2009年11月17日
OHLINS フルレストアで安心ライフ!
すでに、カタログモデルから外れてしまったCJ4Aノーマル形状モデルですが、まだまだご要望が多数あります!こちらは中古からOHLINS工房でチェックしてフルオーバーホールしたグループ4認定中古OHLINSです!仕様はMAGIE SPORTに変更済みですので、即実戦可でしょうか!フルオーバーホール品で安心ライフをどうぞ!
中古をご購入され装着前に迷っているかた、おおよそのお見積りは金額がかかりませんので是非OHLINS PRO SHOPご相談ください!
2009年11月13日
BMW MINI DFV OHLINS!
お待たせいたしました!R50/R53より大幅に変更されたR56とクラブマンのR55がDFVを装着して登場です。特にCLUBMANは発売同時にユーザーさまのご協力のもとマッチングをとらさせていただきましたので、ご質問等なんでもどうぞ!
試乗レポート感想はこちら「のまのしわざ」にお任せいたしましょう。ユーザーの声が一番ですね。ご参考にどうぞ!
BMW MINI CLUBMAN DFV OHLINSのカタログはこちらからどうぞご確認ください
純正ランフラットタイヤに強力にDFVがサポートしていて乗り心地も万全です。リヤスプリングをR56に比べて1kg/mmアップ!新しいMINII CLUBMAN生活発見へスタート!
まず感じることは、路面からの突き上げ感軽減だろう、またアンダー傾向の強かったMINIがラインをトレース出来やすく、乗っていて楽しい!バランスのとれたパフォーマンショックがドライビングのワンランクステージアップをお約束いたします!
2009年07月30日
BMW E90 DFV OHLINS試乗!
OHLINS DFVシリーズのヨーロピアンモデル BMWシリーズを試乗させて貰いました!
気になるスペックは・・・・
F⇒車高調 倒立式 20段減衰調整 H200-65-6kg/mm
R⇒車高調整機能 正立式 20段減衰調整 H250-65-7kg/mm
ショック単体⇒228900円(税込)
スプリングレスキット⇒270900円(税込)スプリングを自由に設定したい方向き!
コンプリートキット⇒291900円(税込)装着にあたってのパーツは全てついているので、まずはこちらからが無難でしょう!(車種によっては純正アッパーを使用する場合もあります)
BMW用は純正アッパーを使用していきます!
車高は約25mmダウン、この車両は19インチが装着されている。ルックスは最高!
リヤの調整機能ダイヤルはトランクの中・・!楽に調整できる延長のケーブル付き!
まず試乗してすぐ感じることは、車重に対して「しなやか」決して減衰がパートナーに邪魔をしない仕様になっていることだろう。
BMWに乗るとなぜ人気があるのか、わかる・・・実にドライビングをする雰囲気の作りが上手い!スマートキー(BMWでは違う言い方なのかな)をカチっと差し込む(日本車だとポイと置くだけだがこの辺が差し込むところから気分が乗ってくる)スターターボタンを押してエンジンに火をいれると・・すでに「トランスポーター」のジェイスン ステイサムに変身!アウディじゃ無いけどドライビングを楽しくするには良いのである!と勝手に思っている!今日はどんな危険な商品を運ぶのか・・OHLINSのN氏に聞く!「その辺をグルっと回ってみてください」とトランスポーターとしてはガクッと来る回答である!気をとりなおして「はい、わかりましたァー」発進!アクセルフラット!グワワァ~ンなんて事は無く、静々とタイヤを転がす。
いつものテストコース「浅間山オールジュ」の左ターン右ターンに入る・・・ここはスピード制限用のラインが横に何本も並ぶストレートスプリングには難コース・・・ジェイスン ステイサムの助手席のパートナーN氏がピッチングで揺られている風でも無い・・・このDFV OHLINSの性能ならパートナーは極上の美女でも、ピッチングが激しくて「おろしてェ~」とヒジ鉄をくらう事は無いだろう!
「しなやか」言葉では簡単な表現ですが、実際「しなやか」とは極上の状態では、無いでしょうか・・・そんな意味をふとよぎった試乗でした!パートナーとの会話も弾む!そんな仕様に仕上がっている今回のOHLINS!でした。
2009年06月11日
OHLINS カタログ!
OHLINS 最新版のカタログがリリースになりました!
トップカテゴリー技術の「TTX」等・・みているだけで空想の世界ヘ連れてってくれるでしょう!
