2012年05月24日
Ｇｒｏｕｐ４認定中古ＯＨＬＩＮＳ ＧＣ８－Ｎ－Ｓ ６９０００円！
スバルインプレッサ ＧＣ８用 ＯＨＬＩＮＳのＧｒｏｕｐ４認定中古ＯＨＬＩＮＳのご案内になります。
インプレッサＧＣ８も販売されてから時間が経過しており各部パーツが痛んでいる車もチラホラ見えるようです。まだまだ乗れるインプに足のリフレッシュであの当時のコーナリングマシンを取り戻すのはいかがでしょうか。
フルメンテしたＯＨＬＩＮＳのしなやかさをご体験ください。
スバル インプレッサＧＣ８ーＮ－Ｓ
ノーマル形状タイプスプリング対応モデル
Ｆ/Ｒ共倒立ストラット形状 減衰調整２０段装着
シムタイプ スタンダードタイプ
フルオーバーホール済み
【程度 中程度】
【価格 ￥６９０００円 （税込７２４５０円）】（是非現品をご覧いただきご検討ください）
こんな方にお勧めでございます！
☆足がへたっちゃて困っている方
☆格安でＯＨＬＩＮＳの性能を実感してみたい方
☆やっぱりＯＨＬＩＮＳファンなんだよね～（すでにＯＨＬＩＮＳの良さを体験しているかた）
☆どうしようかな・・迷っている方（どうぞお問い合わせください、しつこい営業は一切ございませんユーザーさまのご質問にお答えさせていただきます・・・決定はご納得してから！）
お待ちしております！！
2012年05月17日
アウトレット ＣＥ９Ａ－Ｎ－Ｓ ４０％ＯＦＦ！
三菱ランサーＥＶＯⅡ及びⅢ用 ＯＨＬＩＮＳ ノーマル形状 ノーマルストローク
箱無アウトレット新品になります、存分にお楽しみください！愛機をずっと大切にされているユーザーさまにいかがでしょうか！
【三菱ランサー ＣＥ９ＡーＮ－Ｓ】（箱無）
【価格 定価１５１０００円のところ４０％ＯＦＦ アウトレット価格９０６００円（税込９５１３０円）】
【スペック】
フロント
倒立式 ２０段減衰調整機能付 ノーマル形状スプリング対応モデル
リヤ
正立式 ２０段減衰調整機能付 Ｃリング車高調 ノーマル形状スプリング対応モデル
【特典】
ご希望の方は価格そのままで、グラベルスペックに変更も可能でございます。（決定後打ち合わせが必要となりますのでよろしくおねがいいたします）
アウトレット ＣＥ９Ａ－Ｎ－Ｓ
Ｇｒｏｕｐ４認定中古ＯＨＬＩＮＳ－ＤＣ２－Ｎ－Ｓ－ＭＳＯ仕様！
Ｇｒｏｕｐ４ ＯＨＬＩＮＳ工房にてフルＯ/Ｈした状態で安価に楽しんでいただく企画品です。
ＯＨＬＩＮＳの良さを体感していただける商品になります。
グラベル用設定済み ＭＳＯ仕様（ＭＡＧIE ＳＰＯＲＴ ＯＨＬＩＮＳ）
Ｇｒｏｕｐ４認定中古ＯＨＬＩＮＳホンダ インテグラ ＤＣ２－Ｎ－ＳーＭＳＯ
価格 ￥６２０００円（税込６５１００円）にておねがいします
【スペック】
Ｆ/Ｒ共通
☆２０段減衰調整機能付☆スタンダードタイプシム システム☆Ｃリング車高調☆ノーマル形状スプリング対応
★フルＯ/Ｈ済み★リヤロアシート新品★ＭＳＯダートトライアル仕様に変更済
【程度状況】
グラベルで使用していた条件では程度（中）と言えるとおもいます。シリンダーの摩耗状態も悪く無く競技にも十分耐えられる状態でございます。
2011年06月09日
Group4認定中古OHLINS CT9A-DFV
★こちらの商品は６月１０日AM０：３０完売になりました、Kさまありがとうございました。★
６月９日（木）PM７：００ Group4認定中古OHLINSスタートになります、よろしくおねがいいたします。
三菱ランサーCT9A用 DFV OHLINS G4認定中古になります。
人気のCT9A－DFV中古でございます。
Group4認定中古OHLINS CT9A-DFV フルオーバーホール済み
１４８０００円（１５５４００円税込）にておねがいいたします。
★現金にてご購入の方 税込１５００００円でご提供させていただきます ５４００円のお得です！★
★メールにてご質問及び見積もり請求をおねがいいたします（お名前・ご住所・ご連絡先は必須になります）★
スペック
フロント 全長調整式 DFV ２０段減衰調整式
リヤ 全長調整式 DFV ２０段減衰調整式
スプリング フロント200-65-10ｋ リヤ200-65-９ｋ
（OHLINS標準リヤスプリングバネレートは200-65-8ｋですのでリヤのみアップ仕様になっています、標準をご希望の方 プラス１２０００円で新品に変更可能でございます）
