＯＮ×４ 特注ＯＨＬＩＮＳ
新潟にお住まいのＭ様からのご注文で作製しました、特注ＯＨＬＩＮＳです。
ストリート仕様でＭＡＧＩＥ ＳＰＯＲＴ Ｅｉｂａｃｈスプリングとの組合わせ！ご装着頂いてのインプレッションまずは、ご満足頂いたとの事でした。Ｍ様ありがとうございました！
フロントはＣリング車高調式（１０ｍｍピッチ）もちろんＯＨＬＩＮＳ２０段減衰調整も装着しております。
リヤ別タンク仕様になっています。
ＭＡＧＩＥ ＳＰＯＲＴ ＯＨＬＩＮＳ ブーン×４ 定価２４７、０００（税込２５９３５０円）
＊ショックとＳＥＴで御注文の方に限りオリジナルスプリング２００００円でご提供しております！！
2009年05月26日
ＯＨＬＩＮＳ サスペンション講習会！
ランサー、インプ中心の講習会がＯＨＬＩＮＳ発売元直営店ウノパーウノで開催されます！
情報は 「ＯＨＬＩＮＳ ＮＥＷＳ」をご覧ください！
エッ？ＯＨＬＩＮＳ直営店ってあったの？なんて方はお店をのぞきながら、講習会を受けるのも良いかも！ＳＥＴに幅がきっとできますヨー！もっとＯＨＬＩＮＳを使いきって楽しんじゃいましょ！
2009年05月22日
デミオ ＭＡＧＩＥ ＳＰＯＲＴ ＯＨＬＩＮＳ！
デミオのショックのつずきです、Ｓ様と打合せ・・取り合えずＬＳＤの慣らし後再入庫して仕様調整に入ることに！各パーツはそのままなので、ご紹介と！
アイバッハストレートスプリングは暫定バージョン・・もうチョットバネレートを落とす方向かな・・次回変更予定！）この頃の車両はアッパーにベアリングを使ってなくてプラスチックのスライダー式になっている、締め付けトルクに注意！シルバーのアルミがノーマルアッパー用ストレートスプリングアダプターです。
Ｆショックは倒立式２０段減衰調整車高調 Ｒショックは正立式２０段減衰調整 共にスタンダード仕様です。（ＯＨＬＩＮＳにはＤＦＶ ＰＣＶ スタンダードと種類がありますが、この場合はスタンダード仕様になります）
リヤショック減衰ダイヤルはダイアル式２０段調整！スプリングはノーマルを使用する（今回はストロークを欲張ったためチョットお尻上がりになってしまった！次回仕様変更でＯＫ！）
2009年05月21日
ＭＡＧＩＥ ＳＰＯＲＴ ＯＨＬＩＮＳ デミオグラベル
デミオのＯＨＬＩＮＳ取り付け中！ストレートスプリング用アダプター等・・・まずは画像をどうぞ！
レポートあげて行きます！
2009年05月12日
マジスポ ＯＨＬＩＮＳ ステッカー完成しました！
2009年05月08日
ＣＪ４Ａノーマル形状！ラスト１台！
＊２００９年５月２０日追記・・・・下記の商品は、おかげ様で完売になりました、ありがとうございます。
多くのユーザー様に大好評だった！マテリアルリニューアルプラン！ＯＨＬＩＮＳ ノーマル形状ＣＪ４Ａ ４０％レスアウトレット商品が最後１ＳＥＴになりました！新品で購入出来るラストチャンスをおみのがしなく！
ＣＪ４Ａミラージュ ノーマル形状 定価１４２０００円⇒ アウトレット価格８５０００円（８９２５０円）
☆リヤショックＣリングミゾは１本タイプになります。
★仕様変更（グラベル）１本６０００円
★リヤショックＣリングミゾ追加１本６０００円
等オプションも多数用意しておりますので、何でもお問い合わせください！お待ちしています！
予告
次回企画はＥＫ９・ＤＣ２を進行中です、ご期待ください！
2009年04月22日
MAGIE SPORT OHLINSデミオグラベル！
砂川お姉さんの愛機用特注ＯＨＬＩＮＳはこんな感じです！アッパーマウントをノーマルを使用する為ストレートスプリング用アッパーシートを作製しました。リヤショックの減衰調整はダイヤルタイプに設定！
リヤ車高が構造上決定してしまう為フロント側で車高調整機能を持たせてＳＥＴ！
シャイクダウンが待ちとおしですネ・・・もうしばらくお待ちください！
室内ドンガラでロールケージ取り付け中です！
2009年04月08日
CJ4Aノーマル形状必見！
もう、すみませんとしか言えませんが、やっと「OHLINS NEWS」にCJ4Aアウトレット激安商品をアップ出来ました！予告してから多数お問い合わせを頂いております！この機会に是非どうぞ！ご検討ください！
2009年03月18日
予告！ＣＪ４Ａノーマル形状ＯＨＬＩＮＳ！
ＣＪ４Ａのノーマル形状ＯＨＬＩＮＳもメーカー生産中止になりました。
まだまだカテゴリーでは現役マシンでＯＨＬＩＮＳ装着率も高いミラージュ！
メーカーと弊社在庫分で箱無しとかすこしキズ物とか・・いわゆるアウトレット商品が数量限定で入荷販売を致します。
Ｏ／Ｈを考えている方には完全リニューアルでお渡し出来るのでは無いでしょうか！