中速の圧側をチョイト!高速の伸びをすこし緩めに!現地で微調整!ビンビン伝わってくるステアリングインフォメーションを武器にターンイン!もうすこしつめられるかも!さらに微調整!また走って確認!最高の自分だけの時間・・・タイムを削るアタックモードだけがショックの役割?・・通常のスピードで自分の想い描くラインにのって行く楽しさ!OHLINSがお手伝いを致します!
カタログは店頭にありますので、スタッフにお気楽にお声を掛けてください!遠方の方は送料がかかりますが、ご請求くださいネ!
2009年05月26日
OHLINS サスペンション講習会!
OHLINS発売元(株)カロッテリアジャパン直営店「uno per uno」ウノパーウノでオーリンズサスペンション講習会を行っています!もちろん弊社でも御質問等はお受け致しておりますが、チョット時間が取れればのぞいてみるのも良いかも知れませんネ!
5月30日は三菱ランサー中心!
6月27日はスバルインプレッサ中心のスケジュール!
日頃のお悩みに解決に是非どうぞ!!
ご予約制になっていますので、申込み方法、詳細はウノパーウノのHPでご確認ください!
2009年05月12日
MAGIE SPORT OHLINS ステッカー!
年頭より企画していたステッカーがやっとできました!
OHLINSショックのオリジナルバージョン用のステッカーです、OHLINSとMAGIE SPORTコラボのステッカー!デザイン許可も頂いているのでバシバシ貼って楽しんで貰おうと企画しました!
3M製・・ヌキ文字ステッカー G4ブルーとホワイトの色は2種類
チビステッカー 6cm×12cm
デカステッカー 12cm×26cm
まずは計4パターンからスタートしますので宜しくお願いします。
早速 お店のドアに貼ってみました!OHLINSの細いラインまで拘ったヌキ文字なので張るときは気をつけてネ!(相変わらずチョット拘り過ぎの感もあるが・・でもカッコイイかもと勝手に思っています)
2009年04月08日
CJ4A ノーマル形状 アウトレット商品!
2009年5月20日追記・・・下記商品は完売になりました。多くのお問い合わせ誠にありがとうございました。
アウトレット商品第1弾!CJ4Aミラージュ用ノーマル形状OHLINS
★CJ4A用ミラージュ ノーマル形状OHLINS激安アウトレット商品のご案内★
◆新品が購入出来る最後のチャンス!数に限りあり!ミラージュリフレッシュ計画をご提案します◆
(生産中止決定になりました!)
◆CJ4Aミラージュ ノーマル形状OHLINSショック 1台分定価142000円!⇒¥85000円!◆
グラベルカテゴリーではマダマダ現役ミラージュCJ4Aですが、流石にO/Hに入ってくるOHLINSの程度は使い込まれていて良いとは言い切れないショックが多くなってきております。「ピストンロッドのキズ」「シリンダーの磨耗」「ストラットの消耗」等O/H時に金額がかさんで行くケースが多々あります!
今回ご提案させて頂くOHLINSは「箱無し」「ほんのすこしストラット部にキズ」等で定価はつけられませんが、新品といっても過言が無い(もちろん装着履歴無しです!)ミラージュ用OHLINS数台入荷です。
O/Hの場合ミラージュですと、通常F/R O/H部品パックで56000円ですが、グラベルユーザーですと、どうしてもダストの中での使用でピストンロッドにキズがついて交換するケースがあります!2本交換すると6700円×2=13400円プラスになってしまいます・・トータル69400円ですネ!あと15600円で全て新品状態を実現出来るご提案です!
別途料金で!
①現在お気に入りの減衰DNAをOHLINS工房で移行します!(1本6000円)
現在お使いのOHLINSショックF/Rを1本ずつ送っていただき減衰シム配列を移行します。確認した
ショックはオイルが入ってない状態でお返しになります(再使用できませんので御了承ください)
②OHLINSデーターが無い方向き・・・弊社オリジナルのMAGIE SPORT減衰仕様はいかがですか!
(1本6000円)
まずはご相談ください!お待ちしています。完売になり次第終了とさせていただきますので、必ず在庫をご確認ください。
*価格は全て税抜きで表示になっています*
2009年01月24日
OHLINS 開発予定車!
これからのカタログモデル開発スケジュールが出ました!発売時期はまだ未定ですが楽しみにして行きましょう!
