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2007年04月13日
ＤＦＶ オーリンズ ＦＤ３Ｓ
アルミシリンダー・全長調整機能・そしてＤＦＶを搭載しているＦＤ３Ｓモデルです。全長調整機能を持つ事によりスプリングのプリ変化の影響無く車高を変化させることができるフルスペックモデルになります。もちろんオーリンズ特有の２０段減衰調整機能つきですので、ワイディングロード時に締め上げて楽しむ！通勤快足時に緩めて楽々通勤も可能です（スプリングがストレートを使用していますので減衰を完全にフリーにするとスプリングを抑え切れず逆に乗りごごちが悪くなる可能性もありますのでご注意下さい）
ＦＤ３Ｓ ＤＦＶオーリンズコンプリートの全容と組立てた状態・・これで装着ＯＫです！
＊コンプリートモデルとは、ピロアッパーマウントを含む装着するための全てのパーツが梱包されていますので装着にあれこれ悩む必要が無く安心です！
スプリングは内径６５・・・リヤの全長１８０ｍｍ・フロント全長２００ｍｍバネレートはＦ／Ｒ共１１ｋｇがコンプリートキットに含まれていますが、変更する事も可能ですのでご相談下さい。ご経験のない方はまずは、キットのバネレートを装着する事をおすすめ致します。
全長調整の機能を持つカップ部分です、軽量に軽量を重ねて良くＦＤ３Ｓ・・純正の足廻りでアルミを多用し軽量に拘る車種はあまりみないですネ・・アルミシリンダーもきっと貢献することでしょう！
★ＦＤ３Ｓ ＤＦＶコンプリートキット・・・・・定価２８６０００円（３０２４００円税込）
★ＦＤ３Ｓ ＤＦＶショック単体・・・・・・・・定価２１８０００円（２２８９００円税込）
■アルミシリンダー・全長調整車高機能・２０段減衰力調整機能・Ｆ／Ｒ共正立式ショック
■フロント⇒スプリング２００ｍｍ内径６５バネレート１１ｋ 全長調整プラスマイナス１５ｍｍ
■リヤ⇒スプリング１８０ｍｍ内径６５バネレート１１ｋ 全長調整プラスマイナス１５ｍｍ
■基準ダウン量 フロントー２５ｍｍ リヤー２０ｍｍ
投稿者 group4 : 2007年04月13日 19:22