すでに使い込まれている方には最適なウルトラプライスを企画中でございます！
決定は３月２６日（火）発表出来る様に準備中！数に限りあり！おみのがしなくどうぞ！
2009年02月06日
ＯＨＬＩＮＳ スペックチェック！
Ｓ様ご依頼のＣＴ９Ａ用ＯＨＬＬＩＮＳ・・・「もう凄く乗りごごちが悪く、ショック丸ごと交換しようかなとおもいっています！」
外見はリヤアッパーマウント取り付け方法がすこし違いますが・・・スプリングもＯＨＬＩＮＳ純正のようでカタログモデルのようです！お聞きしたところ譲って貰った物らしいと判明しました。
きっと前オーナーがスペック変更をして（仕様変更が出切るのもＯＨＬＩＮＳの魅力の一つです）いるかも知れないと思い・・オーバーホールがてらスペックチェックをしてカタログモデルかどうか確認することになりました。
ユーザーの使用目的にあったショックがベスト！これから分解してチェック！Ｓ様に気に入って頂けるようにお返しして行く予定です！
グラベル用ＯＨＬＩＮＳなら外見でも判断が出切る場合がありますが、中古で購入された方でなんかおかしい？と感じたらどうぞご相談ください！Ｓ様のＯＨＬＩＮＳどうみてもカタログモデルのようですが・・・
2009年02月04日
ＭＡＧＩＥ ＳＰＯＲＴ ＯＨＬＩＮＳ エヴォⅩ！
昨日は臨時休業になってしまい大変御迷惑をお掛けいたしました！
ランサーエボⅩのマッチングにほぼ１日を費やしてしまいましたが・・・あとは実走テストを繰り返すのみＣ地区Ｎクラスエントリーマシンなので当然アッパーマウントはノーマル形状のレギレーション・・取り付け部のサイズが合わずピロナット加工したり・・時間は過ぎて行くゥー！
ハァ～・・・すでにＰＭ１０：００を過ぎていますがライドハイト測定中・・・今回はノーマル（この測定車両）とほぼ同じフロント３９０ｍｍリヤ３７５ｍｍでセット！して確認しましょう！
ＣＴ９Ａと比べて大幅にリヤのレバー比が改善されたエボ１０！バランス良いみたいです！フルストローク時にロアシートがスタビブラケットと干渉しそうなので今回は２５０ｍｍで走りますが、３００ｍｍをテストするのを装着しながら打合せ完了！取り合えず６ｋでスタート！
フロント倒立・・・リヤ正立減衰調整付きＯＨＬＩＮＳ・・・フロントスプリングは思案中です！
本日ＡＭ７：００の図・・・無事ローダーに乗せて諏訪のブルーポイント基地に帰還！
芳澤社長の西ヘ東ヘと選手の為の勢力的な動きで間に合いそう・・どうもおつかれさまでした！
Ｙ選手出番でございます・・頑張ってください！Ｇ４もドライビングの邪魔にならないような足が出切るように手伝わせて頂きます！
2009年01月29日
なぜが楽しいかも・・・！
競技に限らずミニサーキットでも何でも良いんですが、なかなかタイムが上がらない！同じ順位に定着してしまっている方はいつも、お悩みモードかも知れませんヨネ。
ドライビングテクニックに上限は無いので、ドライバーさん的には常にテクニックの追求をして行くスタンスが求められるのでは無いでしょうか。テクニック向上は永遠のテーマですネ！
セバスチャンローブ（ＷＲＣの世界チャンピオン）の単独インタビュー記事では「常に自分と向き合っている！」ウーンかなり深い意味の言葉です。何が原因なのか、原因を直すためにはどこをＳＥＴすれば良いのか、ＳＥＴ（変更して見て）を確認して良い方向に進んでいるかの繰り返しです。ソフト（ドライビングテクニック・身体能力）ハード（車両・マテリアル）のバランスになります。バランスをアップして行く事がＳＥＴなのでドライバーさんがドライビングテクニックを追求している限りおわりが無いのがセッティングになります。
昨夜ＦＩＳアルペンスキー大会（スキーのＷＲＣみたいなもの）がケーブルテレビで放映していたのでみてましたが・・・解説はトップアスリートの失敗した旗門しか言って無かったようです。
フルアタックしている選手にダートラで言えば丸和の岬でアンダーが出てしまったネ・・だからタイムが出ないんだよーと言っているようなもので・・・・私はあまりスキーには詳しくないですが、せめてアンダーの理由ぐらい解説してほしいものですネー・・・たとえば３旗門手前で内足に乗ったのが影響がでてしまった為・・でわなぜトップ選手が内足に乗ってしまったのかの解説がほしかったような気持ちで聞いていました。
今年は「なぜ？」からスタートすると良いかも！
こちらはＭ選手のマテリアル変更・・単なる車高調モデルのようにみえますが、カタログモデルにはノーマルストローク車高調はありません。Ｍ選手の「なぜ？」の追求ですネ！
2009年01月27日