NISSAN Z34 すこし小さくなってさらに運動性能が上がったZですがOHLINSで天空のステージヘ・・
MAZDA DEMIO DE5FS コンンパクトカーシリーズ・・バシュと閉まるドアの開閉からボディ剛性の高さが伺えます!マジスポではノーマルストロークをSETしますが(グラベル用)こちらはショートモデルになるでしょう!デミオユーザーアンテナを張りめぐらせていて下さい!
2009年01月22日
ホンダODYSSEY(RB3)用OHLINS!
現在テレビCMで流れているNEWオディセイRB3!映画オーシャンズ13でブラッドピッド・マットディモン・そしてゴッドファーザーで有名なアルパチーノ等と共演した「ジョージ・クルーニー」を起用したCMですが、いけてるオヤジを演じていてODYSSEYにぴったりのCMですネー!そんなイケテルオヤジ用にOHLINSも「ネジ式車高調モデル」が発売予定になります!
ミニバンとしては運動性能に優れているオデッセィですが、OHLINS DFVチューニングを煮詰めることにより更なる高次元での性能のアップと快適性の両立を向上させました!
H21年1月末発売予定!
DFV ネジ式車高調整モデル(20段減衰調整機能付)
フロント・・・8kg/mmスプリング 純正比より約30mmダウン
リヤ・・・・・・8kg/mmスプリング 純正比より約30mmダウン
メーカー希望価格
コンプリートキット・・・・145000円(152250円税込)
ショック単体・・・・・・・・120000円(126000円税込)
グループ4では、RB3発売を記念して2月までご予約頂いた方にもれなく「OHLINS Tシャッツ」をプレゼント、お見積り等ご請求お待ちしております!
2009年01月20日
09年OHLINS カタログが出来ました!
OHLINSカタログ09年用が出来ましたので、お知らせです。
部数に限りがありますのでお早めにどうぞおねがい致します!
Tショッツと同じオーリンズがワールド展開しているブラックが基調の表紙!(ステッカーは今までとおりブルーにイエロー・・・)
発売しているカタログモデルはもちろん、O/Hについても記載していますので是非おてもとにどうぞ!
店頭でご請求ください!遠方の方はメールでご相談くださいネ!(送料だけご負担になりますので御了承ください)
2008年12月18日
OHLINS ワッペン追加しました!
ネットショップに「OHLINS ワッペン」追加いたしました!定価1400円!オリジナルのマテリアルはいかがですか!
2008年12月01日
オフィシャルTシャツ発売です!
待望のOHLINSワークス ブラックTシャツが発売開始です!OHLINSというと「ブルー」&「イエロー」のイメージが強いですが、「ブラック」で活動してたりしています!チョットいつもと違う着こなしはいかがですか!ネットショップからもご購入可能になりました!
あまり知られてないけど?!写真の人物がケント オーリンズさん(OHLINSって人の名前です・・・ちなみに)ですヨー!Group4に展示しているから見に来てくださいネ!
2008年07月19日
オーリンズDFVカットモデル!
オーリンズDFVの構造を確認して貰うためのカットモデルです!
CZ4A DFVオーリンズコンプリートキットご予約受付中!残り2SETになりました!
GRB DFVオーリンズ7月末発売よてご予約受付中です!
キャンペーン開催中!お立ちよりください。
さあ、3連休スタート!皆様は何をしてお過ごしですか~?どうぞグループ4のオーリンズキャンペンに
お立ちよりください!GRB 今月末発売のDFV装着の試乗車もご用意してお待ちしています!
2008年06月28日
OHLINS ニューカタログが出ました!
オーリンズより08年後半に向けてのニューカタログが出ました!7月末に発売決定のランサーエボⅩ及びインプレッサGRBもラインナップに加わっております。ご希望の方は店頭にてご請求ください!
7月19日(土)20日(日)OHLINSキャンペーン開催致します!キャンペーンならではのお得な価格と
GRB試乗車等ご用意してお待ち申し上げます。
2008年06月09日
OHLINS キャンペーンのお知らせ!
NEWインプレッサGRBとEVOⅩ用オーリンズの発売時期も決定したようです。グループ4では、7月19日(土)20日(日)とオーリンズキャンペーンを行います。試乗車として、オーリンズ装着のGRBもご用意予定です。7月末発売のオーリンズをいち早く試乗等いかがでしょうか!キャンペーンならではのご納得プライス+プレゼントを計画中です!カタログモデル全ラインナップ商品対照キャンペーンをおみのがし無く!オーリンズプロショップに是非7月19日!20日お立ちよりください!お待ちしています。
キャンペーン中はAM10:00~PM7:00まで営業致しております。
*19日・20日は通常作業は御迷惑をお掛け致しますが出来ませんので御了承ください
グループ4のHPはこちらから
MAGIE SPORT商品はこちらから
2008年06月07日
CZ4A DFV 7月末発売決定!