全体的な状及び程度・・「上」になります、さらにG4にてフルオーバーホール済みでお渡ししますので、金額の追加は皆無とおもわれます。DFVを堪能される方にお勧めです。
分解チェック中、程度は「上」の状態でございます、F/Rピロアッパーにガタは確認できません。
F/R共欠品パーツはございません、ダストブーツ程度「上」でございます。
フロントスプリング及びリヤスプリングに跳ね傷はございますが、錆等は気にならないレベルではないでしょうか。もちろんOHLINS純正 Eibach装着になります。
さらに分解しての査定金額になります、この状態よりシムスペックチェック等とO/Hパーツ交換になります。
ご質問は何でもどうぞ、お待ち申し上げます。
2011年02月04日
認定中古ＯＨＬＩＮＳ ＣＪ４Ａミラージュノーマル形状 グラベル！
★２０１１年２月２７日以下の商品は完売いたしました、ありがとうございました★
Ｇｒｏｕｐ４が認定する中古ＯＨＬＩＮＳご案内になります。
今回はグラベルでは非常に高いコントロール性を誇る、ＣＪ４Aミラージュ ドライビング性能をさらに引き出すＭＳ仕様で完全Ｏ/Ｈでお渡しいたします。
ＣＪ４Ａのノーマル形状になります、ＭＳ仕様のＣＪ４Ａはグラベルシーンで確かな実績がありますので、迷うことなく実戦を戦う事が可能とおもわれます。
フルスペックのＯ/Ｈと新品パーツを多数交換になっていますので、絶対にお得になっています、どうぞ以下をご覧ください。
認定中古ＯＨＬＩＮＳ ＣＪ４Ａノーマル形状 グラベル
￥６２０００円（６５１００円税込）でおねがいいたします。
ご質問は何でもどうぞ、現状をしっかりご説明させていただきます。
スペック
フロント、リヤ共 外見程度「中」でございますが、作動パーツはフルＯ/Ｈ済み＆グラベル仕様に仕様変更済みになっています。
フロント（ノーマルスプリング対応モデル）
３６シリンダー 倒立式２０段減衰調整機能付き スタンダードシムタイプ
リヤ（ノーマルスプリング対応モデル）Ｃリング車高調
４６シリンダー 正立式２０段減衰調整機能付き スタンダードシムタイプ
ＭＡＧＩＥ ＳＰＯＲＴ仕様で今回はお渡しになります、またＯ/Ｈの交換パーツをご確認ください！
完璧フルＯ/Ｈ済み
フロント リヤ共Ｏ/Ｈパックをまずはベースで使用しています！さらに追加で交換及び新品パーツが多数ついております・・・即実践可能な状態、お財布に優しい仕様ではないでしょうか？ご覧ください。
追加交換パーツ＆付属パーツ
フロントバンプラバー新品 ×２
フロントダストブーツ新品 ×２
フロントメインピストンリング新品 ×２
リヤバンプラバー新品 ×１
リヤダストブーツ新品 ×１
リヤメインピストンリング新品 ×２
リヤショックブッシュ新品 ×１交換済み
フロントストラット下側 スライドメタル新品 ×２交換済み
リヤショック減衰調整アジャスター８５ｍｍタイプ新品付き（減衰調整時に使用します）
ＭＡＧＩＥ ＳＰＯＲＴに変更済みでお渡しになります
お待ちしています！
2010年09月09日
認定中古ＯＨＬＩＮＳ ＥＰ８２グラベル仕様！
★２０１１年２月１６日完売いたしました、誠にありがとうございました★
トヨタスターレット ＥＰ８2用グラベル仕様 スプリング付き 認定中古ＯＨＬＩＮＳです。
程度状態は ストラット部、リヤシリンダー部には錆はほとんど無い大変良い状態を保っております。
欠品部品はございません。
特徴は特注で作製した、フロントノーマルスプリング仕様の車高調機能がついていることでしょう。
リヤはＣリング車高調で調整溝も沢山ついているので、フロント、リヤとも車高の調整にはシビアにＳＥＴできます。
フロントスプリング、リヤスプリングは某ＳＨＯＰ様のグラベルオリジナルになっております、元全日本選手のオーナーがＳＥＴをだしておりますので、すぐに実戦可能とおもわれます。
フロント
倒立式 ２０段減衰調整付き ノーマル形状車高調 スタンダードシムシステム ３６シリンダータイプ
リヤ
正立式 ２０段減衰調整式 Ｃリング車高調 スタンダードシムシステム ４６シリンダータイプ
フロント＆リヤグラベルスプリング付き（中古品）
Ｇｒｏｐｕ４認定中古ＯＨＬＩＮＳ １０５０００円（税込１１０２５０円）