ランサーエボⅩマジスポＯＨＬＩＮＳ！
ＭＡＧＩＥ ＳＰＯＲＴ ＯＨＬＩＮＳのランサーエボⅩ用ベースショックです！（グラベル用）これから減衰をテスターでチェック！今週末を目処にテスターで丸和を想定して減衰を決めて行く予定！
２月１１日のマジスポトレーニング（丸和）でシャイクダウンの予定ですが・・・間に合うのかー！ギリギリのスケジュールで動いています！期待を裏切らない様に頑張って行きましょう！
2009年01月24日
OHLINS 開発予定車アップ！
OHLINS NEWSにこれからのカタログモデル開発予定車をアップしました！
2009年01月22日
オデッセイＲＢ３ ＯＨＬＩＮＳ発売のお知らせ！
ＮＥＷ オディセイＲＢ３（ＦＦ）用ＤＦＶ ネジ式車高調モデルが１月末発売予定になりました！
詳しくは「ＯＨＬＩＮＳ ＮＥＷＳ」にアップしましたのでご覧ください。
発売に伴いＯＨＬＩＮＳ Ｔシャッツプレゼントの企画もありますので、この機会に是非ご検討ください！
2009年01月20日
ＯＨＬＩＮＳ カタログ！
ＯＨＬＩＮＳ ＮＥＷＳに０９年用ＯＨＬＩＮＳカタログのお知らせをアップしました！
ＯＨＬＩＮＳカタログは年に大体２回ぐらい新しくなっていますが、歴代のカタログをストックをお持ちのヘビーユーザー様もいらっしゃいます！特に初代のスタンダードシムが中心で、すでにカタログ落ちしてしまったモデルが掲載しているカタログなんか結構涙もんです！是非どうぞ！お待ちしています！
2009年01月15日
ＯＨＩＮＳパーツのことなら何でもどうぞ！
オークションとか譲り受けたＯＨＬＩＮＳでパーツの欠品とかありましたら、何でもお問い合わせください！装着に必要なパーツって結構細かいのがイロイロあります。ＯＨＬＩＮＳは全てのパーツが手組みなのでほぼ対応出来ます（初期のクラシックＯＨＬＮＳパーツは難しい場合もありますが・・・）
車の前でウーンと悩んでないでご相談くださいネ！貴方のＯＨＬＩＮＳライフのお役に立ててれば幸いです！
たとえばこんなパーツもＯＫです！マツダ車装着のリヤショック取り付け部のアダプターです！
このパーツで車種までわかる方は、すでに「立派なＯＨＬＩＮＳオタク」かも知れませんヨー！
2009年01月09日
ＭＡＧＩＥ ＳＰＯＲＴ ＯＨＬＩＮＳ コルト！
昨年の１２月中旬には、弊社でＳＥＴしたＯＨＬＩＮＳを発売予定だった、三菱のコンパクトカー１５００ｃｃ「コルト」！ゲトラグ製の５速ミッションを積んで面白い車です。予定が伸びてしまっていますが今月末には発売できる予定です。目指せ「通勤快足」と「楽しいィー」を両立して行きたいですネー！
本日はこれから雪が舞ってくるようです！（ＡＭ８：００のＮＥＷＳでは新橋あたりはすでに降っておりました）お帰りの時は足元に気をつけてくださいネ。
2009年01月07日
バージョンアップ！
０８年ＧＤＢリヤＯＨＬＩＮＳが０９年用バージョンアップ仕様に変更する為入ってきました！昨年のチャンピオン星野選手用リヤショック 別タンク式 伸び２０段 圧側１８段単独調整機能 競技用ＯＨＬＮＳです。アッパー側のジョイントはフリーで動くようになっており別タンクの取り付け位置の自由度を増しています。０８年のダメなところはドライバーさんと打合せ済みなので・・あとはこちらでイメージ通り改造するだけ・・・取り合えず２月１１日のテストＤＥＹにバージョンアップ仕様を確認して、まったく別物の構造体の違う０９年用別タンクを上手く行けばフロントにも投入予定ですが・・まずはテストですネ！メリットとデメリットって天使と悪魔と同じかも知れません！天使ばかりなら良いんですが・・・！
０９年マテリアルの準備は皆さんいかがですか？特にショック等消耗品はＯ／Ｈすると必ず違って来ます！お早めにどうぞ！
１月８日追記・・・文章の中でチャンピオンと書きましたが、Ｃ地区ダートトライラル改造クラスです。
2009年01月06日
ＥＶＯⅩ ＭＡＧＩＥ ＳＰＯＲＴ ＯＨＬＩＮＳ製作開始！
昨年末より依頼のあったランサーＥＶＯⅩのグラベル仕様ＯＨＬＩＮＳが車両が納車になったのでＧＯ！が出ました！どんな車なのか・・？？？ですが作る側も非常に楽しみです！
昨日の某監督さんとの会話・・・「今年もよろしくネー！ところでＹ選手のランサーはどう？」「納車なりましたよー・・」「足はどうするのォ～？」「２月１１日マジスポトレーニングでシェイクダウンしたいですけどォー」「・・・・・・」しばし無言「そりゃ頑張りますヨー！・・・車両のマッチングはいつごろ？」「今月末にはＧ４に入庫予定ッス！」バッチリスケジュールは決まっている模様なのネ！