MITSUBISHI LANCER EVO Ⅹ CZ4A用OHLINS DFVお待たせいたしました!7月末発売開始です!先行ご予約スタート!
「スーパー耐久でチャンピオンを獲得したオーリンズランサー!レースから得られた技術力を惜しみもなく投入!」
上級にシフトアップした新型ランサーエボリーション Ⅹ オーリンズではスーパー耐久レースで得たノウハウを活かし運動性能は勿論、DFVの効果で車格にあったしなやかで快適な乗りごごちと高速クルージングを両立させました!ドライバーは、クイックなハンドリングとスポーティなコーナリングをお楽しみ頂けます。
CZ4A DFV OHLINS
DFV搭載!20段減衰調整機能!ネジ式車高調!全長調整機能!
フロントスプリング・・・・H200-65-10kg
リヤスプリング・・・・・・H200-65-7kg
ショック単体 ¥245000(税込¥257250)
スプリングレス ¥303000(税込¥318150)
コンプリートキット ¥328000(税込¥344400)
7月19日(土)20日(日) グループ4ではオーリンズキャンペーンを行います!仔細は別項でご確認ください!お待ちしています!
GRB DFV 7月末発売開始!
SUBARU IMPREZA GRB 待望のDFVオーリンズ発売決定です!
「回頭性の高いクイックなハンドルリングとしなやかで快適なクルージングのコラボレション!」
新設計のサスペンションにて格段に進歩した新型インプレッサ、基本設計の高いその足回り性能をDFVオーリンズにより、さらにステージをアップします。しなやかな走りと腰のある運動性能の両立で、走りはよりスポーティに、そして軽快なフットワークと懐の深いハンドリングをご堪能いただけます。
発売時期・・・7月末
スペック・・・・DFV搭載!減衰調整20段!ネジ式車高調!全長調整機構!
フロントスプリングはH200-65-9kgで決定!
リヤスプリングはH200-65-7kgにチューニングされています。
ショック単体 ¥245000(税込¥257250)
スプリングレスキット ¥303000(税込¥318150)
コンプリートキット ¥328000(税込¥344400)
グループ4では発売に先行して「OHLINS キャンペーン」を7月19日(土)20日(日)で行います
GRB DFVオーリンズ試乗車をご用意・・当日特別プライスで皆様のご来店を御待ちしています!
2008年01月24日
BMW MINI(RE16)DFVオーリンズ!
お待たせいたしました!ご要望が大変多かったBMW MINI用DFV車高調キット発売開始です。
RE16用・・スーパーチャージャーモデルに装着可能です。ターボモデルは現在マッチング中との事、もう少しお待ちください!
DFVの減衰機能を活かしスポーツ性はそのままに、快適なクルージングを両立出来ました!
DFV機能搭載!減衰調整式!車高調機能!
Fスプリング・・180-65-6kg/mm 約ー20mmダウン
Rスプリング・・200-65-5kg/mm 約ー25mmダウン
コンプリートキット(スプリングとFピロアッパーマウント付き)
定価・・・・285000円(299250円税込)
ショック単体
定価・・・・225000円(236250円税込)
上質な走行ステージヘのご案内はグループ4からお届け致します!
HIACE DFVオーリンズ
KDH200V用 TOYOTA HIACE用ノーマル形状DFV!オーリンズ発売開始です!
トランポ!ビジネスで大活躍中のハイエースに最強のショックが発売になりました。
ノーマル形状!DFV機能搭載!20段減衰調整機能と盛り沢山仕様になっています!
是非この機会にいかがですか?長距離を多用するシーンが多い車ですネ・・疲れしらずのショックをどうぞ!