昨日１月５日は仕事初めで「すこしノンビリして・・６日から」なんて言っている場合も無く１日中スケジュール調整に追われてしまいましたが、Ｙ選手の１年間お休みしての復帰に応えるべく頑張りますネ！
ショックが出来たらまた、アップしていきます！
2008年12月23日
ＯＨＬＩＮＳ モディファイについて
現在構築中です！・・・「どんなチューニングが出きるんですか？」とお問い合わせが多い為、ＯＨＬＮＳのモディファイのご紹介欄を作製中です。
ＯＨＬＩＮＳチューンを楽しんで頂けるようになるべくわかりやすくアップしていくつもりです！
2008年12月18日
ＯＨＬＩＮＳ ワッペン！
「ＯＨＬＩＮＳ ＮＥＷＳ」ネットショップに新たに「ＯＨＬＩＮＳ ワッペン」追加発売のお知らせを載せました！
オフィシャルグッズアイテム！レーシングスーツにペタ！ジャンパーにペタ！使い方イロイロです！
2008年12月17日
Ｅ様のレジェンド！
ＭＡＧＩＥ ＳＰＯＲＴ ＯＨＬＩＮＳ特注バージョンは宮城県からのご来店していただいたＥ様のレジェンド！
すでに特注ＯＨＬＩＮＳは出来上がった状態なので早くお手元にお返しすべく鋭利マッチングをしております。
非常に程度の良い状態のお車を触らせていただいて、オーナー様の愛着を感じる１台です。
もうすこしで完了予定になります！
ノーマル形状・・乗りごごち重視のＳＥＴにしています。リヤは延長調整ダイヤルを装着予定です。
フロントは全長が長いスプリングなので、まずはリヤの車高をＳＥＴ（オーナー様のご希望の車高）してフロントを合わせて行きます。
2008年12月10日
ＭＡＧＩＥ ＳＰＯＲＴ ＯＨＬＩＮＳ
今年関東ダートラでシリーズ優勝したショックが、メンテに入っている！０７年からスタートしたショックＳＥＴプロジェクトも初年度シリーズ２位、そして今年シリーズチャンピオンと順調にステップアップ（ＳＥＴ）出来ていっている。ショックに限らず「道具」ってデメリットとメリットが必ず存在し得るものです。デメリットを探しリファインしていく事が「セッティング」「バージョンアップ」という言葉に置き換えることが出来ますネ。
「ジイボハウスＭＳインプレッサ」
０８年用スペアーショック、本番用ショックとは違いますが減衰はほとんど同じにＳＥＴしてある。これからバラして各部消耗度をチェック！今年のデメリット箇所は確認済み（ドライバーとコミニュケーションが非常に重要になる部分ですネ）、「ドライビングの邪魔にならないショック」が究極の目標！シェイクダウンの日程も２月にすでに決っている！０９年仕様は、これから完全に造りなおすので時間がないけど急ぎますヨー！
2008年12月04日
ＯＨＬＩＮＳ ワッペン！
ＯＨＬＩＮＳ オフィシャルワッペンが入荷予定です！来週には「ネットショップ」でもご購入出切る様に準備中！１枚１４７０円（税込）ダヨー！
「OHLINS トトロ」がチタンコーティングシリンダーをポッケにいーつも店内入り口で皆さんをお出迎えしてまーす！
オフィシャルワッペンはこんな感じ！流行語大賞「グゥ～！」でございます！
2008年12月03日
のまのしわざ・・Ｓ２０００！
サーキット走行を予定しているＮ氏・・・古くからのユーザーですが・・Ｓ２０００が入庫して来ています！
イロイロ要望が出ていましたが、メインディナーはスプリングのリセッティング！すでに前回もスプリングとＤＦＶの減衰は上げていますが、どうでしょうか？この辺はレポートがたのしみですネー！
アイバッハスプリング待ち状態！
2008年12月02日
こみわたさんのコルトマッチング！
コルトのＭＡＧＩＥ ＳＰＯＲＴ ＯＨＬＩＮＳ（特注バージョンストリート仕様）マッチングも今回で３回目・・さまになってきました！こみわたさんのお休みの関係で１１月３０日弊社定休日の夕方集合！ゴソゴソ・・今回はリヤスプリング関係とＦの車高調整をしてプリの確認・・最低地上高の確保しながら前後バランスを・・・ライドハイトＦ－３１０ Ｒ－３１２と暫定ながら決まりつつある状態！「乗りごごち」もこの辺走行しているには問題が無さそう！伊豆にロングランンテスト（美味しい魚）にいく日モ近いゾー！通勤快足に使ってもらいながら・・次回はリヤストロークの手直しとＦのバネレートをあげてテストしていきます！
2008年12月01日
ＯＨＬＩＮＳ Ｔシャツ発売開始！
ＯＨＬＩＮＳのオフィシャルグッズのＮＥＷラインナップ！ 今回はブラックＴシャツが発売開始です！詳しくは「ＯＨＬＩＮＳ ＮＥＷＳ」に掲載しましたのでみてネー！
「オフィシャルグッズ」はＯＨＬＩＮＳワッペンとか・・ステッカーがあるんだけど今準備中！なるべく早くアップしていきますから～！
2008年11月27日
O様にKei無事お引渡し完了！
スズキのKeiのMAGIE SPORT OHLINS（特注バージョン）マッチングと４輪アライメント等終了！昨夜O様にお引渡し完了！これから通勤で減衰ダイヤルを調整しながら様子をみまーすとの事！レポートをいただいたらまた、アップしていきますネ！
MAGIE SPORT OHLINS（弊社オリジナル減衰とか特注品）はいろいろあるんですが・・・筆者が手が遅いのが原因で纏まってアップできていませんでしたが、チョット進行中ということでお許しください！
まずは、O様が完了です！O様ありがとうございました！
2008年11月22日
コルトマッチングは～？
MAGIE SPORT OHLINS 三菱コルトZ23A SETアップスタートです！１２月中旬発売予約に向けて
いろんなスチュエーションをロードテストと仕様変更でしょうか！
コルトのマッチングも進行中です！Ｆは車高調仕様・・リヤはこんな感じのイメージのストレートスプリング
をチョイスしながら車高調機能付きで決定方向に持っていきたいですネー！（イメージの車高調機能とアイバッハスプリングは暫定仕様です・・・）
コンパクトスポーツという名称に入るコルト！スポーツって名がついているんだからドライビングの楽しさを満喫出切る「ミニサーキット」レベルはもちろん走行可能と・・通常町乗りでもスポイルしない路面の吸収と！スポーツとコンフォートの融合を求めてＳＥＴしていきまーす！最後のロングランテストでは、オーナーのＫ様と伊豆半島での海の幸をいただきながら・・・ウーン早く食べに行きたい！
2008年11月21日
スズキＫｅｉのマッチング！
Ｏさんの構想３年間・・・まちにまったＯさんのスズキＫｅｉ愛車の本日マッチングです！念願のＯＨＬＩＮＳのご期待に添える様に午後より気合入れて作業していきます！笑顔がグループ４のビタミン剤でしょうか！
2008年07月20日
ありがとうございました！
キャンペーン終了いたしました！沢山のご予約 誠にありがとうございました。ご期待にお答え出きるように、これからも邁進してまいりますので、宜しくお願い致します。
ありがとうございました！
2008年07月19日
オーリンズカットモデル！
オーリンズDFVの構造を確認して貰うためのカットモデルです！
CZ4A DFVオーリンズコンプリートキットご予約受付中！
GRB DFVオーリンズ７月末発売よてご予約受付中です！
連休中は？
３連休スタートですネー暇になっちゃたらグループ４で開催しているオーリンズキャンペーンヘどうぞ！
GRB DFV体感試乗会開催中です！お待ちしていますネー
2008年06月28日
OHLINS 最新カタログが出ました！
OHLINSより０８年後半に向けたカタログが出ました！ラインナップに加わるランサーⅩ！GRBインプレッサ等バッチリ網羅！ご希望の方は店頭にてご請求ください。
2008年06月07日
ＤＦＶ ＯＨＬＩＮＳ ＣＺ４Ａ ７月末発売決定！
ランサーＥＶＯⅩＣＺ４Ａ用 ＤＦＶオーリンズ発売時期決定です！プロショップオーリンズからＯＨＬＩＮＳ ＮＥＷＳヘ掲載しました！
もうすこしお待ちください！あとチョットで発売デス！お待たせいたしました！
ＤＦＶ ＯＨＬＩＮＳ ＧＲＢ発売決定！
新型インプレッサＧＲＢ用ＯＨＬＩＮＳがイヨイヨ７月末発売決定になりました！詳しくはプロショップ オーリンズのＯＨＬＩＮＳ ＮＥＷＳに掲載しました！
2008年03月05日
ＣＰ９Ａオーリンズノーマル形状！
ＷＡ様のＣＰ９Ａは綺麗なイエロー、チョイスしていただいたショックはノーマル形状（ノーマルスプリングも使用できるタイプ）！オーリンズより設定があるＦ４・６ｋ Ｒ５．６ｋのスプリングをチョイスしていただき
Ｆ－２５ｍｍ Ｒ－２５ｍｍダウンと綺麗な車高になっております。オーリンズ純正のマッチングなので乗りごごちのスポイルも無しのコンフォート性能もシッカリ維持しています。ＷＡ様いかがでしたか？どうぞお楽しみください。
ＯＨＬＩＮＳ ノーマル形状ＣＰ９Ａ用 Ｔ１６８０００円（１７６４００円税込）
ＯＨＬＩＮＳ スプリングＳＥＴ Ｔ４６０００円（４８３００円税込）
価格、取り付け工賃等はお問い合わせください。ショックを交換していただいた方に１２０００円（１２６００円税込）にて４輪アライメントＳＥＴ価格提供中です！
2008年02月21日
OHLINS デモカー！エルグランド
OHLINSのデモカー「エルグランド」が来ました！早速試乗・・突き上げも緩和されていて・・ステアリングインフォメーションもアップして・・なんかいいとこ尽くめですが、最終的には好みが分かれるかも知れませんネ！バイクでオーリンズの良さを体験済みのユーザーには満足の出来あがりだと思います！