ハイエース(KDH200V用)・・・・定価128000円(133400円税込)
お問い合わせをお待ちしております。
2007年06月03日
DFV オーリンズ VITZ(NCP91/SCP90)
オーリンズのコンパクトカーシリーズもラインナップが充実して来ました!DFVを搭載して極微低速域から作動する減衰機構により街乗りの確保とドライビングする楽しさのダイレクト感の両立をチューニングをして来ました!オーリンズの血筋・・多段シム構成からの「しなやかさ」はPCV機構モデルでもDFVモデルでももちろん継承しております。
TOYOTA VITZ NCP91・SCP90
★フロント
ネジ式車高調・20段減衰調整機能・倒立式ショック・DFV搭載
スプリング5kg/mm全長200mm内径65 基準ダウン量 約30mm(純正比)
★リヤ
20段減衰調整機能・正立式ショック・DFV搭載
スプリング 3.5kg/mm 全長255mm 基準ダウン量 約30mm(純正比)
コンプリートキット(スプリング付き)・・・・・・・定価178000円(186900円税込)
ショック単体・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・定価148000円(155400円税込)
DFV オーリンズ VITZ(NCP91/SCP90)
オーリンズのコンパクトカーシリーズもラインナップが充実して来ました!DFVを搭載して極微低速域から作動する減衰機構により街乗りの確保とドライビングする楽しさのダイレクト感の両立をチューニングをして来ました!オーリンズの血筋・・多段シム構成からの「しなやかさ」はPCV機構モデルでもDFVモデルでももちろん継承しております。
TOYOTA VITZ NCP91・SCP90
★フロント
ネジ式車高調・20段減衰調整機能・倒立式ショック・DFV搭載
スプリング5kg/mm全長200mm内径65 基準ダウン量 約30mm(純正比)
★リヤ
20段減衰調整機能・正立式ショック・DFV搭載
スプリング 3.5kg/mm 全長255mm 基準ダウン量 約30mm(純正比)
コンプリートキット(スプリング付き)・・・・・・・定価178000円(186900円税込)
ショック単体・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・定価148000円(155400円税込)
2007年05月31日
DFV オーリンズ FIT(GD1・GD3)
コンパクト・スポーツとして人気が高いホンダ・フィット用オーリンズがDFVを搭載してNEWリリースです。
低回転から発生するトルクフルなエンジンとCVTの組み合わせでスポーティな走りをするフィットをさらに軽快なハンドリングとオーリンズ特有のしなやかな乗りごごちに高次元でバランスさせ、DFVならでは切れのある走行をおたのしみ下さい。
HONDA FIT GD1・GD3
フロント
ネジ式車高調 倒立式ショック 20段減衰調整機能 基準ダウン量 35mm DFV機能
バネレート 5kg/mm 全長200mm 内径65
リヤ
正立式ショック 20段減衰調整機能 基準ダウン量30mm DFV機能
バネレート 6.5kg/mm 全長265mm
★ショックコンプリート(スプリング付き)・・・・・・185000円(194250円)
★ショック単体・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・155000円(162750円)
5月末日発売開始!ご予約受付中です。お問い合わせお待ちしています。
2007年04月13日
DFV オーリンズ FD3S
アルミシリンダー・全長調整機能・そしてDFVを搭載しているFD3Sモデルです。全長調整機能を持つ事によりスプリングのプリ変化の影響無く車高を変化させることができるフルスペックモデルになります。もちろんオーリンズ特有の20段減衰調整機能つきですので、ワイディングロード時に締め上げて楽しむ!通勤快足時に緩めて楽々通勤も可能です(スプリングがストレートを使用していますので減衰を完全にフリーにするとスプリングを抑え切れず逆に乗りごごちが悪くなる可能性もありますのでご注意下さい)
FD3S DFVオーリンズコンプリートの全容と組立てた状態・・これで装着OKです!
*コンプリートモデルとは、ピロアッパーマウントを含む装着するための全てのパーツが梱包されていますので装着にあれこれ悩む必要が無く安心です!
スプリングは内径65・・・リヤの全長180mm・フロント全長200mmバネレートはF/R共11kgがコンプリートキットに含まれていますが、変更する事も可能ですのでご相談下さい。ご経験のない方はまずは、キットのバネレートを装着する事をおすすめ致します。
全長調整の機能を持つカップ部分です、軽量に軽量を重ねて良くFD3S・・純正の足廻りでアルミを多用し軽量に拘る車種はあまりみないですネ・・アルミシリンダーもきっと貢献することでしょう!