2008年01月24日
DFVオーリンズ新製品情報！
ＤＦＶオーリンズにＢＭＷ MINI用とTOYOTA HIACE用がラインナップに追加になりました！
プロショップ「OHLINS」から「OHLINS NEWS」にアップしております！チェック！お願いします。
2008年01月19日
ＤＦＶオーリンズＦＩＴ！
2007年10月03日
OHLINS ネットショップ！
プロショップ「ＯＨＬＩＮＳ］のネットショップにバンプラバー追加と新たにダストブーツをあげました。どうぞご活用ください。店内にも多数在庫中！お問い合わせをお待ちしています！
2007年09月26日
ネットショップを開店しました！
プロショップ ＯＨＬＩＮＳでネットショップを開店しました、オーリンズ付属パーツを中心に上げて行きますのでどうぞ宜しくお願いします！
2007年08月13日
特注オーリンズ ＮＢ６Ｃロードスター！
プロショップのカテゴリー「オーダーメイドオーリンズ」にユーノスの特注オーリンズをアップしました、どうぞご覧ください。
2007年07月27日
Ｆ氏のＢＧ５レガシィ
現在装着しているノーマルショックが傷んでしまった為、チョイスして頂いたノーマル形状のオーリンズ！ノーマルショックに使われていたダウンスプリングもそのまま使用できるノーマル形状タイプをご相談の結果・・決定！次回ご来店の時に満足度を教えてください、ありがとうございました。
2007年07月12日
ＯＨＬＩＮＳ カタログ ＮＥＷ！
オーリンズカタログの最新版が到着しました！新たにラインナップに登場したミニバン、コンパクトスポーツも完全網羅！御希望の方に店頭でお配りしていますのでどうぞお寄り下さい！
2007年06月07日
ＯＨＬＩＮＳ デモカー！
ＯＨＬＩＮＳのデモカーがエルグランドが加わりました！Ｇ４でも試乗会を致しますのでご期待下さい！
ランサーＣＴ９Ａデモカーご存知耐久カラーですネ！ＤＦＶコンプリートキットであちこち試乗会で活躍している車両・・Ｇ４にもきてもらいました・・もう乗った！かなり事情通です！
真新しいエルグランド・・カラーリングはどうするのかな？個人的にはバッチリ決め手ほしいですね。ワゴン系のデモカーです。
2007年06月05日
Ｆ氏のスペシャルオーリンズ
先週はこの様な感じで作業させていただきました。その中の１台Ｆ氏のエボ４は、休日林道に入りながら釣りを楽しむので、林道の走行性アップと街乗りはモチロン犠牲にしたくないとの事でした。グループ４がチョイスしたのは、ＭＡＧＩＥ ＳＰＯＲＴ仕様のオーリンズにノーマルのスプリングのマッチングでした。結果は？今までの純正のショックよりも乗りごごちが良く、しかも減衰がアップしているので少々な林道では弱音ははかないと思われる走破性を確保が出来ました。これでラリー用のスプリングを入れれば本格的な競技用なので当たり前かも知れませんが・・。あとは林道でアッパーマウントが突き抜けないようにラリーアート製の強化アッパーマウントを前後装着した事もつけくわえておきます。Ｆ氏は山梨の甲府からのご来店！いかがでしたでしょうか？ありがとうございました！
2007年06月03日
DFV オーリンズ VITZ（NCP91・SCP90）発売開始！
続々ラインナップ充実中のコンパクトカーシリーズですが、VITZ登場です！スペックはプロショップオーリンズのカテゴリー「OHLINS NEWS」にアップしましたのでどうぞごらんください！スタッフ一同御待ちしています！
2007年06月01日
DFV オーリンズ FIT発売開始です！
フィットファンの方お待たせいたしました！DFV搭載でＦＩＴ用オーリンズが５月末日発売開始になりました・・仔細はプロショップ「オーリンズ」カテゴリー「ＯＨＬＩＮＳ ＮＥＷＳ」に載せました！お問い合わせお待ちしています！
2007年05月11日
FD3S DFVオーリンズ！
今回のK氏は新潟にお住まいの方、メールでの打合せオーリンズDFVに決定！弊社作業は全てご予約制なので東京に来られる調整をしていただかなくては・・お手数をおかけ致しました！
FDのイヤな突き上げ感も解消されごご満足の様子でした。遠い所ありがとうございました。帰り気をつけて下さいネ。
K氏と愛車FDS３・・・
2007年05月01日
スバルR1特注オーリンズ
特注オーリンズレポートをオーリンズのカテゴリー「オーダーメイドオーリンズ」にアップしましたのでどうぞ、ご覧下さい。
2007年04月14日
DFVオーリンズ ＦＤ３Ｓ コンプリートキット！