★FD3S DFVコンプリートキット・・・・・定価286000円(302400円税込)
★FD3S DFVショック単体・・・・・・・・定価218000円(228900円税込)
■アルミシリンダー・全長調整車高機能・20段減衰力調整機能・F/R共正立式ショック
■フロント⇒スプリング200mm内径65バネレート11k 全長調整プラスマイナス15mm
■リヤ⇒スプリング180mm内径65バネレート11k 全長調整プラスマイナス15mm
■基準ダウン量 フロントー25mm リヤー20mm
投稿者 group4 : 19:22
2007年03月31日
DFVオーリンズ レガシィ BP5/BL5
今回はレガシィのDFV仕様を御紹介致します、BOXER(水平対向エンジン)をパワーユニットに積んだレガシィは重心位置を低くとる事が可能・・フロントの入りは特筆する部類に入るのではないでしょうか!
乗りごごちとコーナーリングパフォーマンスの両立を高次元において融合!DFV・・
DFV レガシィBP5・BL5コンプリートキット全容
フロントは倒立式 減衰調整ダイヤルはストラットの下側で調整です!アルミブラケットの全長機能付きですのでスプリングのプリは変化することなく車高を変化させることが可能になっています。
リヤショックは正立式 トランクルーム内での減衰調整になります、ボディのフォルムはアルミで軽量をはかっています!こちらもブラケットアルミ全長タイプ・・車高に拘るユーザにも対応可能になっています。
スプリング・・・・・・・フロント自由長200 7K リヤ自由長200 7K
基準ダウン量・・・・・F-25mm R-20mm
全長調整機能・・・・Fプラスマイナス15mm Rプラスマイナス15mm
仕様・・・・・・・・・・・フロント 倒立式・減衰調整機能20段・全長調整機能付き・ブラケットアルミ
リヤ 正立式・減衰調整機能20段・全長調整機能付き・アルミボディ
価格・・・・・・・・・・・コンプリートキット 336000円(354900円税込)
ショック単体 250000円(262500円税込)
2007年03月17日
DFV スイフトスポーツコンプリート
スイフトスポーツ DFV コンプリートキットの全容です。コンパクトカークラスの中で抜群のハンドリングをノーマルでも体感出きるスイフトスポーツZC31S・・・DFVラインナップもコンパクトカークラスヘ・・・狙ったコーナリングラインを思うままにトレースするワンステージアップの世界を体感できるでしょう。ハーネスを小気味良く締上げた乗りごごちはドライブはもちろん日常の使用にもご心配無く可能です。スイフトのコックピットから降りたく無い・・楽しさの倍増をアシストします!
★DFV コンプリートキット
スプリング付きのキットです、フロントのアッパーマウントはノーマルを使用。
フロントスプリング 5kのストレートスプリング 自由長200mm内径65
リヤスプリング 4.5k プログレッシブタイプ(ノーマル形状です)
車高は約20mm程ダウン方向でセットされています。
定価178000円(186000円税込)
★DFV ショック単体
スプリングレスになります
定価148000円(155400円税込)
フロント倒立式ショック、リヤ正立ショックです。フロントはショックの下のアジャスターで・・リヤは上部アジャスターで調整します、共に20段減衰調整が可能になります。
フロントストレートスプリング リヤノーマル形状スプリングになります。
詳しくはお問い合わせ下さい。
2007年03月01日
DFV GDBコンプリートキット
DFVオーリンズGDBインプレッサE型タイプコンプリートキット全内容です。
フロント・リヤ共倒立ストラットを採用、車高はロアシートにて調整タイプ、20段伸び側減衰調整機能付き、重心の低いインプレッサでコーナーリングは定評がありますが・・さらに!というかたにお薦めのキットです。
★DFV インプレッサ GDB E~現行型
バネレート 初期設定 F-6k R-4K
★DFV インプレッサ GDB A~D型
バネレート 初期設定 F-7k R-5k
初期設定のバネレートは自由に選ぶ事が可能ですのでご相談下さい。
コンプリートキット 定価308000円(税込323400円)
全てのパーツが梱包されているキット・・まずはこちらから
スプリングレスキット定価273000円(税込286650円)
スプリングは自前の奴で!なんて言うユーザー向き・・ピロアッパー付き
ショック単体 定価220000円(税込231000円)
DFVのショックだけ買い換えダー・・ヘビーユーザー向きでしょうか
コンプリートキットに全てのパーツが入っています、組立てがチョット?なんて方はご遠慮無くどうぞ、組み立ててお渡しする事も可能です。フロントのピロアッパーはキャンバー調整式、リヤのピロアッパーは固定式になります。
鮮やかなイエロースプリングにアイバッハとオーリンズも紋章(初期設定は変更になっています)
投稿者 group4 : 18:29