プロショップ「オーリンズ」のカテゴリー「ＯＨＬＮＳ ＮＥＷＳ」にＦＤ３Ｓ ＤＦＶオーリンズコンプリートキットの御紹介をあげましたのでごらん下さい！
2007年04月11日
DFVミニバンシリーズ登場！
オーリンズラインナップにミニバンが加わる予定です、モチロンDFV機構もバッチリ搭載していますのでミニバンの走行が一味違うようです。４月末～５月末にかけて発売開始！予定になっていますので情報が入り次第またご報告致します。
ラインナップ予定（コンプリートキット価格・・スプリング付きです）
TOYOTA
ESTIMA ACR３０W・・・・・・・・・・・・・１７６４００（税込）
ALPHARD ANH10W・・・・・・・・・・・・・１７６４００（税込）
NISSAN
ELGRAND E51・・・・・・・・・・・・・・・・・１８６９００（税込）
HONDA
ODYSSEY RB1・RB2・・・・・・・・・・・・・未定
2007年04月04日
馬渡選手Ｏ／Ｈ完了！
今週末に丸和で開催されるＣ地区出場予定のＧＤＢで戦う馬渡選手のスペシャルオーリンズをＯ／Ｈして戦い前に備える！ガンバレー・・・！！
マジースポール オーリンズ・・ノーマル形状で車高調整を機能をアイテムアップ！使用するスプリングはマジースポール アイバッハノーマル形状の試作品で戦う！
2007年03月31日
ＤＦＶ レガシィ ＢＰ５/ＢＬ５
カテゴリー「ＯＨＬＩＮＳ」のＯＨＬＩＮＳ ＮＥＷＳにＤＦＶの紹介をアップいたしました。どうぞごらんくらださい！
2007年03月17日
DFV スイフトスポーツ コンプリートキット
プロショップ オーリンズの「ＯＨＬＮＳ ＮＥＷＳ」にスイフトスポーツＺＣ３１Ｓコンプリートキッ案内を載せました。どうぞご確認下さい。
2007年03月02日
ＤＦＶ ＧＤＢオーリンズ コンプリート！
プロショップ「オーリンズ」の「ＯＨＬＩＮＳ ＮＥＷＳ」にＤＦＶコンプリートのご紹介をアップしました。
2007年02月22日
MAGIE SPORT スペシャル
2007年02月21日
ランチア デルタ 特注オーリンズ！
Ｍ氏所有のランチア！特注オーリンズ４輪ストラット、倒立ノーマルスプリング対応モデル レポートをプロショップ「オーリンズ」 カテゴリー「オーダーメイドオーリンズ」よりどうぞお入り下さい。
2007年02月19日
マツダ アテンザ 特注オーリンズ
特注オーリンズ・・今回はアテンザ装着レポートです プロショップ「オーリンズ」よりカテゴリー「オーダーメイドオーリンズ」からお入り下さい
オーリンズキャンペーン開催中２月末まで！
2007年02月17日
オーリンズＺＣ３１Ｓ ご予約受付中です！
コンパクトスポーツ スイフトスポーツが待望のカタログラインナップに登場！発売前のオーダーを先行受付致します！もちろんキャンペーン中の特典はそのまま、是非この機会にご予約を！！コーナリングパフォマンスカースイフトをもっと楽しく！
ＤＦＶオーリンズ スズキ「ＳＷＩＦＴ」 ＺＣ３１Ｓ 発売予定 ２月下旬～３月初旬
＊フロントロアシート車高調＊Ｒスプリング固定・・・・約３０ｍｍダウン
＊フロントスプリング ５ｋ リヤスプリング ４．５ｋバリアブル
＊フロントは純正のアッパーを使用
＊ＤＦＶ機構・２０段減衰力調整機能
定価１７８０００円（１８６９００円税込）
オーリンズキャンペーン開催！
毎年好評の「オーリンズキャンペーン」今年は店内もプチリニューアルしてのロングで受付です、調整ネジからダストブーツ等オーリンズ部品で困ったら是非１度ご来店下さい！キャンペーン中はご相談の上ご希望のオーリンズをご予約・・作業受付は３月３日より随時ご都合の良い日程で作業に入らせていただきます。
キャンペーン期間 ２月１７日（土）～２月２８日（水）
キャンペーン中ご商談成立のお客さまには以下の特典のサービス！
①ショック取り付けが工賃５０％OFF！
②４輪アライメント測定調整がポッキリ１００００円ジャスト！
③オーリンズショックアブソーバー・・１０％OFF！（１部商品を除きます）
2007年02月13日
オーリンズカタログ！
ケントオーリンズさん（オーリンズの創業者です）も載っているオーリンズカタログ、もちろんDFVウンヌン！仕組みなんかも説明されています。オーリンズマニアには是非どうぞ！（部数に限りがありますのでお早めに・・）
2006年12月16日
ダイハツ ＢＯＯＮ×４特注オーリンズ！
ダイハツＢＯＯＮ×４の特注オーリンズをプロショップオーリンズよりカテゴリーオーダーメイドオーリンズにアップいたしましたのでどうぞご確認下さい。
2006年12月14日
ＭＡＧＩＥ ＳＰＯＲＴ ＯＨＬＩＮＳ ＦＤ３Ｓ
ＦＤ３Ｓグラベル用ＭＡＧＩＥ ＳＰＯＲＴ ＯＨＬＩＮＳ作製中です。近日中に詳細をアップしますのでご期待下さい。
ノーマルスプリング対応・Ｃリング車高調・２０段減衰調整機能・
2006年12月12日
スズキ スペシャルジムニー特注オーリンズ
プロショップ「オーリンズ」よりカテゴリー「オーダーメイドオーリンズ」にスズキ ジムニー別タンク式特注オーリンズを掲載いたしましたので、どうぞごらん下さい。
2006年12月03日
ＳＦ５スバルフォレスター特注オーリンズ
プロショップ「オーリンズ」よりカテゴリー「オーダーメイドオーリンズ」にスバルフォレスター用特注ショックを掲載いたしましたのでどうぞ、ご確認下さい。
2006年11月08日
オーリンズＯ／Ｈ工賃改定番
2006年09月30日
DFVオーリンズセッティング！S2000
S2000ユーザー野間氏のDFVオーリンズ・・・着々とお好みの状態にSET中・・・今回のメニューはイヨイヨDFVの仕様変更に入ります・・・・楽しみにしていてください！
静かに時が目の前を通り過ぎていく・・・屋根付きのスペースで仕上がりを待つS2000
全長調整式・・２０段減衰力調整・・・アルミシリンダー（強烈に軽量化を果たしています！）
DFVの赤いステッカーがDFVオーリンズの証！
2006年08月22日
ＤＦＶオーリンズ発売予定は？
ＤＦＶオーリンズカタログモデル発売予定が決定しましたので、お知らせです。予約受付中お待ちしています！詳細がわかり次第また御案内致します。価格は全て予価ですのでご了承ください。
８月末発売予定車種
ＤＣ５インテグラ コンプリートキット・・・・２６８０００円（２８１４００円税込）
Ｋ１２マーチ コンプリートキット・・・・・・・１６８０００円（１７６４００円税込）
ＮＡ・ＮＢユーノスアルミ全長タイプ・・・・・２５８０００円（２７０９００円税込）
＊コンプリートキット・・・スプリングからアッパーマウントまでこれで全てパーツが入っているので装着するだけの嬉しいキット！
2006年07月21日
ＭＡＧＩＥ ＳＰＯＲＴ オーリンズ グラベル ブーン×４
待望のブーンクロス４用オーリンズベースショックが手元に到着。スプリングも急ピッチで作製中、仔細は次回ご紹介予定です。まずはベースショックをご案内致します。
2006年05月16日
キャンペーン秘話！
キャンペーン中は、身内ネタは控えましたが・・・あのＳ２０００Ｎ選手（元ですが・・）現在オーリンズのフラッグＳを装着していますが（しかも仕様変更している拘りようです）ＤＦＶに乗り換え決定！！Ｎ選手装着終了したらインプレッション宜しく御願いしますね。ありがとうございました。
2006年05月15日
キャンペーン・・ありがとうございました！
ＤＦＶモデル試乗を含むキャンペーンも無事終了させていただきました。ご来店いただきまして誠にありがとうございました！スタッフ一同お礼申しあげます。
2006年05月13日
オーリンズキャンペーン開催中！
残念ながら雨ですが・・ＤＦＶ試乗会開催中です。この雨の中沢山の方が来店していただいてありがとうございます。マダマダつずいてます・・このチャンスに是非ご来店おまちしています！！もちろん往来のモデルもキャンペーン中ですのでご質問御待ちしています。
2006年05月08日
オーリンズDFVキャンペーン開催！
伸び側の初期だけ（今までのPCVですが）で無く、圧側の初期までもコントロールして行く機構が簡単に
言えばＤＦＶ機構ですが・・どのぐらい違うの～・・・ここがわからないヨー・・・興味あり高い買い物なので試乗したい・・等お答えするべきＤＦＶキャンペーンをオーリンズメーカーを呼んで５月１３日（土）１４日（日）開催致します。
期間中成約された御客さまには特典多数用意しておりますのでスタッフ一同ご来店お待ち申し上げます。
キャンペーン期間
５月１３日～１４日 ＡＭ１０：００～ＰＭ６：００まで（試乗可能です）
試乗車
ＤＦＶオーリンズ装着 ＣＴ９Ａランサー
（試乗は担当者がドライビング・・ナビシートでの体感試乗になります）
2006年03月20日
ＤＦＶオーリンズご予約受付開始致しました。
オートサロンで発表になり、発売が待ちとおしかったＤＦＶオーリンズが３月末にまずは、３車種から発売決定になりました！気になる価格も決定！全調調整機能がついたスペックで登場です。発売前にご予約を開始いたします。ご質問等お待ち申しあげます。（佐藤までどうぞ）
ＮＩＳＳＡＮ ＦＡＩＲＬＡＤＹ Ｚ Ｚ３３
ショック単体・・・・・２１８４００円（税込）
コンプリートキッ